预应力槽型梁步履式顶推施工监控分析

结合预应力槽型梁步履式顶推施工实例,采用有限元软件对槽型梁进行顶推施工仿真计算分析,根据计算结果,在导梁、槽型梁不利位置上布设相应的变形、应力监控截面来进行顶推过程实时监测。通过现场实测与理论计算对比分析,整个顶推过程中导梁、主梁的实测变形与应力与理论计算趋势一致,会存在顶升力、顶升位移、现场环境温度等因素导致实测与理论偏差现象,总体来说结构变形在顶推施工容许变形范围内,应力均未超材料容许限值,整个顶推处于有效监控中。

鱼腹式等截面槽型预应力箱梁施工技术

以胶济客运专线青岛新建客站地下候车室鱼腹式等截面槽型预应力箱梁施工为例,重点从模板设计、支架搭设、混凝土工作性能和浇注方法等方面,介绍了箱梁结构的施工技术和施工工艺以及取得的良好效果。

大跨度鱼腹式变截面箱梁景观桥关键施工技术

中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程主桥由法国马克·米姆拉姆工程咨询有限公司以"漂浮"为理念设计,外形圆润流畅、一气呵成,是国内首座采用鱼腹式变截面连续箱梁结构形式建造的大型景观桥梁。其结构、外形特点决定了施工过程中存在"空间曲面外模线形控制"、"封闭曲面壳体混凝土振捣"、"封底内模防上浮"等质量控制要点、难点;施工过程中,必须运用全新的思维和创新的方法,探索独有的施工工艺,确保桥梁整体"内坚外美、一次成优"。

鱼腹式变截面连续箱梁模板施工技术

中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程,是国内首座采用鱼腹式变截面连续箱梁结构形式建造的大型景观桥梁。施工过程中,通过总结以往现浇连续箱梁的施工经验并应用到鱼腹式变截面现浇连续箱梁中加以改进,按照"空间直角坐标系法"的思路,通过计算机仿真模拟和精密测量仪器控制,解决了鱼腹式变截面连续箱梁模板的施工难题,积累了丰富的设计与施工经验,具有较高的推广应用价值。

大跨度鱼腹式变截面箱梁景观桥钢筋施工技术

中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程是国内首座采用鱼腹式变截面连续箱梁结构形式建造的大型景观桥梁。箱梁空间曲面的壳体特点,决定了钢筋长度、角度的非线性变化,造成钢筋下料难度大、种类多、精度要求高。施工过程中,通过采用CAD软件按照30 cm 1个断面准确计算钢筋长度,采用EXCEL软件进行中间数据拟合,绑扎时在模板上标记准确定位,在减小施工难度的同时,确保钢筋下料、绑扎精度。

2000t级大截面鱼腹式箱梁模板设计与施工关键技术

介绍武广客运专线新建武汉站工程2 000 t级大截面鱼腹式箱梁结构设计特性。重点阐述鱼腹式箱梁模板设计、制作、安装、板面处理及模板拆除等关键技术;并通过采用有限元计算软件模拟大截面鱼腹式箱梁模板在施工中的实际工况,对模板设计结构进行了优化,以实现安全、经济的目的。工程实践证明,2 000 t级大截面鱼腹式箱梁模板设计与施工技术有效地保证了工程施工质量。

浅析软基条件下鱼腹式变截面箱梁施工技术

天津中新生态城中生大道上跨蓟运河故道桥梁工程,箱梁与一般的变截面箱梁不同之处为其纵横向均为变截面,外形圆润流畅,但同时给施工带来了很大难度。施工中对于不同深度的淤泥,分别采用了钻孔桩和清淤换填、戗灰等软基处理方法,均有效地控制了基础沉降;现浇鱼鳆式变截面箱梁,采用贝雷架作为模板支架,保证了大体积现浇混凝土所需的稳定性和刚度及线形控制,模板制作、钢筋加工均利用软件辅助设计,很好地控制了施工精度,施工效果良好。

大体积鱼腹式槽型连续箱梁施工技术

结合广州新客站站房桥的工程实例,重点介绍了三跨32 m鱼腹式槽型现浇连续箱梁的主要施工工艺及关键技术,并对施工过程中发现的问题提出一些改进建议,从而为同类工程施工积累了一定经验。

大跨度鱼腹式变截面箱梁景观桥内模施工技术

中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁是采用鱼腹式变截面连续箱梁结构形式建造的大型景观桥梁,景观造型特点在增加施工难度的同时,对各工序的施工精度控制提出了更高的要求。文章通过对鱼腹式变截面桥内模方案的比选,选择最优内模方案并对变截面箱梁内模施工工艺进行详细介绍。

斜腹式、鱼腹式箱梁剪应力计算

针对目前应用越来越广泛的斜腹式、鱼腹式箱梁,阐述了其剪应力计算不同于矩形截面梁的地方,并指出其剪应力计算不符合传统的矩形截面梁剪应力计算的假定。针对上述问题,分别采用平面梁单元和空间块体单元对拟定的斜腹式、鱼腹式箱梁截面的剪应力进行计算对比。结果表明,采用传统的矩形截面梁的剪应力计算公式来计算斜腹式、鱼腹式箱梁腹板上的剪应力,结果将有较大的误差。为此,提出了腹板抗剪有效厚度的概念,为斜腹式、鱼腹式箱梁剪应力计算提供了一个简便的、可行的方法。

岳家嘴立交匝道预应力曲线梁设计

从岳家嘴立交匝道桥设计出发,结合曲线桥的受力特点,介绍弯梁设计应注意的问题,在实例计算的基础上,对荷载的效应进行分析及阐述如何设置弯梁支座预偏。