东营港疏港铁路跨黄河备用流路选线方案研究

针对东营市利津县和河口区工厂、油田、管线等生产生活设施的现状,结合黄河备用流路(刁口河流路)的规划情况,对东营港疏港铁路跨越黄河备用流路的选线方案进行经济技术分析和比较,确定最优方案,并总结选线经验,为油田地区跨越备用流路的选线设计提供参考。

改道黄河 保护渤海

以高含沙量著称于世的黄河,在促进华北平原形成的同时,也在蚕食着渤海。仅千年时间,淤埋渤海造陆1万km2。进入海洋世纪的当今世界,海洋国土更加显得弥足珍贵。渤海是我国唯一的内海,经济、交通和战略意义重大。黄河下游历来游荡于天津、上海之间,现行流路也只有144 a的历史。因此,改道黄河,重新引导泥沙输入黄海;既保护渤海,又在不影响领海的前提下,扩大我国国土面积。不失为两利无害的千年万年大计。