大变形隧道中鸟笼锚索系统的开发与应用研究

为适应软岩大变形隧道的支护构造对及时主动性和耐久性的要求,提出并研究“树脂端锚+水泥浆全长锚固”的鸟笼锚索系统。通过介绍鸟笼锚索系统的结构组成及施工工艺,并在软岩隧道中开展现场试验研究,为地下工程新型锚索结构的开发与应用提供参考和借鉴。

鸟笼锚索在掘进工作面过破碎带的研究与应用

锚网支护目前在煤矿巷道支护中已经应用的十分广泛,但是锚网支护技术应用的关键条件是围岩能够提供足够的锚固力,在此基础上,才能施加较大的预紧力,充分发挥锚网支护的主动性。但是在现实应用中,某些比较破碎的顶板,尤其是过上分层采空区时,围岩比较松散,往往无法保证锚固力,在此种情况下,采用鸟笼锚索能够有效的解决这一问题,现在应用取得良好的应用效果。

鸟笼式灌浆预应力锚索治理底鼓的研究与应用

本文以五阳煤矿76架空人车巷机头处底板强烈底鼓区域修复为例,从改善岩石结构,提高围岩整体强度的角度出发,提出了鸟笼式灌浆预应力锚索加固的方案。对鸟笼式锚索的结构、技术参数、施工工艺作了详尽的论述,并用数值模拟软件UDEC模拟分析注水泥浆液浓度与注浆压力对浆液扩散范围的影响。通过现场试验与应用,取得了良好的实际效果。

高应力煤层顶板巷道底鼓治理技术研究

巷道底鼓问题一直是困扰煤矿科技人员的难题。随着采深的加大,地应力以及采动应力显现更加明显,巷道的帮顶支护技术随着材料、机具、工艺的创新已经被有效解决,矿山压力的显现只能在支护比较薄弱、或者说没有支护体的底板进行显现。这就造成很多巷道帮顶基本无变形,而底鼓十分严重。对常村矿煤层顶板运料斜巷底鼓问题进行了地质资料调查,根据底板岩层强度及破坏深度,制订了合理的加固方案及工艺,取得了良好的支护效果。

赵固一矿北翼盘区底板支护技术研究

赵固一矿北翼盘区巷道埋深大、冲积层厚、基岩薄、地压大、矿压显现剧烈。目前矿井采深已达到650 m左右,随着开采深度逐渐增加,矿山压力显现随之增大,而且底板多为软岩,造成巷道底鼓问题日趋突出,增加大量巷道维护工作量,严重制约着赵固一矿的安全生产。针对赵固一矿巷道底鼓的产生机理及底鼓类型进行总结的基础上,对巷道底鼓防治方法进行研究,并通过工程实例对底板鸟笼锚索+底板注浆支护方法控制底鼓进行实验。通过矿压观测对比分析不同防治底鼓方法,底板鸟笼锚索+底板注浆支护能从根本上解决赵固一矿北翼地区底鼓现象。研究对于赵固一矿实现高效的安全生产具有积极的意义。