齿向修形CAD/CAM闭环系统的理论分析

为了减少汽车变速齿轮的载荷集中，提高齿轮副的承载能力和延长其使用寿命，提出并研制了齿向修形的CAD／CAM闭环系统，有效地解决了修形曲线中心可任意偏离齿宽中点和修型精度问题。该系统已装在Y4232C型剃齿机上使用，效果良好。

传动齿轮与轴过盈配合的有限元分析和优化设计

过盈配合具有结构简单、承载能力较好等优点,在现代工业齿轮传动系统中,往往采用过盈配合联接。基于厚壁筒理论和ANSYS对某型号风电设备齿轮传动系统中末级传动齿轮与轴间的过盈联接进行了结构应力分析,并根据分析结果对齿轮轴孔内表面进行倒角量修正和鼓形修整。结果表明:鼓形修整的效果显著优于倒角量的修正,鼓形修整量为0.0125 mm时,齿轮轴孔的内表面边缘等效应力从326.32 MPa降低到178.9 MPa,降幅达45%,显著提高了过盈联接的可靠性和使用寿命。

齿轮修形在机车上的应用

提出了单侧直齿传动大功率电力机车牵引齿轮的齿向螺旋形鼓形修正、齿端修薄和齿顶、齿根修缘的计算以及设计方法。运用该方法成功地研制了ＳＳ７型电力机车的牵引齿轮。