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重载机车轮轨黏着利用技术研究综述
被引量:
14
1
作者
何静
刘建华
张昌凡
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期30-39,共10页
重载运输是除高速铁路以外,铁路现代化的又一标志,重载机车牵引与制动性能的发挥效果依赖于轮轨黏着利用状况。本文首先从黏着-蠕滑现象和黏着特性两方面,简要介绍黏着基本理论;然后着重围绕制约黏着利用性能提升的关键问题,从黏着系统...
重载运输是除高速铁路以外,铁路现代化的又一标志,重载机车牵引与制动性能的发挥效果依赖于轮轨黏着利用状况。本文首先从黏着-蠕滑现象和黏着特性两方面,简要介绍黏着基本理论;然后着重围绕制约黏着利用性能提升的关键问题,从黏着系统建模、系数辨识、故障检测、黏着控制四个方面,系统综述重载机车轮轨黏着利用近年来的研究成果,并依据机车运行工况的特点,分别评述现有成果在实际应用中的优势与不足之处。最后从复杂多变条件下黏着系统建模、黏着微小故障在线检测和多牵引动力协同分配等角度,指出轮轨黏着利用研究的未来发展趋势。
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关键词
重载机车
黏着
利用
黏着故障检测
协同控制
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职称材料
题名
重载机车轮轨黏着利用技术研究综述
被引量:
14
1
作者
何静
刘建华
张昌凡
机构
湖南工业大学电气与信息工程学院
湖南工业大学交通工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期30-39,共10页
基金
国家自然科学基金(61773159
61473117)
文摘
重载运输是除高速铁路以外,铁路现代化的又一标志,重载机车牵引与制动性能的发挥效果依赖于轮轨黏着利用状况。本文首先从黏着-蠕滑现象和黏着特性两方面,简要介绍黏着基本理论;然后着重围绕制约黏着利用性能提升的关键问题,从黏着系统建模、系数辨识、故障检测、黏着控制四个方面,系统综述重载机车轮轨黏着利用近年来的研究成果,并依据机车运行工况的特点,分别评述现有成果在实际应用中的优势与不足之处。最后从复杂多变条件下黏着系统建模、黏着微小故障在线检测和多牵引动力协同分配等角度,指出轮轨黏着利用研究的未来发展趋势。
关键词
重载机车
黏着
利用
黏着故障检测
协同控制
Keywords
heavy-haul locomotive
wheel-rail adhesion utilization
adhesion fault detection
coordination control
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载机车轮轨黏着利用技术研究综述
何静
刘建华
张昌凡
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
14
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