某船用柴油机齿轮箱端盖安装间隙值研究

某船用柴油机齿轮箱端盖在设计时,齿轮轴两侧滑动轴承采用翻边整体轴套设计。在齿轮箱端盖和齿轮箱箱体之间设置初始间隙,通过端盖螺栓的预紧力作用来保证轴套的固定。针对齿轮箱安装工况,采用有限元法对轴套变形以及齿轮箱端盖与箱体之间的间隙值进行了计算和分析,研究了螺栓预紧载荷对轴套变形和齿轮箱端盖与齿轮箱之间的间隙值的影响规律,为合理确定齿轮箱端盖螺栓预紧载荷以及设定对应的初始间隙值提供了依据。

某折叠齿轮箱裂纹故障分析及改进

某折叠齿轮箱在使用过程中出现异响,经返厂后分解探伤,发现齿轮箱输出端盖出现裂纹。首先针对该故障对输出端盖裂纹进行定位,对可能导致其故障的原因进行分析,得到初步分析结果为振动疲劳引起的裂纹;其次对该裂纹原因进行详细的定位排查,通过对振动工装、试验安装要求、产品材料属性以及振动试验控制过程逐一分析,定位产生裂纹产生原因为材料塑性性能不满足设计要求;再次通过更换相同材料端盖后进行振动试验发现端盖出现裂纹,故障复现,故障定位准确;最后根据故障原因对输出端盖进行材料更换后再进行振动试验,结果满足寿命要求,改进措施有效。