铁路枢纽站场信号黄闪黄电路设计优化

针对在铁路枢纽或咽喉区较长的特殊站场中,会出现进站信号机或接车进路信号机与信号楼间控制电缆长度约达3 km的情况,其黄闪黄信号显示存在不稳定或者不能正常开放的问题,从工程设计角度进行分析研究,提出设计优化解决方案。

线路所信号机黄闪黄电路设计的分析和探讨

介绍信号机USU电路原理,通过一起故障案例,对信号点灯电路存在的设计缺陷进行分析,并提出解决方案和建议,保证设备安全可靠。

进站信号机黄闪黄阻容电路参数的分析和探讨

进站信号机USU阻容电路参数的选配,对信号设备的稳定有重要影响。在实际施工与维修中,需结合站场实际,对阻容电路参数进行合理选配,保证信号设备运用稳定,确保铁路行车安全。

智能黄闪黄点灯装置分析研究

介绍“黄闪黄”电路(以下简称USU)的工作原理,通过实际运用情况,以及电路参数计算,对电路本身存在的问题进行分析。针对目前USU电路存在的问题,通过设计一套带冗余的智能黄闪黄点灯装置,用来提高电路的可靠性和现场维护便捷性。