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采用强夯碎石墩处理黔桂线车河站软土地基 被引量:1
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作者 顾纲 《铁道运营技术》 2007年第2期37-40,共4页
黔桂线车河站的软土地基位于斜坡地带,粘土液化特征显著,且有块石阻碍,采用振冲碎石成桩失败。确定强夯碎石墩处理,采用梅花等边三角形布置,选用粒径5~400 mm级配碎石,墩直径1.5m,间距2.5m,设计夯击能量为3000 KN·m,复合地基承载... 黔桂线车河站的软土地基位于斜坡地带,粘土液化特征显著,且有块石阻碍,采用振冲碎石成桩失败。确定强夯碎石墩处理,采用梅花等边三角形布置,选用粒径5~400 mm级配碎石,墩直径1.5m,间距2.5m,设计夯击能量为3000 KN·m,复合地基承载力可达160~240 kPa。施工后,经检验地基承载力达到210 kPa,达到设计要求。 展开更多
关键词 黔桂线车河站 软土地基 强夯 碎石墩 复合地基
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