克林根贝尔格锥齿轮铣齿机工作原理的基础分析——AMK852实践

通过对我公司的AMK852克林根贝尔格锥齿轮铣齿机进行理论、实践分析,理解设备刀具轨迹的形成(长幅外摆线)、机床主要参数的作用及其对齿轮副的接触区修整的影响。

汽车后桥齿轮断齿缺陷分析

车辆在正常行驶时,底盘下部突然出现咔咔异响,车辆停驶。经拆解后发现,该后桥从动齿轮出现两处约6个轮齿打齿。通过扫描电镜对该失效齿轮进行断口宏观分析、金相检验、表面硬度、心部硬度及有效硬化层等的检验,分析认为该齿轮的断裂是由于主动、从动锥齿轮接触区未调整好,使主动锥齿轮大端受力过大,该齿面接触应力超过了材料的抗剪切屈服强度极限造成的。结果表明,齿轮副接触区未调整好,造成主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合不良,使主动锥齿轮大端受力过大,该齿面接触应力超过了材料的抗剪切屈服强度极限,后续的齿轮副配对研磨时或装配时加强对齿轮副接触区的控制,保证主从动齿轮良好接触,避免该类事故的再次发生。