Safety Assessment of Closed-Loop Level Crossing Control Systems by Means of STAMP(Systems-Theoretic Accident Model and Processes)

There have been a large number of accidents at level crossings of railways and this has been considered to be a significant issue to be solved for the realization of safe and stable railway transport.A conventional level crossing control system is characterized by the use of two types of electronic train detectors;one detects a train approaching to a level crossing section and the other then detects the train having left the level crossing.By contrast,closed-loop level crossing control systems in which level crossing control equipment and train-borne equipment communicate with each other have been advocated and are expected to serve as an effective solution to the abovementioned issue.This paper describes the following three types of closed-loop level crossing control systems:decentralized level crossing control system,fully-centralized comprehensive level crossing control system and fully-centralized individual level crossing control system.This paper then assesses the safety of these systems in comparison to the conventional level crossing control system.For the purpose of the assessment of their safety,a new accident analysis model called STAMP(systems theoretic accident model and processes)that is suitable for software intensive systems is used to clarify the advantage of the proposed three types of level crossing control systems in terms of safety.

基于EN50021标准的电气设备在危险2区的“nL”防护方式及应用

简要介绍了EN 50021标准的内容,对照本质安全系统在危险0区和1区的应用,结合电气设备在危险2区的“nL”防护方式,举例说明它在实际工程项目中的应用。同时提供了一套简单易用的“nL”防护方式安全回路判定条件,有利于理解掌握安全回路评估要点。

高大加筋土挡墙的安全性分析

结合重庆某滨江路高大加筋土挡墙的现场观测,应用改进的有限元计算方法和强度折减理论对高大加筋土结构的安全性进行评估分析。通过与简化Bishop法进行比较,两者结果比较相近。与其他工程事故资料对比,改进的有限元计算方法计算的滑动面位置更接近实际。有限元强度折减法优点是既能获得墙面变形,又能获得整体稳定安全系数,但安全判断的依据有待进一步分析研究。

运营桥梁防撞护栏承载能力验算评估存在的问题及新的计算方法初探

我国公路交通安全设施设计系列规范有关公路桥梁防撞护栏的防撞性能验算方式中,针对护栏本身的强度采用基于能量法的塑性变形屈服线理论,而对护栏与梁板悬臂的连接强度,则引入了能力保护构件的设计理论。将该计算理论评估运营桥梁性能,特别是修建年代较早的桥梁护栏体系的承载能力评价,适用性并不强,难以对结构体系的承载能力进行准确评估。在深入分析现行规范计算理论的基础上,针对旧桥评估分析中存在的问题,改进了相关评估思路,提出了“削弱截面法”的计算评估方法,使其对旧桥防撞护栏的承载能力评估更加准确。

农药生产企业职业危害风险评估及安全防护措施研究

通过分析原料药农药、剂型农药产品生产过程,查找存在的危险有害因素。结合典型农药生产过程存在的危害因素,从选择合适的工艺路线、采用新技术、新工艺减少危害因素;加强设备管理,采用严格的设计和操作条件,控制危害发生;实施快速高效的在线监测及应急处理,加强监控和减缓措施;建立健全安全环保管理机构和安全防护设施方面,提出农药生产过程的职业危害防护及控制措施。并采用风险评估法对农药生产新建项目职业危害进行预评价,为农药生产企业职业病危害的预防及安全防护提供依据。

电力系统继电保护安全性能评估

随着国内电气产品的"国际化"发展,相关IEC标准不断被引入、消化、吸收,其中安全性能的相关标准及要求得到越来越多的关注和重视。通过对相关标准的分析理解,结合实验室操作实际,针对产品电击防护、着火危险、相比电痕化指数等试验项目进行研究,为开展继电保护安全性能试验及评估奠定了基础,为相关产品安全设计提供了依据。

基于HAZOP和LOPA分析方法的CFB锅炉汽包液位联锁SIL定级

结合“HAZOP+LOPA+风险矩阵”保护层频率量化风险评估方法,对石化行业循环流化床锅炉汽包液位过高或过低的危险性进行分析,通过对汽包液位控制回路故障、汽包紧急放水电动阀误开、主给水前路不畅等事件的分析,确定汽包水位联锁设计安全完整性等级,对保护层的风险降低倍数进行计算,论述设置汽包液位高三值和低三值联锁切断锅炉上水的重要性,并提出了整改的思路和建议。

输气管道安全防护距离的探讨

对国内外相关法律法规和标准进行归纳,结合案例,采用事故后果计算法和定量风险评价法对管道安全防护距离以及周边开发地块的建设控制范围进行探讨,提出管道安全防护距离控制和安全防护措施的建议。