一种单电机驱动双叶轮吸油烟机油烟逃逸的研究

以当前的欧式平板吸油烟机为例,目前市面上吸油烟机普遍存在的一个问题是:吸油烟机在左右两侧吸烟情况有差别,一般来说(需根据内部结构判定),出风口在左侧,则左侧吸烟效果差一些;在右侧,则右侧吸烟效果差一些,这是由蜗壳结构决定的。为解决市场痛点,现考虑改变吸烟结构,采用双叶轮和单个电机,同时使用齿轮链接的方式,不仅可以解决吸烟不均衡问题,也可以降低油烟的逃逸量,采用虚拟仿真和实验验证可以实现智能交互设备——油烟逃逸记录仪,可以解决市场痛点并很好的优化内部的结构,从而实现整个控制系统的最优输出,相对于双电机双叶轮来说极大降低了成本。