黄土梁峁沟壑区山洪沟治理措施探析——以秦安县叶堡镇黄家沟山洪沟道治理工程为例

黄土梁峁沟壑区山洪沟灾害属于较为严重的地质灾害问题。结合秦安县叶堡镇黄家沟山洪沟治理工程,分析黄土梁峁沟壑区防洪工程现状及存在的问题,并根据沟道情况设计治理方案,渠型采用挡土墙结构型式,护面材料选用M10浆砌石;同时,根据“拦、蓄、避、通、护”的原则,完善沟道工程配套并进行合理布局。实践证明,在满足技术标准的前提下,治理措施保障了沟道的生态性和亲水性。

黄土梁峁沟壑区水库泄洪建筑物布置及选型研究

为解决黄土梁峁沟壑区水库沟(河)岸式溢洪道安全隐患,结合工程实践及水工模型试验研究,创新采用竖井式溢洪道,并与泄洪排沙闸结合构成整体岸边塔式进水口共用泄洪洞技术方案,井底水垫塘消能,洞内削波板稳流,全面解决了传统布置型式存在的主要问题,效果优异,可为中小型水库泄洪建筑物工程布置与设计提供良好借鉴。

黄土梁峁沟壑地区路基排水系统水毁病害及防治浅析

以陕西榆佳高速公路为依托工程,在分析黄土梁峁沟壑区地形、地质及该区路基防护排水病害成因的基础上,对该地区路基防护与排水技术展开了系统地分析与研究,结合现行养护技术规范,提出了黄土梁峁沟壑区路基排水养护技术及病害防治措施,从系统地角度提出了构筑路基综合排水系统应注意的事项。以期进一步完善该地区公路修筑技术,有效控制和减少水毁损失,确保路基稳定。

黄土梁峁沟壑区复杂地质条件下的综合选线研究

黄土梁峁沟壑区地形破碎,不良地质发育极其严重,针对在此区域选线极为困难的问题,本文深剖影响区域综合选线的控制因素,提出了充分利用平面曲线左、右线不同偏角的设置,以非平行的楔形线路布置形式,避免了四线大跨断面隧道工程的设置,解决了复杂地形、地质条件下的选线难题,对今后类似地形、地质条件下的综合选线具有很强的指导意义。

浅谈黄土高原梁峁沟壑地形区高速公路施工管理

以榆林至佳县高速公路项目为例,分析地势险要、施工环境复杂的黄土高原梁峁山区高速公路施工管理思路,探讨在该区域进行项目施工管理中重、难点问题的解决思路。

基于小波变换和SVM的OLI图像分类方法

以陕西省靖边县2013年8月份的Landsat 8 OLI图像作为基础数据源,比较最大似然法和本文提出的分类方法识别研究区10种主要地物类型的精度。首先对OLI图像进行像素级融合处理和3层分解的小波滤波;之后对图像进行LBV变换;依据地物间光谱特征和形态特征差异为10种地物类型选择样本、执行SVM监督分类和基于数学形态学开闭运算的分类后处理;选取总体分类精度和Kappa系数两项指标,将所得分类图与对最大似然法分类图比较。结果显示,本文提出的分类方法能够降低OLI图像分类后的椒盐效应,分类图的总体分类精度和Kappa系数分别为:82.75%、0.773,较最大似然法分类结果分别提高:14.72%和16.42%。基于小波变换的SVM监督分类方法能够较为准确地识别研究区10种主要地物类型,抑制分类后的椒盐效应,适合用于在陕北黄土高原梁峁沟壑区解译OLI图像。

新建平庆铁路限制坡度方案研究

平庆铁路是西北黄土高原地区新建铁路的典型代表,其限制坡度的确定对线路走向、工程规模、建设投资、运营效果、运输能力等至关重要。在阐述平庆铁路现状的基础上,对平庆铁路限制坡度取值范围进行估算,提出13‰限制坡度方案与16‰限制坡度方案。从相邻铁路限制坡度、沿线地形地貌、客货运量、机车种类及牵引质量等方面,分析影响平庆铁路限制坡度选择的主要因素,从地形地质适应性、工程设置可靠度、线路路网匹配性、运输组织灵活度等方面进行综合分析比选,推荐采用13‰限制坡度方案,为黄土沟壑梁峁地区新建铁路限制坡度选择提供借鉴。

基于分层分级的遥感图像植被分类方法

以陕西省榆阳区2014年和2002年8月份的OLI/ETM+图像作为基础数据源,比较分层分级方法与3种直接监督分类方法识别7种主要植被类型的精度.对去除非植被信息后的解译底图依次进行小波滤波、L-V特征空间分析,生成包含目标植被类型和与其光谱特征近似地物的一级图层;在一级图层上,依据地物间光谱特征和形态特征差异执行面向对象分割、支持向量机(SVM)监督分类、数学形态学开闭运算,生成只包含目标植被类型的二级图层;精度评价合格后从解译底图上去除该植被类型的覆盖区域;按上述方法依次处理灌溉耕地、旱耕地、有林地及果园、灌木林地、高盖度草地及低盖度草地5个专题图层,复合各专题图层的提取结果形成一期遥感分类图;与SVM,BP神经网络(BPANN)、最大似然法(MLC)监督分类结果比较分类精度.分层分级方法有效降低椒盐效应,减少混分漏判现象:使运行性陆地摄像仪(OLI)图像总体分类精度分别提高了6.85%,9.13%,18.21%,Kappa系数分别提高了8.03%,10.65%,21.27%;使ETM+图像总体分类精度分别提高了8.10%,10.43%,17.78%,Kappa系数分别提高了9.26%,12.01%,21.15%.