一种驱动装置吊挂在端梁的机车转向架构架的设计及仿真分析

文章对一种新能源转运车转向架构架的设计进行分析并对其进行仿真校核计算,该转运车主要运行于钢厂的内部线路,是用于钢水运输车的调车机车,最高运营速度20 km/h。经过仿真分析,构架刚度、静强度、疲劳强度均满足设计要求。