齿轮传动精度的分析与计算

在现有的齿轮传动理论和方法的基础上,对影响齿轮传动精度的主要误差源进行了深入地分析,提出了利用概率法来计算齿轮传动误差的分析方法,使分析计算出的传动链的传动误差和空程更为接近齿轮实际的啮合情况,更能准确地反映出齿轮的传动性能。

数控机床中齿轮传动精度检测装置的研制

数控机床中,小模数精密齿轮的传动精度直接影响到整机的精度和性能指标,因此,对齿轮传动精度的检测就更为重要。对齿轮箱传动精度的检测,指标有传动误差、回差、刚度等项,现我们已在同一系统中实现检测。1.传动误差的测量采用数字测角仪测量传动误差。该齿轮减速器传动比为i,根据传动比数值,在输出轴的一转范围内取K个测点。当输入轴每转一周时,在输出轴上进行一次测量。首先测量顺时针方向的输出轴转角,依次读取各位置的转角。

基于伺服电机的齿轮箱传动精度检测系统

针对传统齿轮箱传动精度检测设备中存在由于安装调整复杂而影响测试精度的问题,提出了一种采用伺服电机检测齿轮箱传动精度的新方法,直接利用伺服电机集成驱动电机和编码器实现了检测中系统的驱动和转角信号采集,简化了传动精度检测系统结构。该系统以伺服电机、数据采集卡为硬件基础,在被测齿轮箱的输入轴与输出轴两端分别连接一台伺服电机,用作驱动与负载;以LabVIEW为软件平台,实现了高频时钟脉冲细分编码器信号的空间脉冲的方法,显示了被测齿轮箱传动精度曲线,对系统的软、硬件实现方法进行了初步探索,对伺服电机集成的编码器信号进行了采集。研究结果表明,伺服电机编码器信号的采集与复用是可行的,因此利用伺服电机测量齿轮箱传动误差的方法具有可行性。

浅谈减小齿轮传动回差的结构措施

齿轮传动时产生的回差直接影响齿轮传动的准确性。分析了产生回差的原因,并提出了相应的消除措施。