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用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉近似计算方法
1
作者
任文宏
《当代建设》
2000年第4期39-39,共1页
作者通过深汕高速公路工程全长 140KM路基用 EQ140实测弯沉,用数理统计方法推导出近似计算方法,经用黄河 JN150验证,成果可靠,为施工检测提供依据,具有一定的现实意义。
关键词
黄河jn150车
东风EQ140
车
检测弯沉
近似计算方法
设计弯沉值
轴载换算系数
深汕高速公路
监理工程师
底基层
路基设计
下载PDF
职称材料
用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉
2
作者
任文宏
《中南汽车运输》
2000年第3期37-38,共2页
对深汕 (深圳至汕头 )高速公路工程全长 140km路基用EQ140实测弯沉 ,用数理统计方法推导出近似计算公式 ,经用黄河JN150验证 ,成果可靠。
关键词
东风EQ140
车
黄河jn150车
检测
路基变沉值
下载PDF
职称材料
题名
用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉近似计算方法
1
作者
任文宏
机构
广东省高速公路公司
出处
《当代建设》
2000年第4期39-39,共1页
文摘
作者通过深汕高速公路工程全长 140KM路基用 EQ140实测弯沉,用数理统计方法推导出近似计算方法,经用黄河 JN150验证,成果可靠,为施工检测提供依据,具有一定的现实意义。
关键词
黄河jn150车
东风EQ140
车
检测弯沉
近似计算方法
设计弯沉值
轴载换算系数
深汕高速公路
监理工程师
底基层
路基设计
分类号
D6 [政治法律—中外政治制度]
下载PDF
职称材料
题名
用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉
2
作者
任文宏
机构
广东省高速公路公司
出处
《中南汽车运输》
2000年第3期37-38,共2页
文摘
对深汕 (深圳至汕头 )高速公路工程全长 140km路基用EQ140实测弯沉 ,用数理统计方法推导出近似计算公式 ,经用黄河JN150验证 ,成果可靠。
关键词
东风EQ140
车
黄河jn150车
检测
路基变沉值
分类号
U416.101 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉近似计算方法
任文宏
《当代建设》
2000
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职称材料
2
用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉
任文宏
《中南汽车运输》
2000
0
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职称材料
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