1931年胶济铁路沿线煤商的罢运风波

1931年发生的两次煤商罢运风波,所引发的胶济铁路当局与沿线煤商及其各自支持者的交涉与折冲,从根本上说,双方是基于经济利益之争。然而由于胶济铁路及鲁大公司本身的特殊性,却人为的涂抹了一层政治色彩,使得罢运风波扑朔迷离。这是由于鲁大公司含有日本商人股份,其反对胶济铁路提升运价的行为被胶济铁路管理局(抑或是其支持者)贴上了受日人所鼓动、所利用的标签。同时这一年由于金价暴涨,为求铁路收支平衡,胶济铁路奉国府明令增加运费,以图补救。国内其它铁路运输价格也均有不同程度的提升,这也是铁道部、胶济铁路当局根据市场经济环境波动,出于维护自身利益而做出的正常举动。由于胶济铁路车务处处长为日本工程师,最终被煤商及其利益攸关之各方所"误解"为此次涨价系受日人所指使。

琴瑟乐

《琴瑟乐》曲孤钞本,是蒲松龄的一篇俚曲遗作,在我国抗日战争期间,由蒲松龄著作的热心收藏者、日本学者、原鲁大公司淄川医院院长平井雅尾氏经由当地民众教育馆办事员王丰之据其叔王沦佩之天山阁藏钞本传钞携回日本的,现藏日本庆应义塾大学中国文学研究室。本文所据为该抄本之复制件。

清·蒲松龄《农桑经》考

蒲松龄及其著作蒲松龄(1640--1715) 字剑臣,又称留仙,号柳泉居士,“聊斋”是其斋名。据柴田天马氏所述:“著者的诞生地,位于山东淄川(位于胶济铁路的张周市‘张店’伸向淄博市‘博山’

日本对山东煤矿的掠夺与统治

一1840年鸦片战争后,西方列强依靠坚船利炮侵入中国,逼迫清政府签订一个又一个不平等条约,妄图瓜分中国。他们纷纷抢占市场,划分势力范围,极力攫取中国丰富的矿产资源。1896年以后,先后有美、英、德、日等国,以＂合办＂＂租用＂等名义夺取了开发北京门头沟,河北开平、滦州,辽宁抚顺、本溪,山西大同,山东坊子、淄川等地煤矿的权利,从此我国矿业即为外国资本所操纵。日本帝国主义对山东矿产资源早已馋涎欲滴。