晋南黄土台垣人工植被土壤干燥化研究

根据晋南黄土台垣临猗县孙吉村49龄柿子林、12龄苹果林和小麦地土壤含水量的测定,研究了0-600 cm土壤含水量的变化和土壤干层特点与分布.结果表明：临猗孙吉村人工植被下有土壤干层存在,且发育强度很高,为中度或中度以上干层.与普遍认为的2-4 m的土壤干层的分布层位相比,临猗孙吉村人工植被下土壤干层分布更广泛,在0-600 cm甚至600 cm以下都有发生.此外,对比该地区三种不同植被下深层土壤含水量,得出三种植被干化程度为苹果树〉柿子树〉小麦.通过综合分析得出,晋南黄土台垣是不适于造林和小麦种植的.但是,为了该区的农林发展及生态环境建设,也可以选择耐旱树种并加大树的间距营造人工林.

山西中南部铁路通道黄土台垣区选线勘察

山西中南部铁路通道为我国首条30 t轴重的重载铁路,其中DK322~DK368段穿行于临汾断陷盆地与太岳山凸起交界地带黄土台垣区,"鸡爪"形冲沟发育,黄土崩塌、黄土滑坡、湿陷性黄土、黄土软塑带、第三系松散砂层、膨胀凝灰岩问题突出。依据其地质演化过程、地层结构及成因机理,在"鸡爪"形冲沟两侧重点排查崩塌滑坡,在台垣内部核查基覆界线、高含水量黄土软塑带及饱和砂层,在台垣边缘寻找地下水强径流带。提出"以隧展线"的原则,通过平面位置及纵断面高程调整,规避隧道长距离走行在黄土软塑带、松散及饱和砂土内。实际施工揭示,该段线路地质条件与勘察资料一致,隧道围岩条件及水文地质特征与预测相符。