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麦弗逊悬架DMU运动校核搭建与输出分享 被引量:1
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作者 高立军 《内燃机与配件》 2023年第2期48-50,共3页
麦弗逊悬架是乘用车最为常见的悬架形式,一般应用在A级至C级车型的前悬架。由于麦弗逊悬架所需布置空间小,成本低,舒适性相对非独立悬架显著提高,在轻型商用车领域也逐渐开始普及。麦弗逊悬架作为独立悬架的典型结构形式,由于摆臂、减... 麦弗逊悬架是乘用车最为常见的悬架形式,一般应用在A级至C级车型的前悬架。由于麦弗逊悬架所需布置空间小,成本低,舒适性相对非独立悬架显著提高,在轻型商用车领域也逐渐开始普及。麦弗逊悬架作为独立悬架的典型结构形式,由于摆臂、减振器、螺旋弹簧、稳定杆、转向拉杆、驱动轴等运动件高度集中,其运动空间校核尤其重要。本文结合项目开发实例,介绍麦弗逊悬架DMU运动空间校核模型搭建、校核结果输出方法,可供项目开发人员及工程技术人员参考。 展开更多
关键词 麦弗逊悬架 dmu模型搭建 运动校核
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双横臂悬架DMU运动校核模型搭建与校核方法分享
2
作者 高立军 《内燃机与配件》 2023年第13期25-28,共4页
双横臂悬架多用于高端的乘用车,可匹配阻尼可调减振器、空气弹簧等元件,使整车舒适性和操控性更好。随着技术进步,双横臂悬架在高端商用车领域逐渐普及,如高端轻卡、轻型客车等。双横臂悬架的上摆臂、下摆臂、减振器、转向拉杆等零件集... 双横臂悬架多用于高端的乘用车,可匹配阻尼可调减振器、空气弹簧等元件,使整车舒适性和操控性更好。随着技术进步,双横臂悬架在高端商用车领域逐渐普及,如高端轻卡、轻型客车等。双横臂悬架的上摆臂、下摆臂、减振器、转向拉杆等零件集中布置,对空间要求很高。为防止发生装配困难、运动干涉等,零件的运动空间校核显得尤为重要。本文介绍双横臂悬架DMU运动空间校核模型搭建,及运动校核结果输出方法,可供工程技术人员参考。 展开更多
关键词 双横臂悬架 dmu模型搭建 运动空间校核
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随机DMU相对有效性评价的期望值方法及其应用 被引量:6
3
作者 曾祥云 吴育华 《系统工程学报》 CSCD 2000年第3期247-252,共6页
DEA的随机性研究是目前 DEA理论研究的前沿。本文基于随机条件下决策单元期望有效性指数的概念 ,提出了随机 DMU相对有效性评价的期望值方法 ,给出了随机 DMU相对有效的两个定义 。
关键词 有效性评价 期望值方法 随机dmu DEA
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一种低成本GPS/DMU组合系统研究 被引量:1
4
作者 岳晓奎 袁建平 郑谔 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期66-69,共4页
基于新型的低成本微型固态惯性测量单元 - DMU( Dynamic Measurement Unit)和GPS系统 ,利用具有良好鲁棒性能的 H∞ 滤波算法 ,设计了一种低成本 GPS/DMU组合导航系统。通过仿真计算对该组合系统的性能进行了分析 ,结果表明 ,新型的组... 基于新型的低成本微型固态惯性测量单元 - DMU( Dynamic Measurement Unit)和GPS系统 ,利用具有良好鲁棒性能的 H∞ 滤波算法 ,设计了一种低成本 GPS/DMU组合导航系统。通过仿真计算对该组合系统的性能进行了分析 ,结果表明 ,新型的组合系统不仅具有良好的性能价格比 ,而且体积小、具有更强的稳定性能 。 展开更多
关键词 GPS dmu H∞滤波器 鲁棒性 组合导航
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Data envelopment analysis procedure with two non-homogeneous DMU groups 被引量:2
5
作者 CHEN Ye WU Liangpeng LU Bo 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第4期780-788,共9页
The classic data envelopment analysis(DEA) model is used to evaluate decision-making units'(DMUs) efficiency under the assumption that all DMUs are evaluated with the same criteria setting. Recently, new research... The classic data envelopment analysis(DEA) model is used to evaluate decision-making units'(DMUs) efficiency under the assumption that all DMUs are evaluated with the same criteria setting. Recently, new researches begin to focus on the efficiency analysis of non-homogeneous DMU arose by real practices such as the evaluation of departments in a university, where departments argue for the adoption of different criteria based on their disciplinary characteristics. A DEA procedure is proposed in this paper to address the efficiency analysis of two non-homogeneous DMU groups. Firstly, an analytical framework is established to compromise diversified input and output(IO) criteria from two nonhomogenous groups. Then, a criteria fusion operation is designed to obtain different DEA analysis strategies. Meanwhile, Friedman test is introduced to analyze the consistency of all efficiency results produced by different strategies. Next, ordered weighted averaging(OWA) operators are applied to integrate different information to reach final conclusions. Finally, a numerical example is used to illustrate the proposed method. The result indicates that the proposed method relaxes the restriction of the classical DEA model,and can provide more analytical flexibility to address different decision analysis scenarios arose from practical applications. 展开更多
关键词 data envelopment analysis (DEA) non-homogeneousdecision-making unit (dmu) criteria fusion Friedman test ordered weighted averaging (OWA) operator
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DMU整车验收的方法 被引量:4
6
作者 曾庆华 周平根 庄巍 《天津汽车》 2004年第4期24-27,共4页
在现代轿车开发早期阶段,需要计算设计模型的静态间隙,及时发现零件尺寸设计缺陷,并进行改进,作到极大地提高零件设计精度,减少模具试制数量。随着CAX技术的发展,通过DMU(Digital-Mock-Up,数字装配)整车验收,CAD数据模型之间的空间关系... 在现代轿车开发早期阶段,需要计算设计模型的静态间隙,及时发现零件尺寸设计缺陷,并进行改进,作到极大地提高零件设计精度,减少模具试制数量。随着CAX技术的发展,通过DMU(Digital-Mock-Up,数字装配)整车验收,CAD数据模型之间的空间关系得到了校核,提高了CAD模型的设计精度,保证了模具的制造精度。本文探讨了如何进行DMU整车验收工作,提出了验收方法,制定了验收流程,并应用实例进行了流程验证,为汽车企业设计开发部门整车开发工作中的DMU整车验收提供了一个很有价值的实用方法。 展开更多
关键词 汽车制造工艺 数字装配 整车验收 零部件 空间关系 验收流程
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藏汉文化视野中的绝地天通思想——以古藏语“木给(dmu-skas)”与古汉语“建木”为例 被引量:2
7
作者 同美 《民族学刊》 2012年第2期63-67,94-95,共5页
本文认为古藏语木给(dmu-skas)是指通天之梯,古汉语建木是指通天之树,古汉语建木是古藏语木给的译音。木给与建木反映的是藏汉古文化视野中的早期原始的绝地天通思想。在藏汉民族古文化视野下,这种绝地天通思想在后来的社会发展进程中... 本文认为古藏语木给(dmu-skas)是指通天之梯,古汉语建木是指通天之树,古汉语建木是古藏语木给的译音。木给与建木反映的是藏汉古文化视野中的早期原始的绝地天通思想。在藏汉民族古文化视野下,这种绝地天通思想在后来的社会发展进程中大致经历了巫觋管理阶段、人人为巫阶段、政教合一阶段、前三者合题阶段等几个发展阶段,但是,在各自文化视野里每个阶段及其表现形式又略有不同。藏族历史上大大小小形形色色的这样或那样的教派以及各种活佛系统产生发展之历史,其实说到底就是藏传佛教文化视野下绝地天通天人合一思想的一部演绎历史。 展开更多
关键词 藏汉古文化 古藏语 古汉语 绝地天通 木给(dmu-skas) 建木
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DMU技术中动态间隙的计算 被引量:4
8
作者 曾庆华 《汽车科技》 2005年第1期32-34,共3页
现代轿车技术的发展,对发动机舱内零部件的位置关系提出了更高要求,要求固定在车身上的零部件与动力 系统零件之间应保持足够的动态间隙。应用DMU技术,可以建立振动状态下的发动机舱内零部件的三维包络面计算 模型,并解决动态间隙问题。
关键词 发动机舱 零部件 现代轿车 车身 包络面 动力系统 间隙 dmu 技术 动态
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基于3DCS的剪刀门外观间隙设计与运动仿真
9
作者 苏烨琳 樊成 《汽车实用技术》 2024年第13期79-82,共4页
文章围绕新车型上剪刀门与翼子板间隙尺寸开发设计展开,利用CATIA软件的数字样车技术(DMU)运动仿真模块与三维偏差分析软件3DCS建立仿真模型,通过DMU尺寸分析、DMU结合3DCS静态分析、3DCS Mechanical运动分析三种仿真方法模拟剪刀门运... 文章围绕新车型上剪刀门与翼子板间隙尺寸开发设计展开,利用CATIA软件的数字样车技术(DMU)运动仿真模块与三维偏差分析软件3DCS建立仿真模型,通过DMU尺寸分析、DMU结合3DCS静态分析、3DCS Mechanical运动分析三种仿真方法模拟剪刀门运动过程的尺寸偏差,计算设计状态下剪刀门与翼子板的最小运动间隙。结果表明,剪刀门与翼子板间隙设计值(4.0±1.0)mm可以在保证尺寸设计精致性的同时避免运动干涉。最后,文章对三种分析方法的优劣性与适用范围进行了总结,并且通过实车验证了理论仿真的可靠性。 展开更多
关键词 尺寸链 3DCS 运动间隙 dmu 剪刀门
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解析国铁集团企业标准《动车组用涂料与涂装 第1部分:车体外表面用涂料及涂层体系》
10
作者 杨松柏 彭山青 《铁道技术监督》 2024年第4期23-25,共3页
介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 546 (所有部分)《动车组用涂料与涂装》的概况。解析Q/CR 546.1—2022 《动车组用涂料与涂装第1部分:车体外表面用涂料及涂层体系》的修订背景、增加的内容、重点技术指标的变化,为标准其他... 介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 546 (所有部分)《动车组用涂料与涂装》的概况。解析Q/CR 546.1—2022 《动车组用涂料与涂装第1部分:车体外表面用涂料及涂层体系》的修订背景、增加的内容、重点技术指标的变化,为标准其他部分修订和标准实施提供参考。 展开更多
关键词 动车组 涂料 涂层体系 技术标准 企业标准 解析
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基于CATIA的转向传动轴参数化建模和模板检验
11
作者 刘莹苹 《汽车零部件》 2024年第2期35-44,共10页
首先,根据转向传动轴的结构和整车硬点坐标,完成基于CATIA的参数化模型建设。其次,通过CATIA的DMU模块实现传动轴运动仿真,模拟在整车转向系统硬点的空间布局下模型的转动。最后,分析运动中转角速度(扭矩)波动是否满足要求。本文通过创... 首先,根据转向传动轴的结构和整车硬点坐标,完成基于CATIA的参数化模型建设。其次,通过CATIA的DMU模块实现传动轴运动仿真,模拟在整车转向系统硬点的空间布局下模型的转动。最后,分析运动中转角速度(扭矩)波动是否满足要求。本文通过创建自定义对话窗口,实现输入对应匹配车型的硬点坐标和相位角,计算轴夹角、面夹角和轴长,通过“刷新模型”“运动模拟”“模拟分析”“波动曲线”实现转向传动轴模型的重建、模拟、分析和检验。参数化模型加自定义对话窗口形成的检验模板除了可以检验力矩(角速度)波动是否满足要求,还可以检验转向传动轴硬点布局的合理性、转动中节叉是否干涉,并根据分析结论对转向传动轴结构进行优化。应用模板分析了输入轴、输出轴的转角差、角速度差和角加速度随参数变化的特性。 展开更多
关键词 CATIA 转向传动轴 万向节 参数化建模设计 dmu运动仿真
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基于PI控制的内燃动车组柴油机恒功率控制技术
12
作者 周杨 董宇康 《控制与信息技术》 2024年第1期46-51,共6页
柴油机在非恒功率输出时,不仅燃料效率低,而且可能会产生较大的机械应力,导致机械部件的磨损和破坏。为确保内燃动车组柴油机高效运行,基于内燃动车组柴油发电机组恒功率输出的运行模式,文章提出了一种比例-积分控制方法,实现了负载侧... 柴油机在非恒功率输出时,不仅燃料效率低,而且可能会产生较大的机械应力,导致机械部件的磨损和破坏。为确保内燃动车组柴油机高效运行,基于内燃动车组柴油发电机组恒功率输出的运行模式,文章提出了一种比例-积分控制方法,实现了负载侧牵引系统功率稳定跟随柴油发电机组的输出功率目标值,通过负载侧恒功率运行保障发电机组的恒功率稳定输出,从而提高柴油机燃油经济性。经过仿真及试验测试验证,采用此控制方法,负载功率稳态波动在±2%以内,实现了内燃动车组柴油机恒功率运行及负载功率对目标值的实时跟随。 展开更多
关键词 内燃动车组 恒功率控制 比例-积分控制 柴油机 功率分配 牵引系统
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面向中小微企业的TRIZ+DMU融合应用的科技创新方法研究
13
作者 吴峰 《科技创新与生产力》 2020年第12期1-5,共5页
针对中小微企业普遍存在的重订单轻研发、重生产轻创新等不足,导致企业创新能力不强、工业设计水平不高等严重制约了企业创新发展的问题,本文在深入剖析TRIZ和DMU技术现状以及存在的问题基础上,提出一种面向中小微企业的TRIZ+DMU融合应... 针对中小微企业普遍存在的重订单轻研发、重生产轻创新等不足,导致企业创新能力不强、工业设计水平不高等严重制约了企业创新发展的问题,本文在深入剖析TRIZ和DMU技术现状以及存在的问题基础上,提出一种面向中小微企业的TRIZ+DMU融合应用的科技创新方法,并将此方法应用于一体式移动照明车创新设计案例中,进一步验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 科技创新 中小微企业 TRIZ dmu 融合应用
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整车DMU技术在车辆改装中的研究与应用 被引量:1
14
作者 刘海霞 王飞 +1 位作者 孟国平 李学兵 《汽车科技》 2016年第3期31-35,共5页
本文是将车辆改装需求和设计开发紧密结合在一起,重点介绍如何在一辆完整装配零部件的虚拟数字化样车上,使用DMU技术完成底盘和改装一体化设计检查。通过DMU技术的研究和应用,建立车辆可改装性的点检方法、评判标准、设计数据库和工作... 本文是将车辆改装需求和设计开发紧密结合在一起,重点介绍如何在一辆完整装配零部件的虚拟数字化样车上,使用DMU技术完成底盘和改装一体化设计检查。通过DMU技术的研究和应用,建立车辆可改装性的点检方法、评判标准、设计数据库和工作流程。 展开更多
关键词 改装 dmu 商用车开发
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DMU在载货汽车设计开发中的研究与应用 被引量:2
15
作者 韩立 吴昌林 王良模 《汽车科技》 2015年第1期13-19,共7页
通过在某全新轻型载货汽车换代产品设计开发中对DMU技术的研究与应用,在产品开发过程中对设计、制造、装配、维修等内容进行实时检查分析,大幅提升了产品一次试制、试装正确率,有效提高了产品设计质量。
关键词 载货汽车 设计开发 dmu 检查分析
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DMU在商用车开发中的研究与应用 被引量:3
16
作者 刘海霞 《汽车科技》 2010年第4期53-56,共4页
介绍了在商用车开发过程中利用DMU技术建立数字化样车,进行产品的设计、装配工艺、制造和部件维修等阶段的功能验证,可提前发现问题避免设计失误,提高产品设计质量,缩短产品开发周期。
关键词 dmu 商用车开发 验证
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基于CATIA-DMU的刮水器仿真分析及优化设计 被引量:3
17
作者 李兵 《汽车电器》 2014年第3期18-20,共3页
在某开发车型刮水器的设计开发中,利用先进的计算机三维软件CATIA对刮水器运动机构进行参数化设计,并对机构进行虚拟装配、干涉检查、参数化仿真分析。优化设计后的刮水器成功用于实际生产中,该设计方法提高了设计效率,为今后的设计提... 在某开发车型刮水器的设计开发中,利用先进的计算机三维软件CATIA对刮水器运动机构进行参数化设计,并对机构进行虚拟装配、干涉检查、参数化仿真分析。优化设计后的刮水器成功用于实际生产中,该设计方法提高了设计效率,为今后的设计提供了经验。 展开更多
关键词 刮水器运动机构 CATIA—dmu 仿真分析
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浅谈整车总布置DMU校核 被引量:2
18
作者 杨茂华 《汽车电器》 2013年第8期3-5,共3页
通过个人的感受和体会,针对装配性和维修性等2个重点议题,介绍当前的现状,阐述个人的建议和主张。
关键词 整车总布置 dmu校核 维修性 装配性
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DMU-100T五轴联动加工中心加工闭式叶轮 被引量:4
19
作者 吴伟 《现代制造工程》 CSCD 2006年第9期140-142,共3页
介绍在DMU-100T机床加工闭式整体叶轮。
关键词 五轴联动 闭式叶轮 dmu-100T
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Classifying and ranking DMUs in interval DEA 被引量:2
20
作者 郭均鹏 吴育华 李汶华 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2005年第4期405-407,共3页
During efficiency evaluating by DEA, the inputs and outputs of DMUs may be intervals because of insufficient information or measure error. For this reason, interval DEA is proposed. To make the efficiency scores more ... During efficiency evaluating by DEA, the inputs and outputs of DMUs may be intervals because of insufficient information or measure error. For this reason, interval DEA is proposed. To make the efficiency scores more discriminative, this paper builds an Interval Modified DEA (IMDEA) model based on MDEA. Furthermore, models of obtaining upper and lower bounds of the efficiency scores for each DMU are set up. Based on this, the DMUs are classified into three types. Next, a new order relation between intervals which can express the DM’s preference to the three types is proposed. As a result, a full and more convictive ranking is made on all the DMUs. Finally an example is given. 展开更多
关键词 DEA 数据封装分析 dmus 决策制定单元 运筹学
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