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细集料沥青混合料的界面失效机制评价
1
作者
王江龙
《山西交通科技》
2022年第3期51-53,77,共4页
借助扫描电子显微镜、能谱仪及分子模拟相结合分析了集料类型、紫外老化和水损害对细集料沥青混合料界面失效机制的影响,同时通过细集料沥青砂浆的失效模式推断细集料沥青混合料界面的失效机制。结果表明:玄武岩和安山岩细集料沥青混合...
借助扫描电子显微镜、能谱仪及分子模拟相结合分析了集料类型、紫外老化和水损害对细集料沥青混合料界面失效机制的影响,同时通过细集料沥青砂浆的失效模式推断细集料沥青混合料界面的失效机制。结果表明:玄武岩和安山岩细集料沥青混合料界面失效由黏附失效主导,钢渣沥青混合料界面失效由黏聚失效占主导。共价能是细集料沥青混合料界面失效的主要驱动力。角能和范德华力是黏附驱动力的主要控制指标。分子模拟结果和试验结果具有很好的吻合性,模拟结果可以定性分析细集料沥青混合料的界面失效机制。
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关键词
道路工程
沥青混合料
界面失效机制
分子模拟
黏附驱动力
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职称材料
题名
细集料沥青混合料的界面失效机制评价
1
作者
王江龙
机构
山西振兴公路监理有限公司
出处
《山西交通科技》
2022年第3期51-53,77,共4页
文摘
借助扫描电子显微镜、能谱仪及分子模拟相结合分析了集料类型、紫外老化和水损害对细集料沥青混合料界面失效机制的影响,同时通过细集料沥青砂浆的失效模式推断细集料沥青混合料界面的失效机制。结果表明:玄武岩和安山岩细集料沥青混合料界面失效由黏附失效主导,钢渣沥青混合料界面失效由黏聚失效占主导。共价能是细集料沥青混合料界面失效的主要驱动力。角能和范德华力是黏附驱动力的主要控制指标。分子模拟结果和试验结果具有很好的吻合性,模拟结果可以定性分析细集料沥青混合料的界面失效机制。
关键词
道路工程
沥青混合料
界面失效机制
分子模拟
黏附驱动力
Keywords
road engineering
asphalt mixture
interface failure mechanism
molecular simulation
adhesion driving force
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
细集料沥青混合料的界面失效机制评价
王江龙
《山西交通科技》
2022
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