鱼腹式钢箱梁横向剪力滞效应分析

为了揭示鱼腹式钢箱梁剪力滞系数分布规律和结构参数对钢箱梁剪力滞效应的影响,通过使用有限元分析软件Midas/civil建立鱼腹式连续钢箱梁空间板壳模型,系统分析了鱼腹式钢箱梁在均布荷载、集中荷载和偏载作用下的剪力滞系数横向分布规律和纵向加劲肋厚度对剪力滞效应的影响.结果表明:在均布荷载、集中荷载和偏载作用下,鱼腹式钢箱梁剪力滞效应明显,不同截面同一位置剪力滞系数不同;通过适当地增加顶板加劲肋的厚度,可以使剪力滞系数明显下降,降低了剪力滞效应.

沈阳南站特大型钢箱梁桥试拼装制造技术

沈阳南站特大型钢箱梁桥为全焊接鱼腹式钢箱梁连续结构,受制作胎架和焊接变形等因素影响,给施工现场安装带来一定的难度。为此,通过对工程的技术要求、特点与难点的分析,拟定了合理的试拼装制造方案。在桥梁结构的定位、分段及精度控制过程中,试拼装制造工艺的优化和实施,使钢箱梁分块单元制作质量满足了相关要求,为施工现场顺利安装提供了有力的技术保障。

城市桥梁创新设计技术分析

以浙江省杭州市丽水路杭钢河桥和电厂河桥工程为例,其中慢行系统与车行系统的平面、空间分离开阔了城市桥梁功能分区的设计思路,鱼腹形钢箱梁丰富了梁桥设计造型。该工程采用了诸多新工艺、新材料,如U肋全熔透焊接技术、ERS钢桥面铺装体系、透光混凝土慢行道铺装体系、BIM协同设计技术等,大大提高了桥梁的科技含量。在分析历史、现状和周边环境因素基础上提出了桥梁创新设计,给周边区域注入了新的活力,为今后城市桥梁创新设计提供了参考与借鉴。

某新型钢结构人行天桥稳定性研究

该文以四川某地区新型钢结构人行天桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS对天桥在不同荷载组合作用下进行了模拟,分析了天桥结构变形及受力特征,并探讨了天桥自振特性。计算结果表明:该新型人行天桥在结构上比较合理,自振频率符合规范要求,为该类天桥设计提供了依据。