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麦秸秆增强沥青混合料性能及机理研究 被引量:2
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作者 尹继明 王声乐 《筑路机械与施工机械化》 2020年第8期1-8,共8页
为了增强沥青混合料的使用性能,将粉碎后的短细麦秸秆片直接添加至沥青混合料中。采用马歇尔设计法,以油石比和麦秸秆掺量为因素,采用正交试验确定麦秸秆沥青混合料配合比,并测试麦秸秆沥青混合料的高、低温性能。结果显示:最佳沥青用量... 为了增强沥青混合料的使用性能,将粉碎后的短细麦秸秆片直接添加至沥青混合料中。采用马歇尔设计法,以油石比和麦秸秆掺量为因素,采用正交试验确定麦秸秆沥青混合料配合比,并测试麦秸秆沥青混合料的高、低温性能。结果显示:最佳沥青用量为5.2%,最佳麦秸秆片掺量为0.2%,在此条件下,动稳定度提高了43%,车辙深度减小了近44%,抗弯拉强度提高了23%,弯曲劲度模量提高了42%。这表明添加适量的短细麦秸秆片,可以增强沥青混合料抗车辙变形能力和低温抗裂性能。 展开更多
关键词 路面材 麦秸秆沥青混合料 马歇尔设计法 配合比
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