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水性环氧树脂改性乳化沥青黏结性能试验分析
被引量:
34
1
作者
李秀君
惠致富
+1 位作者
严慧忠
吕建伟
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期160-166,共7页
针对沥青路面养护工程中养护层层间黏结性不足的问题,以水性环氧树脂对乳化沥青进行改性处理,分别通过复合马歇尔试件常温、高温直剪试验以及黏附性试验,分析了水性环氧树脂掺量对沥青层层间黏结性的影响.根据直剪试验结果,确定了水性...
针对沥青路面养护工程中养护层层间黏结性不足的问题,以水性环氧树脂对乳化沥青进行改性处理,分别通过复合马歇尔试件常温、高温直剪试验以及黏附性试验,分析了水性环氧树脂掺量对沥青层层间黏结性的影响.根据直剪试验结果,确定了水性环氧树脂改性乳化沥青胶结料的最佳涂布量为0.60kg/m^2;与普通乳化沥青胶结料相比,外掺30%(质量分数,下同)水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的常温层间抗剪强度提高1倍,外掺40%水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的50℃层间抗剪强度提高2.3倍,并与涂布普通乳化沥青胶结料试件的常温层间抗剪强度相近.以水煮试验后粗集料表面的沥青质量残留率作为量化指标来评价改性乳化沥青与集料的黏附性,结果显示,改性乳化沥青胶结料成膜后的抗水损性能随着水性环氧树脂掺量的增加而逐步提高,并在水性环氧树脂掺量达到30%时趋于稳定,最终达到95.3%的沥青质量残留率.试验结果表明,水性环氧树脂可以显著提高乳化沥青的层间黏结性,改善养护层耐久性.
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关键词
层间黏结性
水性环氧树脂
直剪
试验
黏附性试验
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职称材料
水泥混凝土桥面环氧沥青超薄磨耗层层间结合性能提升工艺研究
被引量:
2
2
作者
尹强
徐杰
+2 位作者
李点点
喻雪芳
任东亚
《交通科技》
2023年第2期51-55,72,共6页
环氧沥青超薄磨耗层是一种厚度小于10 mm的路面加铺技术,常用于旧混凝土桥面铺装恢复工程。但是由于其厚度更薄,导致对铺装层与原混凝土桥面间的黏结性能和抗剪性能的需求更高。文中采用胶结料拉拔试验测试了温度、界面粗糙度对环氧沥...
环氧沥青超薄磨耗层是一种厚度小于10 mm的路面加铺技术,常用于旧混凝土桥面铺装恢复工程。但是由于其厚度更薄,导致对铺装层与原混凝土桥面间的黏结性能和抗剪性能的需求更高。文中采用胶结料拉拔试验测试了温度、界面粗糙度对环氧沥青胶结料黏附性能的影响,采用超薄罩面层扭剪试验研究了不同结构、不同施工工艺下的环氧沥青超薄罩面层的层间抗扭剪性能演变。结果表明,低温对环氧沥青胶结料的黏附性能基本无影响,高温对环氧沥青胶结料的黏附性能影响较大,高温(60℃)下的拉拔强度相比常温(25℃)下降约50%;水泥混凝土表面不同处理方式下的环氧沥青胶结料黏结性能有区别,但总体差别较小,表现为:刻槽处理>拉毛处理>光面;相同环氧沥青罩面层结构下,同步施工工艺与异步施工工艺的效果相近;同样的施工工艺下,双环氧单层石料结构超薄磨耗层的抗扭剪强度约为三环氧结构的2倍,但双环氧结构的超薄磨耗层整体韧性较差,容易发生脆性破坏,适应变形的能力弱。
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关键词
桥面铺装
超薄磨耗层
环氧沥青
黏附性试验
抗扭剪
试验
下载PDF
职称材料
GET-10型高性能超薄磨耗层力学性能试验研究
被引量:
1
3
作者
王彦涛
林敬辉
《公路》
北大核心
2023年第4期98-103,共6页
为解决水泥混凝土与沥青路面积水、车辙及下沉等问题,依托广东某高速公路项目,通过马歇尔试验、高温稳定性试验、黏附性试验、水稳定性试验以及渗水试验等方法详细研究了3种不同配合比下GET-10型高性能环保型超薄磨耗层罩面密级配(GET-1...
为解决水泥混凝土与沥青路面积水、车辙及下沉等问题,依托广东某高速公路项目,通过马歇尔试验、高温稳定性试验、黏附性试验、水稳定性试验以及渗水试验等方法详细研究了3种不同配合比下GET-10型高性能环保型超薄磨耗层罩面密级配(GET-10A)、半开级配(GET-10B)以及开级配(GET-10C)的高温稳定性、黏附性、水稳定性、渗水性、构造深度及摩擦系数等力学性能。结果表明:GET-10的高温抗车辙能力主要取决于混合料骨架结构,沥青只作为辅助性材料提供次要的高温抗车辙能力;在开级配结构中,沥青PG性能提升对提高混合料湿热老化性能有一定帮助;GET-10型超薄磨耗层水稳定性好,但路面空隙率对渗水系数影响大;级配及空隙率大小与构造深度呈正相关。
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关键词
路面工程
超薄磨耗层
渗水
试验
水稳定
试验
黏附性试验
高温稳定
试验
马歇尔
试验
车辙
试验
原文传递
题名
水性环氧树脂改性乳化沥青黏结性能试验分析
被引量:
34
1
作者
李秀君
惠致富
严慧忠
吕建伟
机构
上海理工大学环境与建筑学院
杭州市公路管理局
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期160-166,共7页
基金
浙江省公路科技计划项目(2016-2-4)
文摘
针对沥青路面养护工程中养护层层间黏结性不足的问题,以水性环氧树脂对乳化沥青进行改性处理,分别通过复合马歇尔试件常温、高温直剪试验以及黏附性试验,分析了水性环氧树脂掺量对沥青层层间黏结性的影响.根据直剪试验结果,确定了水性环氧树脂改性乳化沥青胶结料的最佳涂布量为0.60kg/m^2;与普通乳化沥青胶结料相比,外掺30%(质量分数,下同)水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的常温层间抗剪强度提高1倍,外掺40%水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的50℃层间抗剪强度提高2.3倍,并与涂布普通乳化沥青胶结料试件的常温层间抗剪强度相近.以水煮试验后粗集料表面的沥青质量残留率作为量化指标来评价改性乳化沥青与集料的黏附性,结果显示,改性乳化沥青胶结料成膜后的抗水损性能随着水性环氧树脂掺量的增加而逐步提高,并在水性环氧树脂掺量达到30%时趋于稳定,最终达到95.3%的沥青质量残留率.试验结果表明,水性环氧树脂可以显著提高乳化沥青的层间黏结性,改善养护层耐久性.
关键词
层间黏结性
水性环氧树脂
直剪
试验
黏附性试验
Keywords
interlayer adhesion
waterborne epoxy resin
direct shear test
adhesion test
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水泥混凝土桥面环氧沥青超薄磨耗层层间结合性能提升工艺研究
被引量:
2
2
作者
尹强
徐杰
李点点
喻雪芳
任东亚
机构
成都交通投资集团有限公司
西南交通大学土木工程学院
道路工程四川省重点实验室
成都市路桥经营管理有限责任公司
出处
《交通科技》
2023年第2期51-55,72,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(51878574)
四川省科技计划项目(2021JDTD0023,2021YJ0065)资助。
文摘
环氧沥青超薄磨耗层是一种厚度小于10 mm的路面加铺技术,常用于旧混凝土桥面铺装恢复工程。但是由于其厚度更薄,导致对铺装层与原混凝土桥面间的黏结性能和抗剪性能的需求更高。文中采用胶结料拉拔试验测试了温度、界面粗糙度对环氧沥青胶结料黏附性能的影响,采用超薄罩面层扭剪试验研究了不同结构、不同施工工艺下的环氧沥青超薄罩面层的层间抗扭剪性能演变。结果表明,低温对环氧沥青胶结料的黏附性能基本无影响,高温对环氧沥青胶结料的黏附性能影响较大,高温(60℃)下的拉拔强度相比常温(25℃)下降约50%;水泥混凝土表面不同处理方式下的环氧沥青胶结料黏结性能有区别,但总体差别较小,表现为:刻槽处理>拉毛处理>光面;相同环氧沥青罩面层结构下,同步施工工艺与异步施工工艺的效果相近;同样的施工工艺下,双环氧单层石料结构超薄磨耗层的抗扭剪强度约为三环氧结构的2倍,但双环氧结构的超薄磨耗层整体韧性较差,容易发生脆性破坏,适应变形的能力弱。
关键词
桥面铺装
超薄磨耗层
环氧沥青
黏附性试验
抗扭剪
试验
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
GET-10型高性能超薄磨耗层力学性能试验研究
被引量:
1
3
作者
王彦涛
林敬辉
机构
广州公路工程集团有限公司
华南理工大学土木与交通学院
出处
《公路》
北大核心
2023年第4期98-103,共6页
文摘
为解决水泥混凝土与沥青路面积水、车辙及下沉等问题,依托广东某高速公路项目,通过马歇尔试验、高温稳定性试验、黏附性试验、水稳定性试验以及渗水试验等方法详细研究了3种不同配合比下GET-10型高性能环保型超薄磨耗层罩面密级配(GET-10A)、半开级配(GET-10B)以及开级配(GET-10C)的高温稳定性、黏附性、水稳定性、渗水性、构造深度及摩擦系数等力学性能。结果表明:GET-10的高温抗车辙能力主要取决于混合料骨架结构,沥青只作为辅助性材料提供次要的高温抗车辙能力;在开级配结构中,沥青PG性能提升对提高混合料湿热老化性能有一定帮助;GET-10型超薄磨耗层水稳定性好,但路面空隙率对渗水系数影响大;级配及空隙率大小与构造深度呈正相关。
关键词
路面工程
超薄磨耗层
渗水
试验
水稳定
试验
黏附性试验
高温稳定
试验
马歇尔
试验
车辙
试验
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水性环氧树脂改性乳化沥青黏结性能试验分析
李秀君
惠致富
严慧忠
吕建伟
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
34
下载PDF
职称材料
2
水泥混凝土桥面环氧沥青超薄磨耗层层间结合性能提升工艺研究
尹强
徐杰
李点点
喻雪芳
任东亚
《交通科技》
2023
2
下载PDF
职称材料
3
GET-10型高性能超薄磨耗层力学性能试验研究
王彦涛
林敬辉
《公路》
北大核心
2023
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