某厂房混凝土鱼腹式梁的加固

文章介绍了预应力高强钢丝绳抗弯加固鱼腹式混凝土梁的工程实例。并与常用加固方法作了比较分析,实践证明预应力高强钢丝绳加固技术有突出优点。

预应力鱼腹式梁结构在基坑支护中的应用

介绍了预应力鱼腹式梁结构形式在连云港工业展览中心基坑支护中的应用,阐述了其结构受力特点和施工方法。实践表明:预应力鱼腹式梁结构不仅能保证基坑支护的安全,而且显著改善了基坑内作业的施工空间,大大地减少了支护结构的安装、拆除工作量,有效地降低了工程造价,缩短施工周期,为其他深基坑支护结构的设计与施工提供了借鉴。

超宽鱼腹式现浇箱梁混凝土裂缝控制

近年来,国内站城综合体TOD开发成为一种新型建筑模式,地铁、市政道路、商业综合体等多种大体量建筑形态交叉同步施工成为工程实践难题。基于此,结合已经实施的成都博览城综合交通枢纽工程,解析福州路桥鱼腹式多幅四箱室闭合型超宽箱梁,采取优化混凝土配合比、U形冷却管布置、后浇带布置、支架沉降控制、箱梁浇筑顺序等5种措施,解决大体积C60梁体混凝土防开裂难题,并取得明显实践成果,获得国家优质工程奖和土木工程詹天佑奖。

超宽波浪形鱼腹式现浇桥梁支撑体系研究

为加快邻近地铁车站结构条件下多幅四箱室闭合型超宽鱼腹式箱梁施工,基于成都博览城福州路桥现浇支架基础多台阶且同断面支架高度差异大的工程应用实例,详细介绍了碗扣支架与组合支架构建的支撑体系,对多种交通综合体中超宽异形鱼腹式横梁支架搭建技术提出了创新型施工方案,对箱梁施工过程的裂缝控制也起到了关键作用。

预应力碳纤维板在鱼腹式箱梁桥加固中的应用

以某鱼腹式连续箱梁桥为例,基于病害检测及荷载试验结果提出新增预应力碳纤维板系统的加固方法,探讨预应力碳纤维板加固量、加固长度及相邻桥跨加固对加固效果的影响,并依据影响规律综合选择加固数量及预应力碳纤维板长度,结果表明,连续梁桥所需的加固量将大于简支结构,该种加固方式可有效补充混凝土主梁截面的压应力储备,达到控制裂缝发展的目的。

折面梁格模型在鱼腹式箱梁分析计算中的应用

鱼腹式箱梁边腹板倾斜,截面变化大,受力分析复杂。文中以(28+40+28)m现浇鱼腹式箱梁为研究对象,采用折面梁格法进行受力特性分析计算,并与单梁模型的计算结果进行对比分析研究,总结了不同荷载工况下结构计算结果的异同,为鱼腹式箱梁结构精细化分析计算提供思路,使计算结果与工程实际情况相符。

公路桥梁鱼腹式T梁检测与加固方案

沈海高速海湾大桥经过检测发现梁端封锚处混凝土脱落,锚具及高强钢丝外露锈蚀,其中1束高强钢丝完全锈断,该桥继续运营将给结构和行车安全带来极大隐患。通过对该桥检查情况的分析,制定了有针对性的维修改造加固方案。实践证明,该维修加固方案能够有效解决高强钢丝锈断及梁端封锚处混凝土脱落的问题,达到了维修加固的预期目的。

复杂情况下异形超高鱼腹式箱梁支模架体施工技术

鱼腹式现浇箱梁具有线条流畅、景观效果好和跨度上适用性强等特点,但其变曲率弧形模板支架施工中曲线问题不易控制,而且鱼腹式混凝土箱梁的外形和受力均较为复杂,在实际设计施工中,需要对鱼腹式箱梁的底模板和施工支架进行特殊设计和加工。鉴于此,以长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程楼前高架桥项目实际情况为背景,分析了在复杂情况下,异形超高鱼腹式箱梁满堂支架的施工工艺和操作要点,对提高施工质量、确保施工安全具有重要的作用。

大悬臂鱼腹式薄壁钢箱梁模型试验研究

介绍了大悬臂鱼腹式薄壁钢箱梁试验模型的制作及加载工况,并利用有限元分析程序ANSYS中的板壳单元SHELL63对模型桥梁进行了理论分析,给出了各控制截面的挠度和应力分布的实测和理论结果,实测结果和理论结果的对比表明,实测值和理论值吻合较好.实测结果及理论结果均表明,大悬臂鱼腹式薄壁钢箱梁存在明显的剪力滞效应,在设计中应充分考虑剪力滞的影响.

鱼腹式箱梁横向受力的数值分析

介绍了箱梁横向受力的解析法与有限元分析法的特点。结合工程实例,对预应力混凝土鱼腹式连续箱梁的横向受力进行数值模拟,通过多工况计算分析,找出了最不利荷载分布模式,得到了各工况应力、内力以及裂缝开展的规律。计算表明,若桥面板横向不配置预应力钢束,则可能导致箱梁横向开裂,且裂缝超过规范容许值,从而影响整体结构的耐久性,该文计算方法是桥梁纵向设计计算的必要补充,所提出的合理化建议已被采纳,经试验及工程实践验证取得了良好的效果。

宽幅鱼腹式箱梁方案研究

随着中国城市化的发展,用地问题日益成为一个突出矛盾,同时,对桥梁的美观性以及高速公路同地面交通之间的亲和性也日益成为高速公路高架桥的设计元素。通过对鱼腹式箱梁进行分析研究,对解决宽幅鱼腹式箱梁的受力、节约公路用地和桥梁景观等方面具有借鉴意义。

武汉徐东路高架桥鱼腹式混凝土连续箱梁施工技术

结合武汉徐东路高架桥,介绍采用满堂碗扣钢管脚手架及墩梁式支架现浇施工鱼腹式预应力混凝土连续箱梁施工技术,详细阐述基础处理、支架布置、定型鱼腹式钢骨架制安、底腹模安装、预应力施工等施工工艺。

地震作用下宽箱鱼腹式连续梁桥地震响应分析

为了研究宽箱鱼腹式箱梁在地震作用下的动力特性,对哈尔滨市某立交桥进行动载试验,并用Midas Civil建立有限元模型,分析该桥的动力特性。通过对比理论数据与试验数据,验证模型准确性,在此基础上对模型施加地震荷载,进行非线性时程分析,研究宽箱鱼腹式连续箱梁桥在地震作用下的响应。结果表明:地震作用下宽箱鱼腹式连续梁桥主梁横向抗弯及抗扭性能较好,各阶模态变形以主梁竖弯和桥墩侧弯为主,桥梁墩高对结构的振动响应影响较大,矮墩承受较大的水平地震力,主梁在纵桥向刚度较大,导致主梁和桥墩构件纵桥向地震响应同步。该研究可以为相关类型桥梁抗震设计提供参考依据。

体外预应力在某鱼腹式箱梁桥加固中的应用与研究

针对某鱼腹式箱梁桥出现的腹板、底板等裂缝病害,采用数值分析和现场调查的手段研究了箱梁的裂缝形态、分布规律及产生机理,并提出体外预应力加固的方案。介绍体外预应力在该桥加固设计中的总体布置、锚固块、转向块和减震装置的设置方法等。加固前后有限元计算结果、桥梁的静载试验结果表明:加固后,结构强度、刚度和抗裂性均得到改善,证实采取体外预应力主动加固后可达到预期的效果,相关理论和试验研究可为同类桥梁加固工程提供参考经验。

佛山市105国道顺德段桂洲大道跨线桥鱼腹式箱梁设计

通过105国道桂州大道跨线桥预应力混凝土等截面鱼腹式连续箱梁的设计,介绍了此类桥梁的布置方式、结构设计、景观设计和主要技术特点,对同类桥梁的设计提供指导、借鉴作用。

多室鱼腹式箱梁剪滞效应分析

针对鱼腹式箱梁应力及剪滞效应分布状态与传统箱梁不同的问题,通过使用有限元软件进行模拟分析,研究了鱼腹式箱梁在自重荷载作用下的真实受力状态,分析了引起鱼腹式箱梁剪滞系数非常规分布的原因,并为此类箱梁的设计、建设提供了经验和参考.结果表明,在自重荷载作用下,鱼腹式箱梁剪滞效应明显;腹板的变形平衡条件不同、剪力分配不均、各腹板中性轴变化速率不等是鱼腹式箱梁剪滞系数非常规分布的主要原因.

现浇鱼腹式箱梁钢木组合模板施工技术

鱼腹式结构凭借造型优美的特点被广泛应用于桥梁设计中。以长沙市市政桥梁工程为例,阐述鱼腹式箱梁结构钢木组合模板体系关键技术,包括平台施工、钢塔架设计与安装、底模铺设、箱梁钢筋绑扎、内模制作与安装、预应力施工等。结果表明,现浇鱼腹式箱梁钢木组合模板可满足桥梁外形要求,节约施工成本,取得良好的经济效益和社会效益。

某鱼腹式连续箱梁的总体设计

对某鱼腹式箱梁的设计进行了分析,从桥梁设计及空间计算方面进行了论述,对较宽鱼腹式箱梁空间计算进行了研究,对同类型的桥梁设计有一定的借鉴作用。

2000t级大截面鱼腹式箱梁模板设计与施工关键技术

介绍武广客运专线新建武汉站工程2 000 t级大截面鱼腹式箱梁结构设计特性。重点阐述鱼腹式箱梁模板设计、制作、安装、板面处理及模板拆除等关键技术;并通过采用有限元计算软件模拟大截面鱼腹式箱梁模板在施工中的实际工况,对模板设计结构进行了优化,以实现安全、经济的目的。工程实践证明,2 000 t级大截面鱼腹式箱梁模板设计与施工技术有效地保证了工程施工质量。

鱼腹式连续弯箱梁桥承载能力评估研究

以某鱼腹式连续弯箱梁为工程背景,针对其受力特点,结合成桥后静载试验和环境脉动试验,将试验结果与有限元理论值相比较,综合评估其承载能力,并得出鱼腹式连续弯箱梁桥实际荷载作用下的部分受力特性。为类似桥型的受力分析及承载能力评估提供一定的工程经验。