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基于分形理论的高速压制粉末颗粒摩擦力分析
被引量:
1
1
作者
谷成玲
《吉首大学学报(自然科学版)》
CAS
2011年第4期55-59,67,共6页
按Bowden和Tabor的原始处理,基于分形理论将总黏着摩擦系数表示为弹性及塑性区中的黏着摩擦系数的组合,建立了黏着摩擦系数的分形模型和粉末颗粒的内摩擦与分形维数的数学模型.通过函数曲线分析了粉末颗粒的分形维数对总的黏着摩擦系数...
按Bowden和Tabor的原始处理,基于分形理论将总黏着摩擦系数表示为弹性及塑性区中的黏着摩擦系数的组合,建立了黏着摩擦系数的分形模型和粉末颗粒的内摩擦与分形维数的数学模型.通过函数曲线分析了粉末颗粒的分形维数对总的黏着摩擦系数、粉末颗粒的内摩擦力的影响.研究表明:对于一定的分形维数,总的黏着摩擦系数随归一接触面积的增大而急剧减小,粉末颗粒的内摩擦力随粉末颗粒的分形维数的增大和温度的升高而很快达到材料的塑性剪切强度值.
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关键词
分形维数
高速压制
黏着摩擦系数
内
摩擦
下载PDF
职称材料
基于分形理论的多片盘式湿式制动器摩擦模型
被引量:
3
2
作者
赵启东
罗天洪
+1 位作者
罗文军
林超
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期123-127,共5页
为了提高和改善多片盘式湿式制动器在工作时的性能,针对制动器在制动过程中的摩擦特性,分析摩擦副间微凸体的实际和名义接触面积、分形维数、轮廓幅值尺度因数对黏着摩擦系数和摩擦力的影响规律,计算摩擦副接触面微凸体间的分子切向力...
为了提高和改善多片盘式湿式制动器在工作时的性能,针对制动器在制动过程中的摩擦特性,分析摩擦副间微凸体的实际和名义接触面积、分形维数、轮廓幅值尺度因数对黏着摩擦系数和摩擦力的影响规律,计算摩擦副接触面微凸体间的分子切向力和其弹-塑性区域的法向载荷,确定弹性与塑性接触区域的临界接触斑点面积,提出基于分形理论的多片盘式湿式制动器摩擦模型.通过研究得到:考虑微凸体间微粒相互作用时摩擦系数和摩擦力的μA^A*t和F^A*t曲线;基于分形理论的摩擦模型用分形维数对摩擦副间微凸体的无标度性进行了定义,得到的摩擦力理论曲线与试验基本相符.
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关键词
分形几何
盘式湿式制动器
摩擦
模型
微凸体
黏着摩擦系数
弹塑性变形
原文传递
题名
基于分形理论的高速压制粉末颗粒摩擦力分析
被引量:
1
1
作者
谷成玲
机构
莱芜职业技术学院
出处
《吉首大学学报(自然科学版)》
CAS
2011年第4期55-59,67,共6页
基金
国家重点基础研究发展规划973项目(2006CB605207)
湖南省科技计划资助项目(2007RS4028)
中南大学博士后基金项目
文摘
按Bowden和Tabor的原始处理,基于分形理论将总黏着摩擦系数表示为弹性及塑性区中的黏着摩擦系数的组合,建立了黏着摩擦系数的分形模型和粉末颗粒的内摩擦与分形维数的数学模型.通过函数曲线分析了粉末颗粒的分形维数对总的黏着摩擦系数、粉末颗粒的内摩擦力的影响.研究表明:对于一定的分形维数,总的黏着摩擦系数随归一接触面积的增大而急剧减小,粉末颗粒的内摩擦力随粉末颗粒的分形维数的增大和温度的升高而很快达到材料的塑性剪切强度值.
关键词
分形维数
高速压制
黏着摩擦系数
内
摩擦
Keywords
fractal dimension
HVC
adhesive friction coefficient
internal friction
分类号
TB383 [一般工业技术—材料科学与工程]
O29 [理学—应用数学]
下载PDF
职称材料
题名
基于分形理论的多片盘式湿式制动器摩擦模型
被引量:
3
2
作者
赵启东
罗天洪
罗文军
林超
机构
重庆交通大学机电与汽车工程学院
重庆大学
出处
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期123-127,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275537)
重庆交通大学研究生教育创新基金资助项目(20130125)
文摘
为了提高和改善多片盘式湿式制动器在工作时的性能,针对制动器在制动过程中的摩擦特性,分析摩擦副间微凸体的实际和名义接触面积、分形维数、轮廓幅值尺度因数对黏着摩擦系数和摩擦力的影响规律,计算摩擦副接触面微凸体间的分子切向力和其弹-塑性区域的法向载荷,确定弹性与塑性接触区域的临界接触斑点面积,提出基于分形理论的多片盘式湿式制动器摩擦模型.通过研究得到:考虑微凸体间微粒相互作用时摩擦系数和摩擦力的μA^A*t和F^A*t曲线;基于分形理论的摩擦模型用分形维数对摩擦副间微凸体的无标度性进行了定义,得到的摩擦力理论曲线与试验基本相符.
关键词
分形几何
盘式湿式制动器
摩擦
模型
微凸体
黏着摩擦系数
弹塑性变形
Keywords
fractal geometry
disc-wet-multi-disc brake
friction model
micro convex body
sticky friction coefficient
elastic-plastic deformation
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于分形理论的高速压制粉末颗粒摩擦力分析
谷成玲
《吉首大学学报(自然科学版)》
CAS
2011
1
下载PDF
职称材料
2
基于分形理论的多片盘式湿式制动器摩擦模型
赵启东
罗天洪
罗文军
林超
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
原文传递
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