传统有源电力滤波器(active power filter,APF)基于逆变器拓扑,直流侧采用大容量电解电容器组作为储能元件,容易损坏,且价格昂贵。提出一种基于推挽正激式高频隔离交交变换器(insolated high frequency push-pull forward AC-AC convert...传统有源电力滤波器(active power filter,APF)基于逆变器拓扑,直流侧采用大容量电解电容器组作为储能元件,容易损坏,且价格昂贵。提出一种基于推挽正激式高频隔离交交变换器(insolated high frequency push-pull forward AC-AC converter,IHF-PPFAC)的IL-APF(inverter-less APF)结构,无需储能装置。分析了基于偶次谐波调制技术(even harmonic modulation,EHM)的单相IHF-PPFAC综合补偿原理;对补偿注入电流进行傅里叶级数分解分析其频谱特性,发现EHM耦合问题并提出非相邻调制波的解决方案;提出三相IL-APF结构,并建立了数学模型;同时设计了逐次谐波补偿策略(successive harmonic compensation strategy,SHCS)的闭环控制方案。仿真和实验结果验证了IL-APF的可行性,新装置没有使用直流储能元件,并实现了补偿电容器和电网侧的电气隔离;具有无功和谐波的综合补偿功能,适用于三相三线平衡系统。展开更多
在V-NDN(vehicular named data networking)中,因为车辆的移动性而导致未响应兴趣包的概率大大增加。目前的解决方法是车辆节点缓存所有收听到的数据包,但这种方法会使节点中缓存大量重复的数据包副本,增加缓存的开销。为了解决此问题,...在V-NDN(vehicular named data networking)中,因为车辆的移动性而导致未响应兴趣包的概率大大增加。目前的解决方法是车辆节点缓存所有收听到的数据包,但这种方法会使节点中缓存大量重复的数据包副本,增加缓存的开销。为了解决此问题,提出了一种适用于城市道路的热点内容推送算法。首先,提出了一种热点内容挖掘算法,将V-NDN中可能的热点内容从大量的数据中挖掘出来;然后,通过热点内容推送算法将热点内容推送给其他可能访问这些内容的节点,以此提高网络性能;最后,从理论上分析了热点内容挖掘时需要考虑的影响因素。仿真结果表明,与贪婪转发策略相比,添加了热点内容推送算法会使请求满足率提高4.6%到14.1%,缓存命中率增加了16.6%到33.0%。展开更多
文摘传统有源电力滤波器(active power filter,APF)基于逆变器拓扑,直流侧采用大容量电解电容器组作为储能元件,容易损坏,且价格昂贵。提出一种基于推挽正激式高频隔离交交变换器(insolated high frequency push-pull forward AC-AC converter,IHF-PPFAC)的IL-APF(inverter-less APF)结构,无需储能装置。分析了基于偶次谐波调制技术(even harmonic modulation,EHM)的单相IHF-PPFAC综合补偿原理;对补偿注入电流进行傅里叶级数分解分析其频谱特性,发现EHM耦合问题并提出非相邻调制波的解决方案;提出三相IL-APF结构,并建立了数学模型;同时设计了逐次谐波补偿策略(successive harmonic compensation strategy,SHCS)的闭环控制方案。仿真和实验结果验证了IL-APF的可行性,新装置没有使用直流储能元件,并实现了补偿电容器和电网侧的电气隔离;具有无功和谐波的综合补偿功能,适用于三相三线平衡系统。
文摘在V-NDN(vehicular named data networking)中,因为车辆的移动性而导致未响应兴趣包的概率大大增加。目前的解决方法是车辆节点缓存所有收听到的数据包,但这种方法会使节点中缓存大量重复的数据包副本,增加缓存的开销。为了解决此问题,提出了一种适用于城市道路的热点内容推送算法。首先,提出了一种热点内容挖掘算法,将V-NDN中可能的热点内容从大量的数据中挖掘出来;然后,通过热点内容推送算法将热点内容推送给其他可能访问这些内容的节点,以此提高网络性能;最后,从理论上分析了热点内容挖掘时需要考虑的影响因素。仿真结果表明,与贪婪转发策略相比,添加了热点内容推送算法会使请求满足率提高4.6%到14.1%,缓存命中率增加了16.6%到33.0%。