不同黏接工艺对金属与橡胶的黏接效果对比

25T型铁路客车转向架的某产品需要将碳钢金属件与天然橡胶产品黏接,可供选择的黏接工艺有使用LOCTITE E-40FL型固化胶黏接、使用LOCTITE 480型速干胶黏接、使用252X复合型胶黏剂加热黏接3种。通过对使用3种工艺黏接的产品进行对比剥离试验,比较3种黏接工艺的材料及时间成本,选取了最为经济有效的黏接方式。

芯片黏接失效机理分析与工艺改进

基于导电胶的芯片黏接工艺具有导热率高、固化温度低、操作简单、易返修、稳定性好、环境适应性强的特点,研究芯片黏接工艺失效机理,建立芯片脱落失效理论模型,提出基于多参数控制的工艺实现方法,从而提高芯片黏接的质量。

密封黏接技术在火箭发动机中的应用

对某发动机国产化过程中密封剂的优选、黏接工艺的改进进行了介绍。经对比分析国产XM系列聚硫密封剂与进口YT-34密封剂性能,决定采用XM-18、XM-281密封剂,在应用中,根据黏接材料的不同,选择不同的密封剂;为提高黏接良品率,对零件表面处理工艺进行了改进;为满足操作,对密封剂进行预热处理的工艺进行了改进;为缩短固化周期,对固化处理工艺进行了改进。以上工艺方法的实施,满足了产品质量要求与进度要求。

汽车车灯前灯与后灯装配工艺介绍

汽车灯具制造中,前灯与后灯的装配工艺是不相同的,这与前灯与后灯各自选材上不同而形成工艺上的差异。本文以前灯和后灯的选材为基点,讲述前灯与后灯的制造装配工艺。描述了前灯的黏接工艺和后灯的热封工艺,并对两种工艺中情况结合案例做了分析。同时对灯具激光焊接做了一定的介绍,激光焊接都能用于前灯与后灯的装配工艺的需要,将是灯具装配工艺的发展趋势。

浅谈石油射孔弹压丝固定新工艺

针对石油射孔弹弹壳压丝固定工艺进行了创新设计,根除了长期以来的传统黏接固定工艺诸多弊端。通过机械、液压、电气、安全设计,利用现有装备完成了配套装置改造,使射孔弹生产工序更合理,减少了射孔弹生产周期,节约人工成本和生产成本,改造后获得了较好的经济效益和社会效益。

表面处理对7075铝合金与1J50软磁合金胶接性能的影响

以7075铝合金板和1J50软磁合金板为研究对象,用光学接触角测试仪和扫描电镜(SEM)研究不同表面处理方式对金属表面微观形貌、湿润性和表面自由能的影响规律,揭示合金单搭接头强化机制。结果表明:喷砂与硫酸阳极化处理通过形成均匀分布凹坑和氧化膜层,提高合金表面粗糙度、润湿性和自由能。1J50软磁合金喷砂前后表面自由能分别为45.7、57.9 mJ/M^(2);7075铝合金经喷砂+阳极氧化复合表面处理后(S4组),表面自由能和剪切强度达极大值,分别为66.5mJ/M^(2)和6.48 MPa,破坏机制由原始的界面失效转化为内聚失效。因此,最佳胶接工艺为7075铝合金喷砂+硫酸阳极氧化处理。1J50合金喷砂处理为最佳表面处理方式。

玻璃钢固化变形问题的改进工艺研究

本文针对开闭机构鼻锥试制中的结构变形和尺寸收缩问题,提出了金属-玻璃钢黏接工艺改进措施;对开闭机构正常状态下该部位的负载应力进行仿真计算,并通过黏接拉伸强度试验,验证了黏接改进工艺能够满足载荷强度要求。