舟山鱼山岛周边海域沉积物重金属分析与评价

2021年10月在舟山鱼山岛周边海域布设16个沉积物站位点,并在不同站点对该海域沉积物取样并进行重金属含量分析来阐明该海域的污染状况和生态危害水平。结果表明:鱼山岛周边海域所有站位沉积物中所检测的重金属含量均在第一类海洋沉积物质量标准规定的范围内。其中,铜平均污染程度最高,镉、铅、铜、锌处于中度污染水平,是主要的污染因子。重金属镉的潜在生态危害系数相对较高,是主要的潜在生态风险因子。各站位潜在生态危害系数均小于150,表明鱼山岛周边海域总体处于低生态危害水平。

鱼山围垦对南北深槽发展及港口岸线利用的影响

鱼山已建围垦工程产生的水动力变化引起岛区附近海床的调整重塑。对工程前、后实测水下地形资料进行对比,并对潮流泥沙数学模型成果进行分析。结果表明岛区南北两侧深槽进一步增深发展,近岸局部发生淤积。海床冲淤发展趋势有利于深漕区码头水域的水深维护,并提升了岸线前沿水深条件,有利于后续高等级泊位的开发建设,但同时也增大了近岸码头区水深维护和西侧后续围堤建设的难度。

舟山绿色石化围垦工程前后冲淤特性研究

海涂围垦工程对周边水动力、泥沙冲淤以及生态环境有较大影响。文章采用MIKE21水动力模块对舟山绿色石化围垦工程前后的水动力变化进行对比分析,并结合经验公式对泥沙冲淤进行了详细研究。结果表明,该工程海域整体潮流运动以往复流为主,围垦工程设计以顺应潮流运动方向为指导,工程前后大范围的流场改变较小,仅在工程周边受岸线改变的小范围区域内流速流向有较大改变,工程后流速变化的极个别区域因受挑流作用,最高差值控制在0.4 m/s内,较工程前流速变化率在35%左右,大范围的流速变化值为0.03~0.12 m/s,较工程前流速变化幅度在6%~12%,表明工程建设对流速变化明显的影响范围有限;受工程附近流速变化影响,淤积区域主要集中在围堤前沿、东南和西北两侧的涨落潮流的流影区以及围堤之间拐角处和围堤与岛屿所形成的半封闭水域内,冲刷区域主要在围堤的外侧海域以及围堤拐角处的挑流区域,总体上只对工程周边局部较小范围内地形有一定影响。