公路黑色固体废弃物循环利用与厂拌热再生中基准料合成技术

沥青路面在建成使用一定年限后,由于受多种因素影响,原路面混合料的性能会发生变化,不能满足路用性能要求。在山区公路沥青路面的使用中,由于环境状况和技术状况复杂,原路面混合料的性能变化更快、变异性更大。这样在恢复路面性能的养护工程中,会产生大量的黑色固体废弃物。这些黑色固体废弃物实质是不能达到沥青路面结构层性能要求的旧沥青路面材料,若将其废弃,将给公路沿线带来严重的环境污染与生态破坏。所以在山区公路养护中,考虑到环境保护的特殊要求,恢复沥青路面性能所采用的养护技术,一定要符合资源节约、节能减排的绿色养护要求,将养护与资源循环利用相结合。

几种新型黑色固体燃料制备技术

介绍了几种新型黑色固体燃料制备技术．

用工厂化生产方式促进公路黑色固废高质量循环利用

1我国公路黑色固体废弃物循环利用技术背景1.1公路建设养护新现实—进入公路建设与养护对材料需求和产生公路固废的高峰期(1)我国路网全球保有量第一,承担了全国61%的客运量与75%的货运量。截至2022年年末全国公路总里程535.48万km,公路密度55.78km/百km2。公路养护里程535.03万km,占公路总里程的99.9%。

一种快速检验混合溶液中Fe^(2+)和Fe^(3+)的方法

在亚铁盐和铁盐的混合溶液中加入浓氢氧化钠溶液,立即产生黑色沉淀,用磁铁靠近试管底部的黑色固体,黑色固体能被磁铁吸引,利用该方法检验混合液中含有Fe^(2+)和Fe^(3+),实验现象非常明显,操作简单,适合学生分组实验和课堂演示实验。

钠燃烧异常现象的探究及实验改进——新课程理念下学生探究活动设计一例

钠在空气中燃烧本应生成淡黄色的固体，但实验中却发现只有黑色的固体生成．干扰了学生对实验现象的认知。本文通过引导学生从钠燃烧异常现象出发，作为课后研究性学习主动设计探究实验进行验证．并对实验方案不断进行改进，由此学生获取有关钠及其化合物的知识并且提出了最优的实验方案．促进学生学习方式的转变。

云南剑川金河岩体中地幔流体交代特征及其成矿意义

云南剑川金河岩体中的硅化霓辉正长斑岩含有较多的镁铁-超镁铁质深源岩石包体。岩相学研究表明,伴随交代蚀变,其主岩和各类包体岩石中普遍发育沿矿物粒间和矿物晶体裂隙或解离纹贯入或穿插的呈网状和细脉浸染状分布的黑色不透明物质。对该物质进行了电子探针及扫描电镜和能谱分析,发现其组成以微晶硅酸盐矿物为主,含少量微晶石英,尤其是含有微晶地幔标型矿物——含钛磁铁矿(或镜铁矿)和含铬自然铁;后两者与硅酸盐矿物构成超显微熔离结构交生。研究认为,这种物质组成和特征,是具超临界和熔浆性质的地幔流体的微观表现,其活动所引发的交代蚀变表现为硅化、钠化及深源包体中的暗色矿物由辉石→角闪石→黑云母的退变序列。这一地幔流体作用微观踪迹的揭示,对于分析和论证滇西地区新生代多金属成矿的深部地质作用规律具有重要的理论和现实意义。

铜与浓硫酸反应的再探究

对于铜与浓硫酸的反应实验,高中课本只给出了一个简单的方程式,但类比铜与硝酸的反应可以知道,这个反应不是这么简单。利用浓硫酸、铜片、稀硫酸、浓氨水、浓硝酸、氯化钡溶液、蒸馏水,对铜与浓硫酸的反应进行再探究,对检验黑色物质中存在的其他物质进行了详细探究,对实验结果进行了理论分析。实验结果表明,铜与浓硫酸的反应不是一个简单的过程。因此,不能完全依赖教材,而要与实践相结合,敢于质疑。

地幔流体的交代作用——来自碱性正长岩及其深源岩石包体的证据

滇西玉龙县小桥头硅化霓辉正长斑岩中,含有较多镁铁-超镁铁质深源包体岩石。经岩相学和电子探针及扫描电镜分析发现,伴随交代蚀变,寄主岩和各类镁铁-超镁铁质包体岩石中,普遍发育沿粒间和矿物晶体裂隙或解理纹贯入或穿插的黑色不透明物质,主要由微晶硅酸盐矿物和磁铁矿组成。本文研究认为,硅酸盐矿物与磁铁矿在背散射电子图像中表现为熔离特征,这种在透光显微镜下呈黑色不透明的微晶固体,是引发交代蚀变、具熔浆流体特点和超临界流体性质的地幔流体交代作用的一种微观表现。

温度对铜和浓硫酸反应的影响探究

铜和浓硫酸反应在高中化学教学中是一个演示实验,但在实验中经常会出现黑色物质,导致溶液变浑浊,很难观察到蓝色的硫酸铜溶液.从温度对该反应产物、现象的影响角度进行探究,发现可以通过控制反应温度,使反应出现明显的“溶液变蓝色”现象,并且使黑色固体生成的量明显减少.