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危机成因模型、地铁恐怖袭击与应急管理研究——以“4·3”圣彼得堡地铁恐袭事件为例
被引量:
5
1
作者
卢文刚
魏思琦
《广州大学学报(社会科学版)》
2018年第4期25-33,共9页
地铁作为城市交通的大动脉,由于空间密闭、人员密集等原因,容易成为恐袭分子的目标。对近年俄罗斯地铁遭遇的恐袭事件统计梳理,基于危机成因模型从孕灾环境、承灾体、致灾因子方面对"4·3"圣彼得堡地铁恐袭事件脆弱性进...
地铁作为城市交通的大动脉,由于空间密闭、人员密集等原因,容易成为恐袭分子的目标。对近年俄罗斯地铁遭遇的恐袭事件统计梳理,基于危机成因模型从孕灾环境、承灾体、致灾因子方面对"4·3"圣彼得堡地铁恐袭事件脆弱性进行分析,据此提出提升防控恐袭事件应急能力建议:就孕灾环境而言需优化俄罗斯移民政策、完善地铁恐袭事件法律保障、健全地铁安全管理规章制度、编制地铁恐袭事件专门应急预案、大力开展地铁应急培训演练;就承灾体而言,需大力教育普及反恐安全知识、加强应急管理人才队伍建设、培养地铁暴恐处置力量、强化地铁反恐社会协同、推进地铁反恐国际合作;就致灾因子而言,需积极推进反恐情报搜集部门的建立、完善地铁反恐应急设备设施配备、强化预警监测、加大巡逻检查力度、健全恐袭事件快速反应机制等。
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关键词
城市安全
地铁
恐怖袭击
危机成因模型
“
4·
3
”圣彼得堡地铁恐袭事件
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题名
危机成因模型、地铁恐怖袭击与应急管理研究——以“4·3”圣彼得堡地铁恐袭事件为例
被引量:
5
1
作者
卢文刚
魏思琦
机构
暨南大学公共管理学院
暨南大学公共安全与风险评估研究中心
上海市浦东新区浦兴路街道办事处
出处
《广州大学学报(社会科学版)》
2018年第4期25-33,共9页
基金
国家社科基金项目(12BGL108)
广东省高等教育"高校创新强校工程"特色创新项目(2016WTSCX005)
+2 种基金
广东省科技计划项目(2012B031500010
2011B070300141
2010B070300052)
文摘
地铁作为城市交通的大动脉,由于空间密闭、人员密集等原因,容易成为恐袭分子的目标。对近年俄罗斯地铁遭遇的恐袭事件统计梳理,基于危机成因模型从孕灾环境、承灾体、致灾因子方面对"4·3"圣彼得堡地铁恐袭事件脆弱性进行分析,据此提出提升防控恐袭事件应急能力建议:就孕灾环境而言需优化俄罗斯移民政策、完善地铁恐袭事件法律保障、健全地铁安全管理规章制度、编制地铁恐袭事件专门应急预案、大力开展地铁应急培训演练;就承灾体而言,需大力教育普及反恐安全知识、加强应急管理人才队伍建设、培养地铁暴恐处置力量、强化地铁反恐社会协同、推进地铁反恐国际合作;就致灾因子而言,需积极推进反恐情报搜集部门的建立、完善地铁反恐应急设备设施配备、强化预警监测、加大巡逻检查力度、健全恐袭事件快速反应机制等。
关键词
城市安全
地铁
恐怖袭击
危机成因模型
“
4·
3
”圣彼得堡地铁恐袭事件
Keywords
urban security
subway
terrorist
attacks
crisis cause model
"4·3" terrorist attacks in st petersburg metro
分类号
D630.8 [政治法律—中外政治制度]
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作者
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被引量
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1
危机成因模型、地铁恐怖袭击与应急管理研究——以“4·3”圣彼得堡地铁恐袭事件为例
卢文刚
魏思琦
《广州大学学报(社会科学版)》
2018
5
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