利用生物声学指标评估暗针叶林鸣禽围攻事件中的鸣声特征

利用鸣声播放实验,并结合自动录音技术,综合使用多种声学指数,探究亚高山森林生态系统中,森林鸣禽在围攻事件中鸣声的声学特征及其变化规律。2021年夏季,在四川王朗国家级自然保护区冷云杉暗针叶林中分别播放领鸺鹠(Glaucidium brodiei)鸣声和暗绿柳莺(Phylloscopus trochiloides)报警鸣叫来引发鸣禽围攻,使用自动录音设备记录播放期间及播放前后在实验位点上自由活动的森林鸣禽的鸣声。设置12个位点,每个位点进行领鸺鹠和暗绿柳莺播放实验各一次。24次实验共记录到分属3目17科的28种鸟类参与围攻行为,实验录音总有效时长为1057分钟。对围攻行为的观察和对录音记录的声学指数分析结果表明:1)领鸺鹠鸣声和柳莺报警鸣叫都可以有效地引发鸣禽的围攻行为,柳莺类与山雀类鸣禽是参与围攻的主体;2)两种鸣声播放期间,森林鸣禽的鸣声声强均显著高于播放前(领鸺鹠鸣声实验SPLavg=-31.02±4.87 dB(播放期间),SPLavg=-42.74±4.68 dB(播放前空白段),p=0.001;暗绿柳莺报警鸣叫回放实验SPLavg=-33.26±4.05 dB(播放期间),SPLavg=-46.38±4.54 dB(播放前空白段),p=0.001),鸣声复杂度均显著低于播放前(领鸺鹠鸣声实验H=0.76±0.02(播放期间),H=0.80±0.03(播放前空白段),p=0.001;暗绿柳莺报警鸣叫回放实验H=0.77±0.02(播放期间),H=0.82±0.02(播放前空白段),p=0.001);3)播放领鸺鹠鸣声或暗绿柳莺报警鸣叫并未引发声学指数变化程度的显著不同。研究结果从声学层面为鸟类行为研究提供新的思路,同时为大范围的声景监测数据提供新的行为学应用场景。

基于AAR模型和累积频带能量的特征提取方法

提出了一种自适应自回归(AAR)模型参数和累积频带能量相结合的特征提取方法,该特征应用于基于运动想象脑-机接口(BCI)之中,实现左右手运动想象分类,改善BCI系统的性能.首先,对头皮EEG数据进行小波分解和重构,去除EEG中的噪声,得到不同频带的EEG数据.然后,提取EEG数据的AAR模型参数特征和不同频带的频带能量特征,提出了累积频带能量特征和AAR与累积频带能量相结合的特征提取方法,分别以AAR模型参数、频带能量、累积频带能量和AAR+累积频带能量为特征,利用线性判别分析(LDA)分类器对左右手运动想象任务进行特征分类.最后,对不同特征的分类结果进行比较,得出以AAR+累积频带能量作为特征在BCI系统中的优越性能.

远红外陶瓷微珠干预对主动、被动肌力及PAR、AAR和TDPM指标效果的量化评价

目的:以远红外陶瓷微珠为干预手段,探讨对肌肉损伤后主动、被动肌力以及PAR、AAR和TDPM指标效果的影响,验证远红外陶瓷微珠对肌肉损伤的治疗作用及效果评价。方法:将经过严格筛选符合实验条件的损伤运动员24人随机分A组、B组、C组3组,每组8人,A组进行按摩治疗;B组进行普通远红外治疗仪治疗;C组进行远红外陶瓷微珠治疗,连续干预2周,采集治疗前与治疗后第3、7、14天的数据进行组内、组间比较。结果表明:1)陶瓷微珠试验组治疗3、7天后,各项指标与A、B对照组相比有显著性差异(P<0.05);2)治疗14天后,陶瓷微珠试验C组各项指标与A、B组相比有非常显著性差异(P<0.01)。结论:远红外陶瓷微珠干预后,PAR、AAR和TDPM及主动、被动肌力指标显著改善,从而验证远红外陶瓷微珠能够促进股后肌群的康复。

基于二次开发技术及AAR标准的货车焊接结构疲劳寿命预测

为解决对铁路货车车辆焊接结构疲劳寿命预测的难题,运用I-DEAS软件提供的二次开发功能,研制了基于AAR标准的铁路货车疲劳寿命预测系统。采用CORBA与I-DEAS互操作技术将载荷谱处理模块、FEA结果提取模块、疲劳计算模块、综合计算模块以自定义ICON形式嵌入到I-DEAS软件之中。采用Miner线性累积损伤理论及AAR标准中提供的S-N曲线,实现了有限元分析与疲劳寿命预测的系统集成。最后,以铁路重载运煤货车为实例,进行疲劳寿命预测与方案评估,证明当从疲劳寿命的角度对铁路货车的设计方案选优时,本文的研究是有实用价值的。

心脑血管病患者CT增强检查中非离子型碘对比剂相关急性不良反应预测模型的构建

目的探究心脑血管病患者CT增强检查中非离子型碘对比剂相关急性不良反应(ICM-AARs)预测模型构建的价值。方法选取2023年1月~2023年5月期间于四川大学华西医院进行CT增强检查的心脑血管病患者2031例,统计ICM注射后1h内AARs的发生情况,从2031例患者中选取符合纳入标准的未发生AARs的患者174例,纳入未发生ICM-AARs组,发生AARs的患者58例纳入ICM-AARs组,收集并比较两组患者临床资料,采用Logistic回归分析明确导致心脑血管病患者CT增强检查中发生AARs的危险因素。应用独立危险因素构建列线图预测模型,并采用受试者工作特征曲线(ROC)、Bootstrap法验及Calibration曲线对模型进行评价。结果2031例心脑血管病患者进行CT增强检查中发生ICM-AARs 58例,ICM-AARs发生率为2.86%;ICM-AARs组有过敏史、检查前未水化、未外预热、注射速率≥3.5mL/s、静脉注射及使用碘普罗胺的人数占比均高于未发生ICM-AARs组(P<0.05);Logistic回归分析结果显示,有过敏史、检查前未水化、未外预热、注射速率≥3.5mL/s、静脉注射及使用碘普罗胺是影响CT增强检查发生ICM-AARs的独立危险因素(P<0.05);ROC曲线显示,预测模型曲线下面积(AUC)为0.765(95%CI:0.706~818),灵敏度89.66%、特异度81.03%、约登指数0.706;Bootstrap法验证结果显示,C-index值为0.779(95%CI:0.713~0.861);Calibration曲线结果显示,Hosmer-Lemeshowχ^(2)=0.708,P=0.295。结论有过敏史、检查前未水化、未外预热、注射速率≥3.5mL/s、静脉注射及碘普罗胺均为心脑血管病患者CT增强检查中发生ICMAARs的独立危险因素,上述因素构建的列线图预测模型对ICM-AARs具有较高的预测效能。

按照AAR标准进行的车轮设计二维有限元分析

对车轮设计的二维有限元分析方法进行了阐述,并按照AAR S-660-83标准要求,应用该方法并借助于有限元分析软件ANSYS7.0,对某规格车轮设计进行了分析计算,与Rusin专用软件计算结果比较表明,本文对集中力载荷的处理方法是可行的。

基于AAR的装备安全管理隐性知识挖掘技术研究

本文介绍了隐性知识的概念,分析了隐性知识挖掘的基本步骤,深入分析了任务回顾法(AAR)隐性知识挖掘技术,并探讨了装备安全管理中如何应用AAR法进行隐性知识挖掘。

含碱外加剂对混凝土碱—骨料反应(AAR)的影响试验研究

本研究介绍了混凝土含碱外加剂对混凝土碱—骨料反应（ＡＡＲ）的影响，并定量地提供了含碱外加剂对混凝土碱—骨料反应（ＡＡＲ）影响作用的大小。

基于小波变换和AAR模型的WMN流量预测方法

在WiMAX Mesh网络中,为了实现对带宽的动态分配和有效利用,需要实时对业务流量进行实时准确预测。WiMAx Mesh网络调度器将根据该预测值进行带宽分配。经分析,现有包括ARMA在内的流量预测方法并不能直接应用于WiMAX Mesh网络流量的预测中。在对WiMAX Mesh网络流量特性的分析基础上,提出了一种基于小波变换和线性自回归模型相结合的WiMAX Mesh网络流量预测方法。该方法首先对流量信号进行降噪,并将该处理结果用于AAR模型预测。利用Auckland大学的流量数据进行仿真,预测精度比自适应ARMA方法提高约2%。方法的预测精度较高,运算量较小,更适合于对WiMAX Mesh网络进行预测。

北美铁路协会(AAR)第20届年会综述

综述了2015年3月北美铁路协会(AAR)第20届年会概况,阐述了美国运输技术中心(TTCI)发布的近一年来重载运输技术的研究情况。重点介绍了转向架、轮轨磨耗和裂纹、车钩及制动系统的改进等内容。

碳酸性侵蚀与AAR作用下纳米混凝土的耐久性

地铁混凝土处于地下空间,容易受到地下水的碳酸性侵蚀;碱集料反应(AAR)是一种严重的混凝土耐久性问题,既难以发现又难以修补,由两者共同作用引起的混凝土耐久性降低严重影响地铁隧道的正常使用.为研究纳米材料对地铁混凝土在碳酸性侵蚀和AAR共同作用下耐久性的影响,在普通混凝土中掺入适量纳米SiO2和纳米Fe2O3,利用自行研制的碳酸性侵蚀试验箱进行试验,采用碳酸性侵蚀深度、膨胀率和声速作为测试指标来评价纳米混凝土在碳酸性侵蚀和AAR共同作用下的耐久性.试验结果表明:掺入纳米颗粒后,混凝土的膨胀率和侵蚀深度有了明显降低,而声速有了明显提升,说明纳米混凝土的耐久性优于普通混凝土;在182 d龄期时,掺量为2%的纳米SiO2混凝土耐久性改善最明显,侵蚀深度和膨胀率最小,声速最大且声速下降幅度最小;其次是掺量为1%的纳米Fe2O3混凝土.由于纳米颗粒特殊的物理化学性质,改善了混凝土内部的微观结构和孔溶液的化学组成,使碳酸性侵蚀和碱集料反应共同作用下混凝土的耐久性得到了提高.

抗硫酸盐腐蚀-AAR-氯离子扩散耦合作用对混凝土性能影响研究

按照西宁火车站改造工程需要,为了研究混凝土总含碱量对混凝土在高浓度的碱作用下的物理力学性能劣化与失效规律,在6种混凝土配合比的基础上,按是否掺外加剂、含碱量为1.6%掺入NaOH和不掺入NaOH,共设计了12个试验配合比,分别在常温(20±1)℃和加温(40±2)℃的腐蚀溶液中进行了强度变化、质量变化、长度变化的测试和观察。结果表明:C50强度等级的混凝土配合比完全满足抗硫酸盐腐蚀-AAR-氯离子扩散的耦合作用下工程要求的各项性能指标。

移动应用融合技术在机场项目中的研究与应用

《机场新技术推广应用管理办法》要求机场通过持续探索和引入移动应用技术创新,以提高机场运行效率。为了提高机场的服务质量、工作效率、安全性和智能化程度,机场建设了许多不同的系统及相应的移动应用。由于系统众多、业务交叉和需求差异,工作人员需要安装多个不同的移动应用,频繁切换以满足日常工作需求,降低了工作效率。迫切需要一种灵活先进且无需依赖源码的融合技术,以实现不同移动应用的整合,减少切换和重复安装等问题。对移动应用融合技术进行了研究,提出一种插件化的移动应用融合技术,该技术可以降低系统之间的耦合,实现不同业务的快速融合、发布和更新,对机场系统建设和持续升级有重大意义。

硬管式无人机AAR双目视觉导航算法研究

针对硬管式无人机自主空中加油近距编队阶段的相对位置和姿态估计问题,研究了基于双目视觉的相对位姿估计算法。该算法采用Harris方法提取特征点,并对其进行快速匹配,通过Sampson方法三维重构获得特征点在摄像机坐标系下的三维坐标,以重构误差平方和最小为准则建立目标函数,利用单位四元数法求解位姿参数。最后利用仿真平台验证双目视觉位姿估计算法的有效性。结果表明:相对位置误差低于0.1m,相对姿态误差小于0.5°,其精度满足自主空中加油相对导航性能要求。

AAR存档的研究与应用

AAR(After Action Review)存档技术是向用户提供量化信息,辅助用户进行定性分析的工具.首先对AAR理论的原理进行介绍,然后从模拟演练角度出发,对模拟演练系统的AAR存档系统进行设计,重点阐述了AAR系统的数据收集、数据分析、演练回放三个核心功能.最后介绍了模拟演练系统AAR存档的技术特点和扩展性.

AAR模式在《计算机网络》项目任务式教学中的应用

该文通过对《计算机网络》课程项目任务式教学中通用的六个教学环节进行分析,从项目任务完成效果反馈角度出发,采用分层设计思想提出了一种基于AAR模式的任务教学反馈框架,在项目任务完成环节引入AAR模式和SAR机制构建结构化的任务事后回顾总结以及可持续改进的项目任务操作流程。在教学实践中建立具有优先级机制的项目任务隐性知识库来复用课程项目任务执行过程中的优质隐性知识。

基于AAR标准的货车疲劳寿命评估

介绍了美国AAR机车车辆手册的疲劳寿命计算方法,并以C70通用货车为例计算了其车体的疲劳寿命。计算载荷谱数据来源于AAR标准,采用载荷-应力转换系数将载荷谱转换为应力谱,计算方法采用基于名义应力法的Miner疲劳损伤累计法则。计算结果表明C70车体可以满足625万公里的安全运用要求。可作为AAR标准下铁路货车疲劳寿命计算的参考。

基于AAR标准的出口铁矿石敞车车体强度分析

介绍了出口铁矿石敞车的结构及特点,根据AAR M 1001—2007规定的计算载荷工况,利用ANSYS软件进行了车体结构强度分析。计算结果表明,出口铁矿石敞车车体结构强度满足AAR货车车体设计标准的静强度要求。

不同热处理温度对AAR TC128Gr.B钢力学性能的影响

研究了不同回火温度与正火温度对AAR TC128Gr.B力学性能的影响。结果表明：轧态钢板经不同温度回火后,抗拉强度出现下降,而在500℃及650℃回火时屈服强度降低,在550℃及600℃回火时屈服强度升高;经不同温度正火热处理后,其屈服强度及抗拉强度均出现下降,屈服强度下降幅度更大;热处理态较轧态钢板的冲击吸收能量值均大幅提高,回火较正火后的冲击吸收能量值更高;500~650℃区间回火后的冲击吸收能量值变化不大;850~910℃区间正火,随正火温度的提高,冲击吸收能量值为先上升后下降的趋势。

基于AAR评估模式的后勤兵棋推演平台设计与研究

兵棋作为近年来模拟仿真领域中热议的概念之一,在军队后勤研究领域的应用越来越广,其低成本、高仿性、短周期的特点为军队后勤物资消耗的预测与战略后勤物资的预置提供了一种新型的研究模式,有利于加快军队后勤研究从定性到定量的转变。为此,将AAR(after action review)评估作为一种战略复盘的良好模式应用到后勤兵棋推演中,能极大地拓宽后勤兵棋推演研究的渠道,为后勤兵棋推演提供一种新的操作方法和推演流程,丰富后勤兵棋推演的研究内容,推进军队后勤模拟仿真领域研究的不断发展。