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题名功率分流渐开线花键副齿向载荷分配规律研究
被引量:1
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作者
王成
毛飞鸿
侯威
桂鹏
邹天刚
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机构
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
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出处
《机械传动》
北大核心
2020年第12期36-42,共7页
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文摘
以功率分流系统中的两种典型渐开线花键副为研究对象,分别建立了纯转矩作用下齿向载荷分配系数的解析模型,研究了载荷作用位置、转矩分配和花键扭转刚度对齿向载荷分配的影响。结果表明,对于第一种渐开线花键副,随着齿向载荷分配位置和载荷分配比例的增加,最大载荷分配系数先减小后增加,存在最优载荷作用位置和最优载荷分配比例,使最大齿向载荷分配系数达到最小,减小比例分别为56.67%和51.83%;当左侧扭转刚度为450×106N/rad且右侧扭转刚度为522×10~6N/rad时,最大载荷分配系数达到最小值2.08;对于第二种渐开线花键副,随着左侧转矩位置的增加,最大载荷分配系数逐渐增加,增加比例为14.36%;而载荷分配对最大载荷分配系数的影响很小;随着扭转刚度的增加,最大载荷分配系数呈线性比例增加,增加比例为16.86%。
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关键词
渐开线花键
齿向载荷分配
功率分流
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Keywords
Involute spline
Tooth load distribution
Power split
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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