基于黄灯频闪十字路口信号灯模型的研究与优化

本文分析了黄灯频闪十字路口信号灯路段中的司机和路人心理,采集该路段事故频发率,统计信号灯切换缓冲时间等数据,发现其存在着交通效率低下,安全系数低等社会问题。结合浙江省绍兴市的调研结果,以行人的安全性,司机便利性作为主要侧重点,运用LSD统计方法比较该市不同环境下行人通行的时间。在此基础上运用红外感应实现道路黄灯预警,压力感应完成黄灯与红绿灯之间的切换,硅光传感实现不同模式的转化,设计了一套针对该路口以及相似路段的优化模型。结果表明,优化的红绿灯模型可以提高交通的效率,同时提升了安全系数,为未来中国隐患路段的改良提供了新思路。