龙吴港务公司发展国际集装箱运输的三大优势

龙吴港务公司(以下简称“龙吴公司)的集装箱码头位于黄浦江上游，距出海口45公里，离市中心18公里，其地理位置一直不被看好。自从全国著名劳模“抓斗大王”包起帆任公司总经理后，与航运企业联手开创内贸水路集装箱运输，龙吴公司的内贸龙头地位及3大优势越来越清楚地显示出来。

中国国有企业面临的信息问题研究——上海港龙吴港务公司案例分析

在对上海港龙吴港务公司进行典型调查的基础上,分析当前国有企业面临的主要信息问题,并提出若干解决措施。

我国内贸集装箱航运发展展望

从1996年12月上海龙吴港务公司开通我国首条内贸集装箱航线至今,我国港口内贸集装箱吞吐量每年以两位数的幅度持续增长,2018年达到6934万TEU,占港口集装箱吞吐总量的比例从1997年的1.9%提升至35.0%。在此过程中,虽然我国内贸集装箱航运经历了一系列纷争和洗牌,但其仍然是当前国内成本最低、最安全和最便利的大宗货物运输方式。笔者经过调研,对未来我国内贸集装箱航运发展提出以下展望。

致敬,消防战士

他们,是逆火而上的英雄;他们的背影,并不仅仅出现在火灾之中;自然灾害、交通事故……你总是能在更多的救援现场看到他们的身影. 2014年5月1日下午,上海龙吴路一高层住宅突发大火,扑救中,上海市徐汇消防支队关港中队钱凌云、刘杰两名90后消防员,受热气浪推力影响,从13楼坠落,经抢救无效牺牲;2015年5月29日晚,广西一民宅突发大火,3名群众被困.

上海口岸原木进口迎来“小阳春”

据上海龙吴港务公司码头统计,今年一季度经该口岸进口原木的中外国际航行船舶数量达到16艘次,较上一季度同比增长60%,标志着上海口岸原木进口迎来“小阳春”。据上海金山边检站统计，今年1—3月，龙吴港务公司码头在经历了去年岁末的“寒冬”后，再一次恢复繁忙景象，尤其是进口原木的船舶数量激增，原木进口量突呈猛增之势，较上一季度增长了六成。

我国内贸集装箱基本港运作模式分析——以虎门港为例

从1996年12月上海龙吴港务公司开通我国首条内贸集装箱航线至今，我国港口内贸集装箱吞吐量每年以2位数增长，2012年超过4800万TEU，占港口集装箱吞吐总量的比例从2001年的8．1％提高剑31．2％。内贸集装箱基本港指内贸集装箱运输以班轮航线为主，且以其优越的地理和水深条件成为整个地区内贸集装箱进出口门户的港口。

我国内贸集装箱航运业发展现状及趋势

1996年12月16日,我国第一艘装载国际标准集装箱的定期班轮“丰顺”号从厦门港同义码头启航,于12月21日抵达上海港龙吴港务公司码头,由此拉开我国内贸集装箱班轮运输发展的序幕。近20年来,内贸集装箱航运业取得飞速发展,2014年我国港口内贸集装箱吞吐量超过5 700万TEU。 近年来,中国海运（集团）总公司（以下简称中海）、中国远洋运输（集团）总公司（以下简称中远）在内贸集装箱运输市场中的地位受到较大挑战，市场份额逐年下降。随着海南泛洋航运有限公司（2010年进入内贸集装箱航运领域前三甲）于2013年9月宣告破产以及大新华物流控股（集团）有限公司退出集装箱班轮运输市场，我国内贸集装箱航运竞争进入“乱战”时代。

人大代表、检察官、森警和村民一同寻医救树的背后

2009年5月6日,福建永安市青水畲族乡龙吴村一片稻田边的一棵香樟树旁聚居了10余人,他们分别是本村村民、乡农业林业技术人员和永安市人大代表王宏住。

包起帆:在改革开放大舞台上建功立业

从根本上讲我就是一个普通的工人,是上海这片热土抚育了我,改革开放给了我成长的舞台。改革开放40年给中国工人带来了发展的好机遇,搭建了建功立业的大舞台。我和千千万万个工人兄弟姐妹一样都是亲历者、参与者,更是见证者、受益者。40年前,我只有初中二年级的文化水平,从装卸工干起,在生产一线的岗位上一步一步成长为一名全国劳动模范。

当年“抓斗大王” 今日“创新先锋” 包起帆的创新人生

踏进2019年,我们在充满希望前行的同时也要回望,回望是为了更好地前行。回想2018年创新版块推出的创新者,各自有各自的动人故事,各自有各自的特点,但他们有一个共同点,那就是可贵的工匠精神,他们热爱创新、痴迷创新,为了攻克一项技术难关精益求精、废寝忘食、不计得失。这才是他们能够成功创新的根源。2019年,欢迎广大通讯员继续挖掘,把那些感人的创新故事报道出来,把那些令人敬佩的创新人物宣传出去,把那些创新成果展示出来,把您对创新的看法讲述出去,共同为推动一线职工创新出把力。2019,让我们携手再出发!

创新,改变了他的人生轨迹——记上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁 包起帆

从工人到"抓斗大王",从技术岗位到管理岗位,岗位不断变化,身份不断变化,包起帆坚持创新的脚步却从未停止过。130多项技术创新,41项国家和国际专利记录了包起帆不断创新的人生轨迹。三十多年来,包起帆从一名工人开始做起,经历了助理工程师、车间副主任、工艺科长、技术副经理、经理。

抓斗大王——包起帆(上)

1 1968年,十七岁的包起帆中学毕业,被分配到上海港木材装卸公司,成为白莲泾码头上的一名木材装卸工人。2木材装卸是累活、重活,更是危险活。一根原木轻则几吨,重则二三十吨,全靠工人下船舱,用钢丝绳捆扎后,再用吊机起吊,稍有不慎就会发生伤亡事故。大家畏惧地把原木称作"木老虎"。在包起帆进港后的十余年时间里,"木老虎"吞噬了十四名装卸工的生命。

包起帆:港口装卸自动化的创新者

包起帆,男,汉族,中共党员,1951年2月出生,上海国际港务(集团)股份有限公司原副总裁、原技术中心主任,曾连续五届荣获'全国劳动模范'称号,荣获'全国优秀共产党员'称号。1968年,包起帆进入白莲泾码头,做了6年码头装卸工。后来因脚骨折,改做机修车间一名修理工,专门修理码头上的起重机。由于起重机钢丝绳磨损严重,一个月要换3到4根。

为党旗增添光彩——记工作在各条战线上的部分优秀共产党员

今年 7月 1日是中国共产党诞生 80周年纪念日。为纪念这个光辉的日子，本刊刊载近年来荣获全国劳动模范、全国先进工作者称号及全国“五一劳动奖章”的 10位优秀共产党员的简要事迹，展现奋斗在生产和工作一线的共产党员的时代风貌。希望广大职工和工会干部以他们为榜样，爱岗敬业，勤奋工作，以实际行动向党的生日献礼。