摆线针轮行星传动中反弓齿廓研究及其优化设计

首先对摆线针轮行星传动中摆线轮修形所产生的相对转角进行了计算,根据新的齿面受力分析理论,为合理地利用齿廓,改善摆线轮齿面的受力状态,提出了'反弓'齿廓的概念和存在条件,并证明采用'正等距+负移距'简单组合修形方法可以获得反弓齿廓;利用提出的优化设计方法编制的计算机软件,可以方便地求出最佳反弓齿廓所需要的修形量。受力分析计算表明:'反弓'齿廓可以有效地减少最大接触力,从而达到提高齿面承载能力的目的。

摆线针轮行星传动中反弓齿廓研究与分析

在对摆线针轮行星传动中摆线轮修形所产生的相对转角进行计算的基础上,提出了反弓齿廓的概念,并给出了反弓齿廓的存在条件,采用"正等距+负移距"简单组合修行方法可以获得反弓齿廓 计算表明:最佳反弓齿廓可以有效地减少最大接触力和接触应力。

针摆传动中“反弓”齿廓的进一步研究

通过对前人提出的“反弓”齿廓进行深入研究,分析并指出了其存在的问题,给出了新的、更加符合实际的、合理的“反弓”齿廓状态下最先接触点分布区间确定方法,在此基础上,又提出了一种基于整个传动过程情况下的“反弓”齿廓受力分析方法和修形量的优化方法.与旧方法相比较,新方法具有更高的精确度和准确性.

针摆传动中“反弓”齿廓有限元分析

在前人基于摆线针轮行星传动中提出的"反弓"齿廓修形方法的基础上确定最佳修形量,再通过动态受力分析方法得出针齿啮合的齿面接触应力。应用ANSYS对针齿齿面进行接触受力分析,得出齿面的接触应力,并对非"反弓"与"反弓"齿廓受力情况进行对比,得出"反弓"齿廓最大接触应力较非"反弓"齿廓小。这与前人提出的动态受力分析方法及"反弓"齿廓受力状态好的结论相一致,说明此方法更具精确性和准确性。