常见齿轮过渡曲线对应齿轮弯曲应力的比较分析

为了全面而深刻地了解齿轮过渡曲线,延长齿轮的工作寿命,从齿轮加工刀具入手对常见齿轮过渡曲线对应的齿轮弯曲应力进行了有限元分析,并将常规齿轮弯曲应力计算中的齿轮单对齿啮合区上界点引入到有限元载荷计算中,以提高有限元计算精度,最后将有限元计算的齿轮最大弯曲应力点与齿轮危险截面弦齿厚进行了对比,以验证结果的正确性。研究表明,应用齿轮过渡曲线设计方法所生成的齿轮,不但使齿形描述方便,而且使弯曲应力的分析更加准确。

渐开线齿轮齿根过渡曲线形状优化设计

描述齿根过渡曲线的有理ＥＥ样条的内权因子为设计变量，齿根过渡曲线区域最大ＶｏｎＭｉｓｅｓ应力极小化为目标，应用自适应有限元分析技术，对齿极过渡曲线进行了形状优化设计，获得了具有较高齿根弯曲强度的齿根渡曲线。

关于圆柱齿轮齿根过渡曲线方程的探讨

圆柱齿轮加工主要采用滚齿与剃齿相结合的工艺方法,即首先用大前角滚刀滚齿,在齿根处予先加工出沉割,然后进行刺齿。但目前有关齿轮齿根过渡曲线的报导甚少。本文主要从齿根过渡曲线方程的理论推导进行尝试。

SPH分析中的齿轮建模方法研究

对利用光滑粒子动力学(SPH-Smoothed Particle Hydrodynamics)方法进行轮齿动态力学数值分析中的齿轮建模方法进行了研究.确定了齿轮齿根过渡曲线以及其他部分的参数方程,并根据所确定的参数方程建立了三维齿轮离散粒子模型的数学模型.编制了划分齿轮整体及局部离散粒子的SPH前处理程序.并对划分后齿轮离散粒子与齿轮理论轮廓之间进行了误差分析.分析结果表明,利用此办法可正确划分齿轮的SPH离散化粒子,是一种较好的前处理方法.

一对啮合齿轮模型离散成SPH粒子方法研究

利用连续体离散成均匀分布SPH粒子的思路,以渐开线直齿轮为例,通过其各部分曲线进行研究,确定齿轮齿根过渡曲线以及其他部分的参数方程,提出了三维齿轮和一对啮合齿轮模型离散成SPH粒子的方法和算法,编程实现了正确啮合一对齿轮模型离散成SPH粒子的SPH前处理程序。通过用SPH方法对齿轮传动中冲击、接触等问题进行计算和模拟,提供了一种较好的前处理平台。