ELV-8型加速管电子光学性能研究

ELV-8型加速器的加速管分为变梯度加速管段和等梯度加速管段两部分。阴极为六硼化镧平面阴极。电子束的聚焦采用变梯度场聚焦 ,使电子束成为层流束。电子枪的平面电极使得阴极发射面前的电场均匀 ,从而使得加速管的电子光学系统对初始条件不过于敏感 。

威灵与恶力:唐宋精怪世界中红赤系色彩的文化意象考论

红赤系色彩是唐宋志怪文学中刻画精怪形象的重要手段。文化象征源于火焰的红赤系色彩与鲜血的文化意象相叠加,衍生出两元文化象征:一方面红赤色成为唐宋精怪世界中位高而权重、辟邪与降福的威灵象征;另一方面红赤色在唐宋精怪世界中也具有灾异与不祥、邪祟与厄运的恶力象征。这种两元文化象征属性,使红赤色精怪成为唐宋志怪文学中的重要主体。

低电离层elves现象的模拟研究

建立了雷暴放电产生的电磁场在对流层-低电离层之间耦合的时变模式,并用模式研究elves现象的时空特征．模拟结果表明,雷暴放电产生的电场包括准静电场和辐射场,其中由放电电流脉冲产生的辐射场是产生elves现象的直接原因．辐射场的电场强度分布与偶极辐射产生的电场强度的分布相似,在雷暴放电的正上方电场较弱,在地面附近辐射电场较强．模拟结果还表明,elves现象在向外扩张时具有双峰或单峰结构,在摄像仪的底片上相应出现双环或单环结构． elves现象在83km高度水平向外扩张的过程中,最大光辐射强度开始增大,然后逐渐减小．此外,利用球形电磁波假设,探讨了elves现象超光速水平扩张的原因．

中国汽车ELV法规管理成效及未来管控趋势分析

自2016年《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》实施以来,汽车企业积极构建基于全产业链的有害物质管控体系,从源头控制有害物质使用及提升汽车可回收利用水平。本文根据2016年汽车行业ELV资料申报情况,从行业管理体系构建、两率水平提升、有害物质削减使用等五个方面总结我国ELV管理成效;同时,基于当前管理现状,提出了未来ELV管控方向,形成政策闭环,全面提升我国汽车行业绿色发展水平和国际竞争力。

ELV对青春期大鼠睾丸中VEGF与VEGFR2蛋白表达的影响

目的研究血管内皮生长因子(VEGF)及其受体2(VEGFR2)在实验性左侧精索静脉曲张大鼠睾丸中的表达和定位,探讨精索静脉曲张中VEGF和VEGFR2的可能作用。方法通过部分结扎左肾静脉建立大鼠实验性左侧精索静脉曲张模型,于术后2周和4周取材,采用免疫组化法检测VEGF、VEGFR2在睾丸上的表达变化。结果 ELV2周与4周组大鼠两侧睾丸中VEGF蛋白表达均上调,但ELV组间VEGF蛋白表达没有明显变化;ELV2周组大鼠睾丸中VEGFR2蛋白的表达与对照组比较增强,而4周组比对照组和2周组均显著增强。结论实验性左侧精索静脉曲张对VEGF、VEGFR2蛋白的表达有影响,说明它们与男性不育可能有一定的关系。

汽车产品应对韩国回收及禁限用物质法规策略探讨

文章针对汽车产品出口韩国所需应对的回收及禁限用物质法规(韩国ELV,韩国REACH,韩国BPR,韩国GHS)进行梳理,探讨韩国市场相关的法规要求,以及应对策略,规避汽车产品出口韩国市场不合规风险。

智能化弱电系统(ELV)项目发展现状分析

建筑智能化弱电系统(Extra-Low Voltage System以下简称ELV)自西方引进,在国内发展已有20多年,在项目上的实施已经逐渐被大范围的普及和应用。但调查统计发现各个建设单位对投资建设的ELV系统建成后满意度并不高,认为该系统并没有达到预期目标和功能。究其原因,一方面施工单位的业务人员因自己的业绩需要,在客户面前刻意夸大ELV功能,让客户对ELV系统存在过高期望;另一方面ELV系统在实施过程中的施工管理混乱是产生问题的重要因素。文中讨论了ELV行业存在的上述问题,同时为了能够规范ELV行业的发展现状,提出了行之有效的办法。

既有住宅小区的室外弱电线路改造技术与应用

城镇老旧小区室外弱电和楼外“蜘蛛网”式的飞线存在重大安全隐患。本文以济宁任城区某小区弱电线路改造工程为例,通过采取多方协调、因地制宜、超前谋划等方式进行弱电线路与所属管道的优化,并通过完善后期管控,构筑长效机制的方式,实现“共沟、共管、共箱、共槽”,使老旧小区变成水、电、气供应管道通畅便利,适老、适残设施完善到位、居民出行方便、生态环境美好、公共服务到位的新型智慧化社区。

废旧汽车逆向物流回收模式的研究

针对废旧汽车逆向物流的特点,分析了制造商、零售商和第三方3种不同市场的回收模式,并对不同回收模式提出了双边垄断市场结构下废旧汽车回收决策的双层规划模型。模型中考虑了由于再制造成本的不确定性所带来的风险,在Stackelberg博弈框架下对模型求解和分析。针对3种参与者的不同回收投资效率,对各回收模式的最优均衡零售价、回收率、批发价和供应链各成员利润进行了比较,并通过算例验证。结果表明,供应链各方回收投资效率不同时,第三方回收模式对回收投资效率的要求最高;回收投资效率相同时,宜优先选择零售商回收模式。

基于DEMATEL方法的我国报废汽车回收利用产业发展影响因素分析

报废汽车回收利用产业是国家节能环保产业的重要内容之一,具有巨大的经济、环境和社会效益。从政府、企业和汽车使用者3个维度系统分析报废汽车回收利用产业发展的影响因素,并应用DEMATEL方法定量分析因素间的相互作用,根据量化结果进行因果分类和重要性分析,指出报废汽车回收模式及逆向物流网络、国家产业政策、人才素质、法律法规等因素是影响报废汽车回收利用产业发展的关键因素,以期为我国报废汽车回收利用产业发展提供科学依据。

报废汽车逆向物流研究综述

报废汽车作为重要的再生资源具有巨大的经济、社会与环境价值,完善的逆向物流体系有利于提高报废汽车的回收效率、降低回收成本。随着近年来报废汽车数量的激增,报废汽车逆向物流正成为一个热点的研究领域。文章概括了报废汽车逆向物流的国内外研究总体趋势,并从回收现状与对策、回收模式选择、逆向物流系统以及逆向物流网络设计等方面展开具体综述,最后提出报废汽车逆向物流的未来研究方向。

报废汽车的回收利用——法规、管理与展望

在系统分析发达国家报废汽车回收利用的立法情况的基础上,介绍了发达国家报废汽车回收体系,分析了我国的报废汽车回收体系,尤其是上海市报废汽车回收管理体系.指出我国报废汽车回收利用法规的不足与发展方向,以期为我国的报废汽车管理部门提供参考.

政府奖励对报废汽车回收模式选择的作用机制研究——基于企业社会责任视角

随着我国报废汽车数量的增多,由其造成的交通隐患、环境污染和资源浪费已成为重要社会问题,而如何设计合理可行的回收模式成为解决问题的关键。以制造商主导为前提,提出了基于企业社会责任的报废汽车回收模型,构建了制造商回收、销售商回收和第三方回收模式下的回收流程和数学模型,通过实例对考虑和不考虑企业社会责任两种情况下的回收模型进行了分析,探讨了不同政府奖励下报废汽车回收模式的策略选择。通过研究发现:(1)不论是否考虑企业社会责任,随着政府奖励的增加,制造商最终都会选择由自己进行回收;(2)当考虑企业社会责任时,政府奖励和决策者经济责任偏好都会导致决策的改变,随着政府奖励和赋予经济责任权重的同步增加,制造商的决策由第三方企业回收模式或销售商回收模式变成了制造商回收模式,表明政府奖励和企业社会责任对报废汽车回收模式选择具有显著影响。

精索静脉曲张对青春期大鼠睾丸中VEGF和Flt-1蛋白表达的影响

目的研究血管内皮生长因子(VEGF)及其受体Flt-1蛋白在实验性左侧精索静脉曲张(ELV)大鼠睾丸中的表达和定位,探讨它们在精索静脉曲张(VC)致男性不育中的作用。方法建立青春期大鼠ELV模型,采用免疫组化法检测VEGF及Flt-1在ELV4周、8周组及相应对照组大鼠睾丸中的表达变化。结果 VEGF和Flt-1蛋白在大鼠睾丸中定位具有细胞特异性。VEGF蛋白表达于生精细胞、精子细胞发育中的顶体、Sertoli和Leydig细胞胞质内;Flt-1表达于精子细胞发育中的顶体及Leydig细胞胞质中。ELV4周组睾丸中VEGF蛋白的表达显著增加(P<0.01),8周时其表达量下降(P<0.01);ELV4周组与8周组睾丸中Flt-1蛋白的表达均比相应对照组下降(P<0.01),ELV8周组比4周组显著减少(P<0.01)。结论 ELV可影响青春期大鼠睾丸中VEGF和Flt-1蛋白的表达量,可能会影响精子的发生、发育,因而该变化可能是VC引起男性不育的原因之一。

报废汽车非金属材料回收利用技术研究

提高汽车产品的可回收利用率是节约资源、保护环境的有效手段,而报废汽车非金属材料的不当处置是制约可回收利用率提高的主要因素。重点阐述了报废汽车中塑料、橡胶、玻璃等主要非金属材料的各种有效回收利用技术和妥善处置方法,探讨了提高废旧汽车非金属材料回收利用率的思路。

我国报废汽车回收现状、预测及对策建议

随着汽车行业的迅速发展,我国的汽车保有量持续增加,报废汽车越来越多。文章首先通过过去十年的数据分析了我国汽车产量、保有量以及报废汽车量现状,并利用灰色系统模型GM(1,1)结合Matlab软件对未来十年的数量进行预测,然后探讨了我国报废汽车回收利用途径。在此基础上分析了目前我国报废汽车行业存在的问题,并提出了有利于我国报废汽车行业发展的对策建议。

中国报废汽车回收拆解企业调查及发展战略研究

对长三角地区的3家报废汽车回收拆解企业收车量,工艺及政策实施情况进行了调研。在过程中了解了报废汽车回收拆解企业存在的问题和遇到的困难。借鉴国内外报废汽车回收拆解行业发展趋势和特点,研究我国报废汽车回收利用行业的发展趋势和报废汽车回收拆解产业的发展战略。

化学镀镍行业近年的发展状况

RoHs指令和ELV指令对化学镀镍技术提出了更高的要求。介绍了无铅无镉(LFCF)的环保型化学镀镍技术的镀液及其镀层性能的变化情况,指出LFCF技术不仅努力满足环保指令,而且积极适应环境、生态、资源保护发展需要。同时对离子选择渗透膜电渗析(EDEN)化学镀镍工艺的相关案例作了简要阐述。

汽车回收企业绿色度评价应用研究

引入绿色度理论,结合汽车回收企业现状,制定一种汽车回收企业绿色度评价指标体系,提出基于模糊综合评判的评价模型,并应用该模型对某汽车回收企业进行了整体评价,最后利用标杆法对评价结果进行对比分析,找出某企业报废汽车回收中的不足,为其进行改革优化提供了科学依据。

基于信息发布服务中间层的民航机场弱电信息系统

介绍了民航机场弱电系统的构成以及各子系统间的通信关系,分析了目前民航机场弱电信息系统采用的体系结构及优缺点。最后介绍了一种基于信息发布服务中间层的弱电系统体系结构,这种体系结构建立了清晰而有效的三层系统体系结构,增强了系统的可维护性和可扩展性。