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鸟类飞行高度与民航机场鸟击防范的关系
被引量:
18
1
作者
梁淑敏
王维
+3 位作者
高利平
张雨薇
潘斌
杨贵生
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期104-109,共6页
为进行鸟击防范,对呼和浩特白塔国际机场、巴彦淖尔民航机场和乌兰察布民航机场的鸟类进行调查,得到了86种鸟类的飞行高度,根据飞行高度单一因子计算各鸟种的风险值,再依据风险值进行危险等级的划分,其中严重危险鸟种占16.28%,很危险鸟...
为进行鸟击防范,对呼和浩特白塔国际机场、巴彦淖尔民航机场和乌兰察布民航机场的鸟类进行调查,得到了86种鸟类的飞行高度,根据飞行高度单一因子计算各鸟种的风险值,再依据风险值进行危险等级的划分,其中严重危险鸟种占16.28%,很危险鸟种占17.44%,较危险鸟种占29.07%,一般危险鸟种占37.21%。根据相近的飞行高度将观察到的鸟种分为16个类群,其中严重危险类群3个,包括雁鸭类、隼形类和鸦类。并将此分析结果与二连浩特民航机场的研究进行比较(两者的危险等级划分标准不同)。不同标准之间虽然存在差异,但这4个机场的严重危险鸟种都包括百灵类和麻雀,一般危险鸟类大多为小型鸣禽。这表明飞行高度可以作为分析鸟种危险等级的因子。同时对其他危险等级鸟种也进行了潜在危险的分析。在此基础上提出了预防鸟撞的建议,包括整治环境、合理安排航班时间和设置拦鸟网等。
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关键词
安全工程
鸟类飞行高度
危险等级
风险值
鸟击防范
下载PDF
职称材料
昆明长水国际机场飞行区鸟类飞行高度及鸟撞风险评估
被引量:
12
2
作者
廖峻涛
吕鸿
+2 位作者
张峰
任菲
吴泓键
《云南大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期192-200,共9页
鸟撞防范是当前世界各地机场亟待解决的热点问题.评估机场鸟类潜在的鸟撞风险,确定威胁性鸟类,有利于提高机场鸟撞防范的科学性和有效性.当前,昆明长水国际机场鸟撞压力巨大,有必要开展针对性的风险评估研究.通过2017年1月至6月的连续调...
鸟撞防范是当前世界各地机场亟待解决的热点问题.评估机场鸟类潜在的鸟撞风险,确定威胁性鸟类,有利于提高机场鸟撞防范的科学性和有效性.当前,昆明长水国际机场鸟撞压力巨大,有必要开展针对性的风险评估研究.通过2017年1月至6月的连续调查,共记录到昆明长水国际机场飞行区鸟类9目19科32种,其平均飞行高度在1.08~50 m之间.鸟撞风险分析结果显示,32种鸟类的风险函数值在0.03~0.80之间,其中,对飞行安全具有重大影响的威胁性鸟类共有8种,分属于涉禽、昼行性猛禽以及具有飞捕昆虫习性的夜鹰、雨燕和燕类等三大类.此外,出没于机场草坪的数量众多的小型鸣禽也应当给予关注.在鸟撞防范中,应注意消除吸引上述威胁性鸟类的生境因素,特别应着重对机场西侧跑道区域进行环境整治.
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关键词
昆明长水国际机场
鸟类飞行高度
鸟撞风险
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职称材料
题名
鸟类飞行高度与民航机场鸟击防范的关系
被引量:
18
1
作者
梁淑敏
王维
高利平
张雨薇
潘斌
杨贵生
机构
内蒙古大学生命科学学院
乌兰察布市环保局
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期104-109,共6页
基金
国家自然科学基金项目(31060284)
文摘
为进行鸟击防范,对呼和浩特白塔国际机场、巴彦淖尔民航机场和乌兰察布民航机场的鸟类进行调查,得到了86种鸟类的飞行高度,根据飞行高度单一因子计算各鸟种的风险值,再依据风险值进行危险等级的划分,其中严重危险鸟种占16.28%,很危险鸟种占17.44%,较危险鸟种占29.07%,一般危险鸟种占37.21%。根据相近的飞行高度将观察到的鸟种分为16个类群,其中严重危险类群3个,包括雁鸭类、隼形类和鸦类。并将此分析结果与二连浩特民航机场的研究进行比较(两者的危险等级划分标准不同)。不同标准之间虽然存在差异,但这4个机场的严重危险鸟种都包括百灵类和麻雀,一般危险鸟类大多为小型鸣禽。这表明飞行高度可以作为分析鸟种危险等级的因子。同时对其他危险等级鸟种也进行了潜在危险的分析。在此基础上提出了预防鸟撞的建议,包括整治环境、合理安排航班时间和设置拦鸟网等。
关键词
安全工程
鸟类飞行高度
危险等级
风险值
鸟击防范
Keywords
safety engineering
birds flying height
danger level
risk value
bird strike precaution
分类号
X928.03 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
昆明长水国际机场飞行区鸟类飞行高度及鸟撞风险评估
被引量:
12
2
作者
廖峻涛
吕鸿
张峰
任菲
吴泓键
机构
云南大学生命科学学院
昆明长水国际机场运行保障部
出处
《云南大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期192-200,共9页
基金
国家基础科学人才培养基金(J1310040)
云南大学生物学基地野外实践能力提高项目
文摘
鸟撞防范是当前世界各地机场亟待解决的热点问题.评估机场鸟类潜在的鸟撞风险,确定威胁性鸟类,有利于提高机场鸟撞防范的科学性和有效性.当前,昆明长水国际机场鸟撞压力巨大,有必要开展针对性的风险评估研究.通过2017年1月至6月的连续调查,共记录到昆明长水国际机场飞行区鸟类9目19科32种,其平均飞行高度在1.08~50 m之间.鸟撞风险分析结果显示,32种鸟类的风险函数值在0.03~0.80之间,其中,对飞行安全具有重大影响的威胁性鸟类共有8种,分属于涉禽、昼行性猛禽以及具有飞捕昆虫习性的夜鹰、雨燕和燕类等三大类.此外,出没于机场草坪的数量众多的小型鸣禽也应当给予关注.在鸟撞防范中,应注意消除吸引上述威胁性鸟类的生境因素,特别应着重对机场西侧跑道区域进行环境整治.
关键词
昆明长水国际机场
鸟类飞行高度
鸟撞风险
Keywords
Kunming Changshui International Airport
flight altitude of bird
bird strike risk assessment
分类号
Q958.1 [生物学—动物学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
鸟类飞行高度与民航机场鸟击防范的关系
梁淑敏
王维
高利平
张雨薇
潘斌
杨贵生
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
18
下载PDF
职称材料
2
昆明长水国际机场飞行区鸟类飞行高度及鸟撞风险评估
廖峻涛
吕鸿
张峰
任菲
吴泓键
《云南大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2018
12
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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