平面框架简化为鱼骨型振动模型的研究

将框架结构简化为鱼骨型模型,能够考虑框架横梁刚度对结构性能的影响,是一种合理的简化方法。基于静态缩合方法,推导了鱼骨形模型结构刚度矩阵的解析式,通过算例提出了实际单跨平面框架结构和鱼骨型振动模型之间的线刚度转化关系。例题分析表明,提出的模型能够模拟结构的实际地震反应,计算精度满足工程要求。

基于“鱼骨式”模型的机电类应用型本科双创人才培养

围绕国家装备制造业转型升级对应用型本科人才的大量需求,以双基能力、创新能力、创业能力和综合素质为观测点和培养重心,设置四层次应用型本科人才培养规格,建立机电类应用型本科人才培养体系,“政、校、行、企”四方联动,构建“一个目标两个平台、三个维度四个层次”机电类应用型本科双创人才“鱼骨式”培养模型,探索多层次、多维度、个性化培养应用型本科双创人才。一个目标:“互联网+”和产教融合协同培养机电类应用型本科双创人才;两个平台:学校自有实践平台和产学研合作企业平台;三个维度:专业维度、校级维度和行业产业维度;四个层次:合格应用型人才、优秀应用型人才,合格应用型双创人才和优秀应用型双创人才。经南京理工大学泰州科技学院依托“政、校、行、企”四方合力,致力“两个平台”建设;整合校内教师、外聘教师和产业教授资源,打造双创人才培养师资团队,开展的以生为本机电类双创人才培养的实践验证,该人才培养模型具有科学性和实效性。

鱼骨形模型对钢框架二阶弹塑性动力分析

多质点系剪切模型在多层平面框架的抗震分析中已得到了广泛的应用 ,但这种模型不能考虑梁柱的强度比和刚度比、节点域变形、附加轴力和梁塑性铰对地震响应的影响。本文介绍的鱼骨形模型既能考虑以上所有因素 ,又对平面框架进行了有效的简化 。

鱼骨图模型下教育模式在皮肤专科轮转护士带教中的应用

目的研究探讨基于鱼骨图模型的教育模式在皮肤专科轮转护士带教中的意义。方法选择2010年1月—2020年8月在江西省皮肤病专科医院皮肤科轮转的80名护士作为研究对象,采用随机对照法将其分为实验组(40名)与对照组(40名),实验组采用传统带教方法与鱼骨图模型教育方法结合实行带教,对照组使用传统带教方法。比较2组护士轮转后理论成绩、操作成绩及教学效果。结果通过鱼骨图模型下教育模式与传统教育模式结合的实验组带教老师及轮转护士相互评价满意度明显高于对照组的传统带教模式(P<0.05);实验组操作与理论成绩明显优于对照组(P<0.05)。结论在皮肤专科轮转护士带教中,鱼骨图模型下的教育模式能明显提高轮转护士专业知识水平,提高带教老师与护士双方满意度。

基于遗传算法的斜拉桥基准模型参数修正方法

健康监测对于斜拉桥结构全寿命的安全使用十分重要,而使用传感器采集斜拉桥数据进行健康监测存在盲区.结合Benchmark模型对桥梁结构进行监测,能够在给定状态下,比较和评价不同的健康监测方法标准,对桥梁的设计、运营以及管养等方面有重要意义.本文基于背景工程,提出用于斜拉桥结构健康监测的基准模型.首先,使用Matlab建立斜拉桥的鱼骨梁简化有限元模型,并建立斜拉桥的板壳单元精细模型,作为简化补充模型和模态矫正模型;其次,采用正交试验设计,对建模过程中的待修正参数进行斜拉桥动力特性参数的显著性分析;最后,基于遗传算法对模型参数进行修正,提出了动态自适应技术和并列选择的方法优化遗传算法结构,干涉遗传选择过程,并赋予初始种群更高的离散性,与调用GA函数的方法对模型进行修正进行比较,验证了改进后的遗传算法具有更高的计算效率,模态参数误差较小.

唐山市岩溶塌陷区域风险评价

对唐山市自 1978年以来岩溶塌陷有增无减的原因进行了简要分析 ,并以此确立了岩溶塌陷区域风险的影响因子和评价模型 ,进而在市中区划分出了 3个具有不同风险程度的区域 。

基于多案例分析的企业技术交易成效关键影响因素研究

基于陕西省3家不同行业背景企业的深度访谈,通过多案例研究方法对企业技术交易成效的关键影响因素进行研究。研究结果表明:技术交易相关法律政策环境、技术满足市场需求程度、技术供需双方沟通协调程度和技术需求方消化吸收能力是影响企业技术交易成效的关键因素。在此基础上,提出企业技术交易成效关键影响因素的鱼骨模型,明晰企业在进行技术交易时应重点考虑的影响因素及影响路径。

中原城市群城市规模分布及演进机理研究

基于2000—2015年城区人口数据,运用城市规模分布的结构分析方法和非参数检验方法,分析中原城市群城市规模分布演进特征。结果显示:中原城市群城市规模结构呈橄榄形,城市规模结构分布出现断层现象,小城市发育不够,规模偏小、数量偏低;在不同规模城市转移的过程中,中等城市向大城市转移的概率较高,大城市向特大城市、特大城市向超大城市转移的概率较低;城市群城市体系符合位序—规模分布,高位序城市规模集聚逐步增强,首位城市郑州仍需要提高辐射带动作用,增强核心竞争力。在此基础上,构建鱼骨驱动模型分析中原城市群城市规模分布演进机理,提出加强首位城市辐射带动作用、培育发展现代中小城市、完善城市群城际交通网络等优化对策。

贵州煤矿老空水害事故分析与防治对策研究

矿井老空水害一直是困扰贵州煤矿安全生产的主要因素,须加强其防治对策方面的研究。通过对贵州煤矿老空水害事故的分析,建立了老空水害事故的鱼骨图模型,并针对模型的各个特征因素和致因事件提出了老空水的防治对策。

忠县长江大桥主桥结构动力特性比较分析

在忠县长江公路大桥主桥结构动力特性计算过程中,把加劲梁分别离散为空间桁架模型和“鱼骨式”模型,并对2种模型的计算结果进行了比较分析,得出了一些有意义的结论,供工程设计人员参考。

四塔大跨混凝土斜拉桥横向约束体系比选研究

依托广东省清花高速公路北江特大桥项目,针对斜拉桥的横向约束体系开展研究,采用Midas 2020有限元程序,建立了北江特大桥的动力计算模型。主塔、主梁、桥墩、承台和桩基采用梁单元模拟,其中主梁通过主从约束同斜拉索形成“鱼骨梁”模型;斜拉索采用空间桁架单元,过渡墩和塔梁连接处设置横向约束支座,考虑土-结构相互作用和相邻联的相互影响,采用“m”法模拟桩基土弹簧。采用非线性时程分析方法,选用E2地震作用下地震加速度时程波进行分析。通过比选横向弹塑性约束体系、横向抗风支座约束体系、横向阻尼约束体系三种约束形式下的塔底弯矩、塔梁相对位移,确定横桥向采用抗风支座约束体系较为适宜。

锚索突断下悬浮隧道的动力特性数值研究

针对一种海湾跨越的创新型工程结构——水下悬浮隧道(SFT),以日本喷火湾的SFT设计方案为对象,结合ABAQUS有限元分析软件,建立SFT的三维实体模型,分析跨中及端跨位置的单根锚索断裂、多根锚索连续断裂情况下,水下悬浮隧道的侧向变形和扭转运动响应特性,通过参数敏感性分析了重浮比对断索响应的影响。结果表明,跨中连续两根锚索断裂较单根锚索断裂下的最大扭转角度响应增加了近三倍,竖向位移响应增加了近一倍;增大锚索安全系数对避免连续断索十分重要。另外,提出了适用于动力响应分析的SFT等效模型,可以准确反映隧道整体的动力特性及各种荷载下的变形特性。