沈阳桃仙国际机场鸟类多样性及鸟撞防范

为了解沈阳桃仙国际机场附近的鸟类群落特征,给机场鸟类防范管理提供数据支持,预防鸟撞事故发生,于2012年9月—2013年8月在机场周围7 km范围内,采用样线法和样点法进行鸟类多样性调查。共布设3条样线和7个样点,涵盖居民区、农耕区、山地、林地和河流5种生境,共记录到鸟类35种,隶属于10目21科。计算了5种生境中鸟类多样性指数、分布系数及重要值,并考虑了鸟类在桃仙机场范围内飞行高度对鸟撞风险的影响,将所记录到的鸟类分为严重危险、很危险、较危险和一般危险4个等级,其中严重危险的有树麻雀、苍鹭、喜鹊、红隼,很危险的有家燕、夜鹭、大山雀、家鸽等5种,较危险的有白尾鹞、绿头鸭、大斑啄木鸟、灰喜鹊等16种,一般危险的有赤胸鸫、大沙锥、鹌鹑、锡嘴雀等10种。基于上述研究结果,提出了桃仙机场鸟撞防范对策和建议。

华东机场鸟撞鸟情规律及其相关性研究

鸟撞规律研究表明，鸟撞不仅与鸟类的数量、时间和活动方式及其对机场环境的熟悉程度有关，而且与环境改观、驱鸟力度有关，鸟撞、鸟情、驱鸟三者问具有相关性，规范并加强综合性鸟撞防范与鸟情同步研究将有效提升机场安全保障科学水平．

机场鸟情研究方法探析

按照飞行阶段，将机场分成8个区进行鸟情研究，日观察记录数据的统计分析能反映出鸟情与鸟撞及二种规律变化间的关系，能反应鸟类生态分布、飞翔行为与飞机部位、飞行阶段间的鸟撞发生关系，特别是鸟撞发生的概率，为鸟情预报和避免鸟撞发生奠定科学的数据基础．