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题名软塑黄土层对浅埋黄土超大断面隧道围岩变形的影响
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作者
姜函
郭光旭
贾伟
邓斌
高松
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机构
中铁二十局集团有限公司
西成铁路客运专线陕西有限责任公司
石家庄铁道大学
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出处
《铁路技术创新》
2024年第1期49-58,共10页
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文摘
为解决在建西延高铁洛川隧道长大距离穿软塑黄土层施工中存在的问题,进行围岩变形数值模拟分析,建立三台阶预留核心土法施工模型,软塑黄土层分布在拱顶、边墙、拱底时,不同层厚(1、3、5 m)对拱顶下沉及拱腰收敛变形产生影响,结合监控量测数据提出合理的变形控制措施。研究结果表明:(1)对软塑黄土层不同分布以及不同厚度工况下围岩位移进行对比,发现软塑黄土层的存在增大了围岩位移,软塑黄土层分布较其厚度影响更明显,当软塑黄土层位于隧道拱顶上方且厚度为5 m时,影响最大。(2)浅埋软塑黄土隧道在超前管棚作用下,围岩竖向位移与水平位移相较于无管棚超前支护时位移减小,在穿软塑黄土层施工时要及时做好防护。(3)拱顶下沉及拱腰收敛随开挖均呈断崖式急剧变形、持续缓慢变形和变形趋于平稳3个阶段。因此,实际施工时应及时开展开挖初期急剧变形阶段的变形控制,并加强围岩监控量测。
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关键词
西延高铁
软塑黄土
黄土层分布
黄土层厚度
管棚
黄土隧道
围岩变形
洛川隧道
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Keywords
Xi’an-Yan’an HSR
soft plastic loess
loess layer distribution
loess layer thickness
pipe shed
loess tunnel
surrounding rock deformation
Luochuan Tunnel
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分类号
U452
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名井工煤矿开采对坡面形态及侵蚀的影响研究
被引量:3
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作者
柳宁
赵晓光
周文富
袁治程
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机构
西安科技大学地质与环境学院
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2020年第3期122-126,共5页
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基金
国家自然科学基金(41402308)
陕西省教育厅专项科研计划项目(17JK0507)。
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文摘
井工煤矿开采会引起围岩移动、地表形态改变,间接造成坡面侵蚀。基于大佛寺煤矿采采矿条件和土壤侵蚀特点,研究了黄土层厚度对采煤沉陷区不同坡形坡面形态及侵蚀的影响。利用FLAC3D数值模拟软件对采煤引起的地表变形进行仿真模拟计算,结果表明井下采煤必然会引起坡面坡度增加、坡长减小,坡面侵蚀模数及径流模数增大,大于100m的黄土层厚度能有效控制坡面坡度增加、坡长的减小、坡面侵蚀模数和径流模数的增大。增大黄土层厚度,坡面侵蚀增大量由大到小对应的自然坡型排序为:直线坡、凸坡、凹坡、混合坡,且增大黄土层厚度,对于控制直线坡坡面形态和坡面侵蚀的影响更为有效。
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关键词
井工开采
坡面形态
坡面侵蚀
黄土层厚度
不规则坡
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Keywords
underground coal mining
slope morphology
slope erosion
loess layer thickness
irregular slope
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分类号
X43
[环境科学与工程—灾害防治]
X915
[环境科学与工程—安全科学]
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题名煤矿水平开采地表变形仿真分析
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作者
贾明坤
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机构
大同煤矿集团有限公司煤峪口矿地测科
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出处
《山西冶金》
CAS
2021年第2期74-76,共3页
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文摘
针对黄土层煤矿的地表变形,采用UDEC仿真分析软件对地表的变形进行分析,得到地表变形的响应规律及变形曲线,由此可以指导煤矿更加科学的开采,提高煤矿的经济效益,避免出现地表的塌陷情况。
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关键词
地表变形
黄土层厚度
地表下沉
仿真分析
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Keywords
surface deformation
loess thickness
surface subsidence
simulation analysis
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分类号
TP15
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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