基于过鱼效果评价的鱼道优化设计方法研究

为评估峡江水利枢纽工程鱼道过鱼效果,采取鱼道水力学监测、上下游鱼类资源调查、鱼道监测系统方法对鱼道过鱼效果进行监测。监测结果显示,鱼道池室沿程水深相对平稳,最小流速出现在鱼道出口段,最大流速出现在0+645汇合池表层,流速为1.294m/s;赣江峡江段共计鱼类79种,隶属于6目19科56属,其中鲤形目有5科56种,占总物种数70.88%,坝上鱼类55种,坝下鱼类75种,设计过鱼目标均能通过鱼道;2017、2018、2019、2020年鱼道过鱼数分别为67.8万、76.03万、54.96万、53.17万尾,其中大部分鱼在过鱼季节4—7月通过。监测结果初步证明,峡江水利枢纽工程鱼道具有很好的过鱼效果,同时,基于过鱼效果评价对峡江水利枢纽工程鱼道水力条件、监测系统、运行管理等进行优化,也为类似鱼道设计提供参考。

湘江大源渡航电枢纽增建鱼道进口布置及优化研究

鱼道的设计中,进口布置的好坏直接影响过鱼效果。研究以湘江大源渡航电枢纽增建鱼道工程为例,通过分析过鱼对象与时段、鱼道类型及枢纽调度方式,对增建鱼道提出两个布置方案。采用SMS-RMA2模型建立沿水深平均的平面二维水动力数学模型,计算了不同流量下两种方案对进口流速条件的满足情况,并对两种方案进水口布置位置的优劣进行对比,讨论了不同调试运行方式下两种方案的过鱼能力。研究结果表明,方案一进口流速在大多数流量下无法满足最佳流速0.2~1.3m/s要求,而方案二进口流速能满足各种工况流量下的最佳过鱼流速要求,但却在大多数流量情况下呈现不出"进口"的实际意义。在此基础上,为避免过鱼对象找不到鱼道进口,本文提出了两点优化措施,可对类似工程尤其是增建鱼道工程具有一定的借鉴意义。

水利水电枢纽工程鱼道设计与生态修复效果评估研究

水利水电枢纽工程迅速发展背景下所产生的水生生物生态环境影响受到人们的普遍重视,研究目的是探索鱼道设计及生态修复效果评价方法,为项目生态友好性设计奠定科学依据。通过对鱼道设计流量比例、生态修复区域面积比例、鱼类种群恢复率、水质改善率及鱼类行为适应性变化这几个主要指标进行分析,该研究运用案例研究与统计学方法对所选水利水电枢纽工程实例进行了实证研究。研究结果表明,合理的鱼道设计与生态修复措施可以有效地提高鱼类迁徙效率,改善水质,促进鱼类种群恢复,进而对生物多样性的保护与生态平衡的维持起到积极的促进作用。研究同时也指出案例研究中存在的局限性并提出今后的研究趋势。在结论中对研究的关键发现进行了总结,并对水利水电枢纽工程生态友好性提出相关政策与管理方面的建议。