基于透射齿轮盘的脉冲与电压双测速装置

设计了一种采用透射式齿轮盘的电机测速装置。该设计采用槽型光电传感器配合自制的透射式齿轮盘来采集速度信号,产生一系列数字脉冲信号,同时采用频率-电压转换芯片LM2907将脉冲信号转化为电压信号。此装置应用于模型车上,不仅可以实现脉冲测速,还可实现电压测速,具有结构简单,安装方便,检测方式多样,检测精度高等特点。

基于UG/Grip的斜齿轮盘铣刀齿廓截形计算与参数化建模研究

针对在数控成型铣齿加工中斜齿轮盘铣刀轴截面设计和参数化建模所遇到的问题,提出了基于UG/Open Grip模块解决问题的简洁、高效、集成方法。利用Grip的较强的逻辑分析和计算能力,已知齿轮参数根据空间接触线法计算斜齿轮盘铣刀轴截形;利用Grip的人机交互和三维建模功能,用户输入不同模数、齿数、螺旋角等基本参数来设计盘铣刀三维模型。开发出来的模块对提高斜齿轮盘铣刀的设计效率和精度有重要的指导意义与实用价值。

标准齿轮盘铣刀齿形过渡曲线的研究

标准齿轮企铣刀齿形曲线上渐开线部分各点的坐标可从有关资料中查出，而过渡直线及齿底圆弧部分则查不到，这给铣刀的设计和制造带来不便。本文通过分析计算补充了过渡直线及齿底圆派圆心的坐标，以及圆弧与渐开线切点的坐标等十分有用的数据。

QT600-8齿轮盘的生产工艺

介绍了QT600-8齿轮盘的技术要求和生产工艺。铸件质量55 kg,外径460 mm,主要壁厚50 mm;抗拉强度要求与常规球铁牌号QT600-3相同,但伸长率要求提高到8%,金相组织要求单位面积球数不少于120个/mm^2。采用呋喃树脂砂造型,铸造工艺为:铸件底部设4道内浇道,铸件顶面中心设保温冒口,热节部位设随形冷铁。铁液熔炼、浇注工艺为:采用中频感应炉化铁,RE-Mg球化剂盖包法球化处理以及多次孕育处理;浇注后在浇口杯顶面覆盖干砂保温,并延长保温时间。试制结果显示,齿轮力学性能、金相组织均符合要求,铸件解剖未发现缺陷。

改进的自行车齿轮盘

一种改进的自行车齿轮盘，包括齿轮盘本体，该齿轮盘本体由铝合金齿环及碳纤维复合材料内环组成，该齿环外缘是呈齿状的卡齿部，供链条卡合，该内环位于所述齿环内缘，而齿环内缘与内环外缘借助一固定结构接固。本实用新型可减低现有自行车的整体质量，使得其结构具有质量轻、骑行快且兼具耐磨的功效，在市场上更具竞争性。

不完全齿轮盘的有限元自由模态分析

不完全齿轮盘是海带打结机构的主要驱动部件,其振动频率和振型对海带打结机构的平稳运行具有重要意义。文章利用ANSYS建立不完全齿轮盘的有限元仿真模型,并进行自由模态分析,得出不完全齿轮盘前八阶的固有频率和振型。仿真结果表明,齿轮盘的各阶固有频率和振型避开了共振区间,验证了设计方案的合理性。

可转位盘形齿轮铣刀耐用度的计算与优化

通过理论计算方法,采用长度和时间2个标准,推导出可转位盘形齿轮铣刀的工时函数与成本函数.分析了刀具使用耐用度和名义耐用度的区别与联系,获得了实现最高生产率和最低成本的耐用度计算方法。采用统计手段对某铣削装备加工42CrMo齿圈的耐用度进行分析,拟合换刀策略和进给速度对耐用度的影响函数模型,获得刀具耐用度常数。基于该方法,可对加工方案进行初步评估,确定刀具的最佳耐用度方案。

汽车用齿轮盘闭式锻造有限元分析与模具设计

以车用齿轮盘为研究对象,为了满足批量化生产需求,同时达到稳定、高质量、高效、低成本的生产目标,设计了一种多工位闭式精锻生产工艺方案。采用塑性成形软件Deform-3D对齿轮盘各阶段的成形过程进行了数值模拟,根据材料的填充规律发现了充不满、毛刺、折叠等缺陷,并说明了产生缺陷的原因;对镦粗件及预锻件的形状进行了改进,优化了成形过程,改变了金属的流动特点,消除了成形缺陷;对锻模结构方案进行了设计并进行了简单说明,通过锻造生产线进行了试模及工艺检验,完成了少量齿轮盘的试制。结果表明:有限元分析能为实际生产提供较好的理论指导,获得的齿轮盘充填饱满,无毛刺、裂纹等缺陷,尺寸精度高,改进后的工艺达到了预期效果。

盘齿轮失效分析

采用化学成分分析、宏微观检验和力学性能测试手段,对失效盘齿轮进行了分析。结果表明,齿轮的渗碳层普遍存在深约25μm的黑色组织和较多的残余奥氏体,齿面、齿槽存在明显的加工刀痕,且齿根处有根切。以上几种缺陷的共同作用,使齿轮的疲劳强度大大降低,在外力较大的服役条件下,造成盘齿轮发生早期疲劳失效。

论弧齿锥齿轮铣刀盘尺寸

四川省机械工业局编写的《复杂刀具设计手册》中所规定的标准铣刀盘和我厂的标准铣刀盘,原来设计的公称压力角均为20°。近年来,在生产实际中,对锥齿轮公称压力角的要求已不限于20°,常见的有22°30′。由于锥齿轮设计的新发展,对大齿轮的两侧齿形角有较大的更改,内刀片齿形角α_(ig)增大到33°。在新的情况下,是否还可选用原标准铣刀盘的尺寸,这是本文要讨论的问题。作者认为除本文要论述的几个尺寸外,大多数尺寸仍可采用标准的。

基于运动学模型控制的球齿轮齿盘机构万向平台研制

基于运动学模型控制的球齿轮齿盘机构万向平台,可用于对控制精度要求不高的场合,实现平面运动向球面运动的转换。在对球齿轮齿盘机构运动学进行分析的基础上,设计万向平台机械结构和控制方法。最后利用ADAMS仿真验证了该平台控制精度,能够满足实际应用要求。

盘类齿轮工艺设计专家系统

本文将专家系统应用于计算机辅助工艺过程设计（CAPP）。所介绍的Gear-Excap使用Turbo Prdog语言，集中反映了盘类齿轮工艺设计的知识和经验，能按照所加工盘类齿轮的原始信息输入，创成地输出比较合理实用的工艺规程。

硬齿面盘齿轮的基准面加工工艺

硬齿面齿轮,一般是指低碳合金钢经渗碳淬火处理的齿轮,其轮齿齿面硬度为56～62HRC,轮齿心部硬度为32～48HRC。盘齿是相对轴齿而言的。硬齿面齿轮具有承载能力大,结构尺寸小,使用寿命长等优点,已成为齿轮发展的一种趋势。 由于硬齿面齿轮的精度比较高,一般都在5～7级,因此对其毛坯的精度要求也相应提高,否则难以保证齿轮精度。根据机械加工的工艺原则。

盘类齿轮零件的内孔磨削夹具

一、传统的装夹方法 典型盘类齿轮零件及内孔磨削技术要求如图1所示。节圆对内孔的跳动t是加工控制的难点。传统的加工方法是以三根滚棒在工件节圆进行定位夹紧,如图2所示。这种装夹方法要求每次加工前用三根滚棒插在三个均布方向的齿槽中,并通过调整卡盘,用百分表校正滚棒跳动在要求的范围内。

企业标准《齿轮刀具技术条件》修订

本文扼要的介绍了东风汽车公司企业标准《齿轮刀具技术条件》中每一个单项标准的修订原因、修订内容。

WZL型卷筒联轴器与减速器的连接

通过介绍WZL型卷筒联轴器的适用范围和对现用装配形式存在缺陷的分析,提出了在起升机构中WZL型球铰卷筒联轴器与卷筒的正确装配结构形式。

上汽超超临界汽轮机2号轴承油挡甩油原因分析及治理

文章通过对陈家港电厂两台机组汽轮机2号轴承励侧油挡甩油疑难问题的分析与研究,最终找到了问题根源为转子热工测速齿轮盘高速旋转产生的负压效应对轴承室负压造成了影响,从而导致部分油星从油挡甩出。专业人员根据此原因自行设计了一套嵌入式油挡气密封装置,彻底解决了甩油问题。

288锭立式玻纤套管编织机设计

介绍了288锭立式玻纤套管编织机的结构组成以及玻纤套管的编织成型原理。对编织机构、牵引机构的设计要点进行了分析,对设备关键技术参数做了计算说明。简化了关键零件的成型和加工工艺;结合数字控制技术,提出了新的机构动力与传动方式。