列车网络控制系统中MPU的安全设计

随着轨道交通行业对电子控制产品的功能安全要求愈加重视,针对列车网络控制系统TCMS中主处理单元MPU的安全设计也愈加重要。从MPU的电源板、主控板、网络板的硬件原理与软件功能进行了MPU的架构设计说明;依据EN50128标准对MPU的软件系统各阶段设计和测试进行规范,依据EN50129标准对MPU的硬件安全回路失效率进行约束;最后进行MPU的安全回路设计、TCMS中的MPU冗余安全回路设计。从而确保MPU的安全可靠运行,保障TCMS行车安全与稳定。

基于嵌入式MPU和CAN总线的测控系统设计

本文基于嵌入式微处理器和CAN总线通信技术构建了一种测控系统。以嵌入式微处理器与Internet技术结合的信息网络系统和基于CAN总线的控制网络系统为基础,实现了现场设备的控制网络与信息网络的实时通信,从而使用户通过信息网络的图形界面方便地了解现场情况;也便于实现远程监控、诊断和维护等功能。

基于MPU/PLL和CPLD技术的数字正弦信号发生器的设计与分析

直接数字波形合成式正弦波发生器,对于提高多功能校验仪的稳定性和准确度具有基础性意义.研究了基于微处理器(micro processor unit,MPU)、锁相环(phaselockedloop,PLL)和复杂可编程逻辑器件(complicated programmable logicdevice,CPLD)技术的高精度,可调频、调相、调幅的双路数字合成正弦波发生器的设计方案.给出了调频、调相、调幅的实现方法和对设计要点的相关分析.

MPU/UHMWPE共混体系的摩擦学性能及拉伸性能

通过添加超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和聚乙烯接枝马来酸酐(PE-g-MAH)对混炼型聚氨酯弹性体(MPU)进行减摩改性,研究了UHMWPE和相容剂PE-g-MAH加入量对共混体系摩擦因数、表面能和拉伸性能的影响,通过扫描电子显微镜对共混体系的相容性进行了分析。结果表明:随着UHMWPE加入量的增多,共混体系的摩擦因数、表面能和断裂伸长率逐渐降低,弹性模量则不断增大,拉伸强度先增大后减小;随着PE-g-MAH加入量的增多,共混体系的摩擦因数不断降低,而表面能先逐渐升高后趋于平缓,拉伸强度、断裂伸长率先增大后减小,弹性模量不断增大;当共混体系配比为w(MPU)∶w(PE-g-MAH)∶w(DCP)∶w(UHMWPE)=100∶8∶0.05∶15时,共混体系的改性效果最好,摩擦因数达到最低且拉伸性能保持最佳。

相容剂对混炼型聚氨酯橡胶/丁腈橡胶共混胶性能的影响

以丙烯酸酯橡胶(ACM)和乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)作为相容剂,研究其对混炼型聚氨酯橡胶(MPU)/丁腈橡胶(NBR)共混胶性能的影响。结果表明:在MPU/NBR共混胶中加入相容剂ACM和AEM,可以促进MPU与NBR的共硫化,使二者的硫化特性更加匹配,提高了共混胶的相容性、物理性能、耐热性能和耐热氧老化性能,相容剂AEM对共混胶的性能改善效果优于相容剂ACM;当相容剂AEM用量为20份时,共混胶的两相已完全相容。

微电子产业演化创新分布模式的原因探析:以MPU为例

论文首先对微处理器 (MPU)市场演变过程中产品创新和过程创新分布模式进行了分析 ,结果显示微电子行业没有表现出“A -U”模型所描述的规律 ;然后对导致这种分布的原因进行了探析 ,分别从需求、技术极限。

MPU多任务系统模型下的有限状态机应用

在基于嵌入式系统和单片机开发出来的控制系统中,随着外设数量和程序规模的不断扩大,系统对代码的实时性和有限的MPU运算效率提出了更高的要求。为解决系统实时性问题,提高MPU运算效率,防止浪费MPU时间、空间资源,在考虑MPU多任务系统程序执行的前提下,结合单片机UART通信模块提出了一种基于有限状态机的外设控制机制,并建立状态图,说明并验证了有限状态机应用于单片机编程的绝对优越性。

基于MPU控制步进电机的系统设计

以P89C51RD+系列单片机为基础,通过简单的软硬件设置,利用串行口实现MPU与PC机的通信.控制指令由PC机发送,经串行口到达MPU,由MPU分析处理后产生控制脉冲,实现对步进电机的控制.为了完善系统功能,系统使用了串行E2PROM,并介绍了串行E2PROM的一种使用方法.

双MPU动态信号自动采集与分析系统的研究

本文深入研究了双MPU动态信号自动采集与分析系统，并重点介绍了其中独特的设计思想和最新的研究成果。该系统选取高性能单片机芯片为主控制器，采用了双MPU并行处理和双A／D芯片联合模一数转换的技术，并通过硬件设计彻底解决了多MPU公用数据存储器所带来的总线竞争问题。在系统中利用大规模集成电路将电荷放大器、自适应量程电压放大器、程控抗混滤波器、A／D转换器、大容量非易失数据存储器、图形液晶显示器和通讯接口集成在一起。并把信号的电荷放大／电压放大、滤波、采样─保持和模─数转换四路并行处理。该系统已成功地应用于车削过程的在线识别与监控，获得了预期的效果。

回归分析法研究混炼型聚氨酯橡胶的性能

采用回归分析法研究炭黑N330和硫黄用量对混炼型聚氨酯(MPU)胶料性能的影响。结果表明:在本工作设定的范围内,当硫黄用量固定时,随着炭黑N330用量增大,MPU胶料的硬度、100%定伸应力、撕裂强度和DIN磨耗体积提高,拉伸强度、拉断伸长率和回弹值降低;当炭黑N330用量固定时,随着硫黄用量增大,MPU胶料的硬度没有明显变化,拉伸强度略降低,拉断伸长率和撕裂强度先提高后降低,回弹值下降;当炭黑N330用量较低时,DIN磨耗体积随着硫黄用量增大而增大;根据回归分析法建立的数学模型可以较准确地预测MPU胶料各项性能随硫黄和炭黑用量变化而变化的趋势。

MPU算法在汽车车身造型设计中的应用

介绍了多层面单位分割隐函数曲面(MPU)算法。该算法建立在局部形状函数、单位分割和八叉树细分的基础上,可由点云数据快速、准确、自适应地进行曲面反求。应用该算法,对车身外覆盖件和内部结构件进行了曲面反求,结果表明,该算法对汽车车身开发具有重要的应用价值。

MPU方案和MAU方案治疗原发性肝癌疗效对照分析

1987年元月～1990年8月共收治原发性肝癌45例,采取MPU方案治疗23例,有效率为43.48％,白细胞降到4.0×10~9/L以下者3例。MAU方案治疗22例,有效率为40.91％,白细胞降到4.0×10~9L以下者18例。两组治疗后右上腹疼痛均有不同程度的减轻,消化道反应多为轻度。两组从临床表现、分期、分型基本一致,有可比性,统计学处理后见右上腹疼痛缓解率、有效率,胃肠道反应、生存时间均无明显差别(P>0.05)骨髓抑制程度MPU方案明显轻于MAU方案(P<0.01),经分析见两方案均为治疗原发性肝癌较好的方案,临床价值MPU方案优于MAU方案。

基于MPU+CPLD数字频率计的量程扩展设计与实现

文章以MPU+CPLD构架数字频率计的硬件系统,通过对频率测量方法的分析,引出频率计量程扩展基本思路,介绍了用VHDL语言来实现高低频量程自适应测量的方法。设计同时简化了电路的硬件结构,提高了电路的稳定性。

基于MPU-6050无线遥控电气开关的研究与设计

无线电遥控器是利用无线射频信号对远方的机构进行控制的遥控设备。介绍了一种基于MPU-6050无线遥控开关系统的设计方法,并对该系统的组成结构和工作原理进行了详细的说明。为了减少传统无线遥控开关收发过程中编码、解码出现错误,提高无线遥控的精准度,并减少无线遥控开关的功耗,体积等。该系统直接用MPU-6050 6轴融合后的四元数处理后的数据作为开关的控制信号,以STM32F103ZET6为主控芯片,NRF24L01为无线收发模块,设计了一种基于MPU-6050的无线遥控照明电气开关,对整个系统进行了硬件和软件的设计,并通过keil进行了硬件仿真,而且对整个系统进行了实验验证。仿真和实验结果表明,该系统实现了控制电气开关的功能,并提高了无线遥控开关的精准度,减小了无线遥控开关的功耗和体积。

基于DW8051平台的MPU设计与验证

在集成电路设计中,芯片的安全性和可靠性受到了越来越多的关注和重视。实现了DW8051单片机平台上MPU即存储保护单元IP的设计与验证,采用分区权限保护的思想,可配置不同分区之间相互的读、写及执行权限,旨在为系统提供存储保护的硬件支持,为系统的存储空间提供了访问权限保护,增强了芯片的安全性。可以应用于智能IC卡、USB KEY等对存储保护有需求的嵌入式系统的芯片中。

基于多MPU嵌入式系统的列车运行监控装置测试设备设计

对列车运行监控装置信号进行分类,提出了一种基于多MPU嵌入式系统的列车运行监控装置测试设备的设计方法。该设备能够输出和测量数字电平信号、电流电压信号、频率信号;能够输出多路任意波,且所处理信号的精度高、范围宽。该设备具有很强的可扩展性,可以根据实际需要对设备资源进行配置。

有效硫化体系下对MPU/NBR共混胶性能的研究

探究了在有效硫化体系下,聚醚型混炼型聚氨酯橡胶(MPU)与丁腈橡胶(NBR)并用比对共混胶性能的影响。研究表明,NBR的加入使得共混胶硫化速度变快,随着NBR份数的增加,拉断强度和扯断伸长率不断下降,表观交联密度先减小后增大,不同伸长率下的定伸应力呈现不同的变化规律。共混胶耐热空气老化性能和耐热油老化性能优异,在80℃高温拉伸中,MPU的拉断强度折损率要高于NBR。在动态力学性能研究中发现,20份NBR的加入使得共混胶动态生热明显增大。

DCP用量对MPU/PAM/CM共混胶性能的影响

采用高温密炼机和开炼机制备MPU/PAM/CM共混胶,考察了不同DCP用量对共混胶硫化特性、耐油老化前后物理机械性能的影响。研究发现,随着DCP用量的增大,MPU/PAM/CM的硫化速度加快且MH增大;MPU/PAM/CM的物理机械性和耐热介质性能较为优异,共混胶的拉断强度和扯断伸长率均随着DCP用量的增加呈先增大后减小的趋势,大应变下,MPU/PAM/CM共混胶表现出良好的韧性;随着DCP用量的增大,MPU/PAM/CM的扯断永久性变随DCP用量的增大的变化趋势与老化前接近,为30%~40%,较老化前25%~35%基本不变。

基于STNLCD驱动控制芯片的MPU接口电路的设计

设计一种应用于STNLCD驱动芯片中的可支持多种类型MPU的接口电路 ,该电路在整个芯片中用于为内部电路提供数据 ,为电路的正常工作提供所需时序 ,并在同类设计中率先支持I2 C总线协议。简单介绍了MPU接口电路的设计要求 ,重点描述了MPU接口电路中各个模块的设计。采用Verilog对所设计的接口电路功能进行了仿真验证 ,并且整个芯片用SMIC 0 .2 5

DCP用量对MPU/PA12 TPV性能的影响

本实验研究了不同DCP用量下MPU/PA12 TPV的物理机械性能、耐热介质性能及动态力学性能。研究发现,随着DCP用量的增加,MPU/PA12 TPV动态硫化扭矩增大且速度变快;MPU/PA12 TPV拉断强度升高,扯断伸长率下降,硬度略有升高;热空气、热油老化后,DCP用量为1.2份时,MPU/PA12 TPV的综合性能保持率较接近于100%;随着DCP用量的增加,MPU/PA12 TPV的G′、G"增大;随着温度的升高,TPV的G′、tanδ在PA12软化点附近发生突变。