复合黏度改性剂对C60清水混凝土性能的优化分析

自主研发了一种复合黏度改性剂(CVMA),研究了掺量为0~15%的CVMA对C60桥塔清水混凝土新拌性能、硬化性能和外观质量的影响。结果表明:掺10%的CVMA可降低清水混凝土倒置坍落度筒排空时间56.9%,并提高了混凝土的力学和耐久性能;掺入CVMA可以改善清水混凝土的气泡稳定性、优化气泡结构,从而减少清水混凝土的外观气泡缺陷,同时可抑制色差缺陷,达到清水混凝土外观质量要求。

新型黏度改性剂对孔结构和低胶材机制砂自密实混凝土性能研究

黏度改性剂是配制低胶材机制砂自密实混凝土常用的外加剂,合成并研究了新型黏度改性剂(UC-01)对水泥石孔结构和低胶材自密实混凝土性能的影响。结果表明:UC-01的掺入对水泥石的孔隙率影响较小,可以减小水泥石的平均孔径,增大小于100 nm的孔径比例、减小大于1000 nm的孔径比例;随着掺量的增大,这种作用越明显;UC-01能改善低胶材机制砂自密实混凝土工作性能,提高混凝土的强度和耐久性能。

掺黏度改性剂与减水剂水泥浆的zeta电位研究

采用zeta(ζ)电位仪研究了黏度改性剂(VMA)、减水剂单掺以及VMA与减水剂复掺对水泥浆ζ电位的影响.结果表明:由于水泥粒子吸附VMA或减水剂分子,因此单掺VMA或减水剂水泥浆ζ电位降低.VMA与聚羧酸系减水剂(PC)同掺水泥浆表现出来的主要是水泥粒子吸附PC分子后的ζ电位特性;VMA与萘系减水剂(NF)同掺水泥浆ζ电位绝对值比单掺NF水泥浆低.无论是滴加PC到掺VMA水泥浆中还是滴加VMA到掺PC水泥浆中,水泥浆ζ电位都有所提高;VMA的加入使得掺NF水泥浆的ζ电位升高,但仍低于两者同掺水泥浆的ζ电位;在掺VMA水泥浆中,当NF滴加量达到一定值时,水泥浆ζ电位绝对值甚至高于两者同掺水泥浆ζ电位绝对值.

新型黏度改性剂对水泥水化性能的影响研究

采用X-射线衍射、扫描电子显微镜、核磁共振、化学结合水等方法对掺入不同折固掺量新型黏度改性剂UC-01的水泥净浆3、7 d水化龄期的微观结构进行分析。结果表明:UC-01能抑制早期水泥水化具有缓凝作用,且随着UC-01的掺量增加其缓凝效果增强;随着龄期的延长,UC-01的缓凝作用逐渐减弱,水化龄期为7 d,UC-01掺量在0.045%以下时,其对水泥浆体水化程度的影响已经较弱。

低敏感型混凝土黏度改性剂的合成及性能研究

基于分子结构设计原理,以丙烯酸、丙烯酰胺、HPEG为主要单体,通过常温水溶液聚合法合成能与聚羧酸减水剂复配的低敏感型混凝土黏度改性剂(UC-01),采用IR表征聚合产物的特征官能团,通过实验分析各工艺参数对产物性能的影响规律。结果表明,当酸醚质量比为5∶25、AM用量为单体总质量的30%、引发剂和链转移剂用量均为单体总质量的2%时,所合成的UC-01具有更好的增黏性能和较低的掺量敏感性。

黏度改性剂对高标号自密实混凝土性能影响的试验研究

以定优胶(D)、温伦胶(W)、羟丙基甲基纤维素醯(H)3种VMA为对象,研究了VMA对C50自密实混凝土的屈服应力、塑性黏度、减水剂掺量、坍落扩展度、离析率、V漏斗流出时间的影响。研究结果表明:VMA对高标号自密实混凝土具有屈服应力影响不显著、塑性黏度增加不明显、减水剂适应性好、坍落扩展度影响不显著和离析率减少等优点,说明定优胶和温伦胶是良好的高标号自密实混凝土黏度改性剂。

黏度改性剂对机制砂混凝土性能影响的试验研究

选取了5万黏度HPMC、10万黏度HPMC、黄原胶、瓜尔胶、聚乙烯醇、聚氧化乙烯这6种黏度改性剂,去解决湿法工艺生产机制砂配制混凝土易出现泌水、离析、可泵性差的问题。通过一系列净浆试验、混凝土试验得知,加入HPMC的混凝土有较好的工作性但强度降低明显。黄原胶可大幅度降低混凝土泌水率、离析率,但会使混凝土黏度过大坍落度受到影响。聚乙烯醇明显增加混凝土黏度,但混凝土的泌水率、离析率并未得到良好的改善。聚氧化乙烯作为黏度改性剂使用时,可增加混凝土的保水性但悬浮性较差。瓜尔胶可全面改善混凝土工作性,同时强度不受影响,相较于其他5种黏度改性剂更适合应用在机制砂混凝土中。

黏度改性剂对3D打印砂浆力学各向异性的影响

黏度改性剂作为3D打印水泥基材料中不可或缺的外加剂,可以明显改善砂浆工作性能及其力学性能。通过掺入两种掺量相同的黏度改性剂进行对比试验,研究了其对3D打印砂浆的流动性、坍落度、抗折、抗压强度的影响、并进行了力学各向异性评价、层间黏结强度以及孔隙率和微观分析。试验结果表明:同等掺量下可分散乳胶粉掺入进去后与水泥反应较快,有助于提高3D打印砂浆的流动度,使其能够更好的符合3D打印砂浆的要求,聚乙烯醇粉末在掺入后期有利于改善3D打印砂浆的力学性能,而且还有助于降低砂浆内部的孔隙率,而且通过微观分析得出,可分散乳胶粉前期引入的气体会随着时间的增长在砂浆内部形成微裂纹,这会使砂浆力学性能不如聚乙烯醇粉末提升大。黏度改性剂不同,对砂浆改性作用不同。

黏度改性剂对混凝土拌和物流变参数及匀质性能影响

通过ICAR流变仪、分层度测试仪和多功能力学试验机,研究了微珠黏度改性剂、复合黏度改性剂及其掺量对混凝土塑性黏度、屈服应力、分层度及力学性能的影响,揭示了微珠黏度改性剂和复合黏度改性剂对大流态新拌混凝土流变特性及匀质性的影响规律,并指出了适量掺入的优点及超量掺入的缺点,最后,结合北京市某工程泵送混凝土的应用情况,提出了可泵送、塑性黏度及分层度的关系。结果表明:掺入微珠黏度改性剂或复合黏度改性剂均能显著降低混凝土拌和物的塑性黏度和屈服应力,且随着它们掺量的增加,屈服应力、塑性黏度及分层度均呈现先减小后增大规律;同掺量下微珠黏度改性剂对混凝土拌和物浆体匀质性的破坏力大于复合黏度改性剂,即分层度大,然而降黏效果相反;当黏度改性剂掺量小于30%时,混凝土28 d抗压强度均大于空白样,但掺量大于30%时,28 d抗压强度均小于空白样。工程应用表明,长距离或高层泵送混凝土,并不是塑性黏度越低越好,而是存在一个合理范围,这个范围使得混凝土拌和物是一个触变性的匀质的黏性混合物,根据应用统计分析,可采用塑性黏度与分层度的交集表示混凝土可泵区间,其表达式为:[(0,塑性黏度)∩(0,分层度)]。

混凝土黏度分子质量改性剂流变参数与应用性能研究

研究了纤维素/醚系(VMA-1)、丙烯系(VMA-2)、温轮胶(VMA-3)等3种混凝土黏度改性剂(VMA)对掺标准型聚羧酸高性能减水剂(PCE)水泥浆体流变性能及混凝土性能的影响。结果表明,3种VMA达到一定的掺量时均可以改善水泥浆体的塑性黏度,其中以VMA-1的增黏效果最好;掺入VMA可以改善混凝土的分散性、保坍性及和易性,但会降低混凝土的早期强度。

高黏度油浆脱固技术探索

催化裂化外甩油浆(简称油浆)中的催化剂固体颗粒是影响其理化性质和高值化利用的瓶颈,因而油浆脱固技术成为油浆高值化深加工的关键突破口。鉴于目前主流的油浆脱固方法——药剂沉降法对高黏度油浆的脱固效果并不理想,以国内某炼油厂的油浆Z为研究对象,通过调节温度、引入稀释组分、加入黏度改性剂等方式改变油浆黏度,从而有效实现了高黏度油浆脱固。结果表明,将温度升高到130℃或加入质量分数0.1%的黏度改性剂,可将油浆脱固率提高到80%以上;通过加入柴油或芳烃溶剂油等稀释组分,可将油浆脱固率提高到95%以上。

具有黏度改性功能的聚异丁烯基抗氧化剂的合成与评价

以高活性低相对分子质量聚异丁烯和3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯为原料,合成了具有黏度改性作用的聚异丁烯基抗氧化剂。所得产物的傅里叶变换红外光谱分析结果与目标产物结构吻合。TG分析结果表明,合成的聚异丁烯基抗氧化剂比聚异丁烯具有更好的热稳定性,起始氧化温度提高35℃。旋转氧弹测试结果表明,合成的聚异丁烯基抗氧化剂具有良好的抗氧化作用,添加量(w)为0.5%时可将矿物油的氧化诱导期从27min延长至84min,明显提高了油品的氧化安定性。在矿物油中加入量(w)为5.0%时,油品的黏度指数从114提高到132,说明该聚异丁烯基抗氧化剂在改善油品黏度方面具有积极作用。

改性剂熔融速度对高黏度改性沥青性能的影响研究

为研究高黏度沥青改性剂熔融速度对沥青改性效果的影响,将2种改性剂熔融剪切不同时间制备改性沥青,分别利用流变实验和荧光显微镜分析改性沥青的宏观性能及微观结构变化。结果表明,随着剪切时间延长,熔融速度快的改性剂更快熔于沥青中,表现为零剪切黏度和不可恢复蠕变柔量等高温性能指标在更短时间内达到最大。改性沥青和混合料的微观形貌试验表明,熔融速度快的改性剂可更快形成网络结构。

胶粉复合改性高黏度沥青在抑制路面反射裂缝中的应用研究

为抑制路面反射裂缝扩展,在旧水泥混凝土路面上加铺高黏度沥青混合料,结合特殊的沥青混合料级配设计,已被实践证明,应用效果良好。将废旧胶粉和高黏度改性剂复合改性,应用于抑制路面反射裂缝的GSOG-20加铺层,通过室内试验和试验段验证,评价胶粉复合改性沥青混合料的应用效果。

用于排水沥青路面的高黏度改性沥青的制备及性能

为制备出适用于排水沥青路面的高黏度改性沥青,并降低使用成本,运用熔融共混工艺,将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、天然增黏树脂(TR)以及少量增塑剂混炼得到新型热塑性高黏度改性剂(N-HVM),用其制备新型高黏度改性沥青(N-HVA),并对其改性效果进行研究。选用传统TPS-HVA、SINOTPS-HVA作为对照组进行对比分析。首先通过针入度、软化点、5℃延度、60℃动力黏度、135℃布氏黏度、弹性恢复试验研究不同N-HVM掺量对沥青常规物理性能的影响,确定出N-HVM的最佳掺量范围;其次通过黏度试验分析高黏度改性沥青的黏流特性,借助傅里叶变换红外光谱(FTIR)试验、差示扫描量热(DSC)试验探析高黏度改性沥青的改性机理;最后利用动态剪切流变(DSR)试验和弯曲梁流变(BBR)试验评价高黏度改性沥青的高低温流变性能。试验结果表明:N-HVM最佳掺量(质量分数,下同)范围为14%~18.5%,制备的高黏度改性沥青常规物理性能满足规范要求。N-HVM的成本仅为市售高黏改性剂TPS、SINOTPS的30.8%、67.1%,能够显著降低高黏度改性沥青的使用成本。基质沥青与N-HVM共混过程中既存在物理改性,同时伴随有化学反应的发生。N-HVA的黏流活化能Eη小于TPS-HVA、SINOTPS-HVA,具有更好的温度稳定性及施工和易性。相比于TPS和SINOTPS,N-HVM对沥青的高低温性能改善效果更为显著,改性后的沥青具有优异的高温抗车辙性能和低温柔韧性。

高黏度改性沥青储存稳定性试验研究

使用3种高黏改性剂及SK90号基质沥青在合理剪切工艺下,制备了3种高黏度改性沥青。并采用不同试验方法对在不同储存时间条件下的高黏度改性沥青稳定性进行评价,最后基于红外光谱对高黏度改性沥青高温存储下的离析过程进行了分析。研究表明:自主研制的高黏度改性沥青A存储稳定性明显好于自主研制的高黏度改性沥青B和TPS高黏度改性沥青;3种高黏度改性沥青的储存稳定性随着储存时间的增长而逐渐衰减,且DSR温度扫描试验对高黏度改性沥青储存稳定性评价更加精确合理;红外光谱表明高黏度改性沥青的离析过程伴随着改性剂的聚集及顶部底部沥青试样改性剂含量的变化。

混凝土用淀粉基化学功能材料的研究进展和展望

淀粉是一种绿色可再生材料,近几年围绕建材行业需求,以淀粉为原料,通过化学合成制备得到的多种淀粉基化学功能材料展现出良好的性能和巨大的应用潜能.针对以淀粉基化学功能材料作为黏度改性剂、减水剂、水化温升抑制剂,以及高吸水性材料的相关工作,包括制备方法、作用机理和应用效果进行了综述,并对该研究领域今后的发展方向进行了展望.

L-HV46低温液压油的研究

以泰州石化加氢基础油为原料,采用不同类型黏度指数改进剂与液压油复合剂,调合得到L-HV46低温液压油,对其黏度指数、泡沫性、空气释放值、抗乳化、剪切安定性等关键性能进行考察,筛选出符合GB 11118.1-2011质量标准的黏度指数改进剂方案,确保所研制的L-HV46低温液压油具有优异的黏温性能和低温性能,满足液压传动系统的工况要求。

排水降噪沥青路面在浦东国际机场北通道高架的应用

排水降噪沥青路面具有出行安全、舒适和环保功能。结合上海浦东国际机场北通道高架路面的工程应用,通过高黏度沥青改性剂(RST)的施工特性,验证了排水降噪沥青路面在高架快速路上的应用效果,可提供给相似工程参考。

GSOG白加黑技术在衢州上下街路面改造中的应用

采用GSOG白加黑技术,在旧水泥混凝土路面上加铺GSOG沥青混合料,可有效延缓和预防旧水泥混凝土路面反射裂缝的扩展,满足交通密度高和重载交通等路况需求。根据衢州市上下街旧水泥混凝土路面情况和衢州市市政规划需求,在改造工程中采用了GSOG白加黑技术,即在旧水泥板块上加铺GSOG-20沥青混合料,取得了成功。这对于GSOG白加黑技术在中小城市道路中的应用和推广具有重大意义。