魏学勤:微电企业的评选,完备制造工艺是基础

虽然相关政策、技术标准尚未成形,使得微型电动车(简称'微电')暂处于发展中的'灰色地带',但消费市场的需求仍然与日俱增,而这种需求也促使微电在国内形成了庞大的市场规模,并逐渐吸引越来越多的资本进入。不过,在产业发展的过程中,也不免存在一些问题:产品质量良莠不齐、经销渠道错综复杂、售后服务缺失混乱等,这也使得市场中的产品存在一定差距。既然如此,消费者在关注微电车型时,又该看重什么,是品牌、质量。

第八届全球新能源汽车大会在京开幕

12月15日,第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）在北京国家会议中心盛大开幕,围绕＂以＂重新定义汽车·零排放出行倒计时＂主题,推动汽车行业变革的潮头人物悉数到场,畅谈未来三年如何去创造新的赛道、新的生态、新的世界。大会组织了6场主题平行论坛：乘用车论坛、商用车论坛、低速电动车论坛、充换电论坛、三电论坛和汽车共享论坛。

政策

山东将出文管理低速电动车现已展开调研近日,山东省政府办公厅发布了关于调查目前正在生产、正在建设的低速电动车企业的紧急通知。通知表示,本次调查是为研究制定全省低速电动车产业规范发展政策措施,省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查。山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长。

改革创新2015全球汽车论坛 工业4.0浪潮下商用车的新局面

<正>2015年6月9~10日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国重庆国际汽车工业展组委会和中国中央电视台共同主办的2015全球汽车论坛首次登陆重庆。距今为止已迎来第六届的汽车论坛,对正处转型关键期的中国汽车市场来讲也具有不寻常的意义;会匕行业内各大专家汇聚一堂,共同探讨汽车业所面临的挑战和机遇,实现对未来汽车行业的重塑,及向中国汽车工业取得的阶段性成就致敬。

转型升级 寻求突破——山东省汽车行业对标助推转型升级专项行动现场会暨汽车产业发展座谈会举办

2014年9月16日,山东省汽车行业对标助推转型升级专项行动现场会暨汽车产业发展座谈会在梁山举办。本文就有关山东省汽车工业发展情况和未来发展方向以及国内专用汽车市场现状报告的要点作了整理,供参考。此次会议的举办正值梁山车展召开之际,因此得到梁山县政府的大力支持。出席本次会议的嘉宾有中国汽车咨询委员会副主任、北京市汽车行业协会会长安庆衡,山东汽车工程学会理事长、山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤,山东泰山管理学院院长马方,随州市经济和信息化委员会副主任胡学勇,汉阳专用汽车研究所产业发展部部长左五洲等行业专家和政府领导。参会代表为山东省汽车及零部件企业、科研院所等单位的代表，共计200余人。

济南卡车展规模逐步扩大

本届展会启用了济南国际会展中心全部室外广场,展出面积达到2万m2,创历届之最。9月23日,2014第7届中国（山东）国际汽车工业博览会及2014第7届中国（济南）国际卡车暨零部件展览会,在济南国际会展中心开幕。本届展会为期3天,继续以＂不断创新,突出实效,提高层次,打造品牌＂为原则,集中展示商用车领域内自主创新的最新成果,为整车和零部件企业打造展示形象、开拓市场、合作交流的平台,为客户提供全面了解新产品、新技术的机会，促进供需双方增进合作、共赢发展。

新能源汽车:重在开启个人消费之门

裸车销售、电池租赁、社区慢充、公共快换,这16字方针或将助电动汽车更快打开私人市场在国家大力发展新能源汽车产业以来,公共领域已经取得了显著成绩,然而,私家车领域发展滞后,这既是整个产业发展的"软肋",也是难以快速根治的顽疾。如何让新能源汽车飞入寻常百姓家,成为能否书写产业发展新纪元的关键。

处在风口浪尖上的微型电动汽车怎样迎接机遇和挑战?

经历了2016年新能源汽车市场的多番动荡,微型电动汽车依然站在中国新能源汽车产业的风口。与依靠政策来培育的新能源汽车市场不同,微型电动汽车市场面临着政策导向不明确、产品质量良莠不齐、企业发展趋势未知等难题。2017年已近,微电企业如何摆脱固有的发展窠臼,在厚积薄发中谨慎前行?

微电企业齐聚一堂起激辩 步入正轨谁为先?

虽已步入深秋,但10月份的北京并没有因此而变得冷清,一场更为激烈的微型电动车产业辩论再度上演。10月20日下午,紧张的氛围笼罩在'新能源汽车全产业链评选'微型电动车企业评审会上,12家微型电动车企业代表面对权威的专家组评委,开启了此次评选最为关键的答辩,并以此争夺'全国十强'的奖项。