一种齿轮内孔磨削夹具的设计

本设计是一种齿轮内孔热后磨削的薄膜夹具,结构包括有气动推杆机构、安装卡盘、弹性膜盘及夹爪等组成,通过气缸推杆推动弹性膜盘变形,带动夹爪动作,实现工件的准确定位与夹紧、松开动作。本设计节省了过去齿轮内孔磨削时校节圆跳动的时间,提高磨削效率30%以上,保证了产品精度,在齿轮加工制造行业具有一定的适用性。