霞披港城出海曙 潮涌瓯江扬阔澜——温州港向沿海主枢纽港大步迈进

1.“九五”以来,温州港新建七里港区、小门岛港区、龙湾东港区等三大新港区。建成1.5—5万吨级深水泊位4个及一批千吨级以上的中小型泊位,年综合通过能力在1416万吨,集装箱通过能力20万TEU,成为浙西南地区重要的水运进出口岸。 2.2000年7月,温州港率先在全国港口行业中全面实施港口体制的深层改革,实现了政企彻底分开。港口体制改革后的温州港务管理局、海事局与港务集团已基本达到了产权明晰、职能转换的目标。

琼海：海南东部经济区中心城市的选择

建省初期，中国社会科学院调研组曾把文城作为海南东部经济区的中心城市，以清澜港为依托海港。建省６年来，情况有了很大的变化，文城划入北部经济区更为合适。从流域经济、地理位置和发展趋势看，琼海市作为海南东部经济区的中心城市更为合适。

国内水运

外高桥保税物流园区4月15日顺利通过国务院联合验收小组的封关验收正式成为全国首个“区港联动”试点区域。此举标志着外高桥保税区在全国15个保税区中率先迈出了向自由贸易区(自由港)转型的第一步。

“长白山下第一湖” 白山湖成功通航

近一段时间,"吉林白山湖-长白山"水上旅游线路通航的消息非常引人关注,因为这表明今后游客有了一个新玩法——从著名的长白山下第一湖,白山湖港上船,饱览绝世美景后,直达长白山脚下的白龙湾港,全程约3个小时左右。此间还可以选择中间短途港游览组合,量身而行。

海南渔民拾船历险记

西沙、中沙、南沙有不少沉船,有些船沉在只有六七米水深的"廊"里,有些搁浅在礁盘上。六十年代,有一对兄弟去了一趟西沙拆锯船铁卖,盖了一间大屋,还剩了两千元。海南渔民争先恐后到西沙、中沙、南沙拾废船上的东西和拆铜铅钢铁卖,产生了不少趣闻。