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低雷诺数翼型的气动外形优化设计 被引量:16
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作者 陈学孔 郭正 +3 位作者 易凡 王瑞波 刘光远 李泓兴 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2014年第3期300-307,共8页
对翼型参数化方法Parsec和Hicks-Henne型函数系列方法,进行了低雷诺数翼型的参数化描述研究。分析了低雷诺数翼型气动优化目标设置特点,确定改进的Hicks-Henne型函数作为翼型的参数化描述方法。从基于功率因子最大的角度出发,结合Krigin... 对翼型参数化方法Parsec和Hicks-Henne型函数系列方法,进行了低雷诺数翼型的参数化描述研究。分析了低雷诺数翼型气动优化目标设置特点,确定改进的Hicks-Henne型函数作为翼型的参数化描述方法。从基于功率因子最大的角度出发,结合Kriging代理模型和遗传算法的运用,进行了低雷诺数翼型的气动外形正优化设计。引入传统高雷诺数翼型的多点优化方法,进行两组不同速度域、两种不同加权系数下的多点优化,优化速度域最大范围15m/s,并结合翼型的单点优化进行研究。结果表明:多点优化更适用于低雷诺数翼型的气动优化;如果某多点优化翼型功率因子均值提高29.54%、力矩系数方差降低27.79%,有利于飞行航时和稳定性提高;多点优化具有较好的工程应用价值。 展开更多
关键词 低雷诺数翼型 多点优化 parsec 方法 Hicks-Henne 型函数
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典型翼型参数化方法的翼型外形控制能力评估 被引量:18
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作者 张德虎 席胜 田鼎 《航空工程进展》 2014年第3期281-288,295,共9页
现代飞行器的精细化设计需求要求翼型参数化方法具有精准的翼型外形控制能力。依据标准的风洞模型公差要求,以五个典型翼型作为测试翼型,分别对Hicks-Henne参数化方法、样条参数化方法、PARSEC参数化方法和CST翼型参数化方法的翼型外形... 现代飞行器的精细化设计需求要求翼型参数化方法具有精准的翼型外形控制能力。依据标准的风洞模型公差要求,以五个典型翼型作为测试翼型,分别对Hicks-Henne参数化方法、样条参数化方法、PARSEC参数化方法和CST翼型参数化方法的翼型外形控制能力进行评估,依据每个翼型参数化方法的评估结果并结合其固有特点进行适应性分析。结果表明:四种翼型参数化方法对翼型外形的控制能力存在较大差别,具有不同的适用范围。评估典型翼型参数化方法的所得结果可指导设计人员依据具体的设计需求选择适当的翼型参数化方法。 展开更多
关键词 翼型外形控制 Hicks-Henne参数化方法 样条参数化方法 parsec参数化方法 CST翼型参数化方法
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光行差测定研究 被引量:2
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作者 廖伟迅 《陕西师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1995年第S1期23-26,共4页
介绍了周日光行差、周年光行差的形成与变化.比较了恒星周年视差与光行差的方向差异以及极值出现的时间差异.介绍了光行差测定的手段,并指出地球绝对运动产生的先行差目前是无法测定的.
关键词 光行差 秒差距 拱极星 黄道面
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GloMoSim中多方案对比批量仿真的自动运行
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作者 高振国 李香 +1 位作者 马千里 刘胜 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第16期36-39,共4页
多方案对比及批量仿真是学术研究中无线网络仿真需求的基本特点。目前网络仿真器均未对多方案对比批量仿真的自动化运行功能提供直接支持。利用PARSEC的message交互机制,在GloMoSim中实现了多方案对比及批量仿真的自动运行功能,实现了... 多方案对比及批量仿真是学术研究中无线网络仿真需求的基本特点。目前网络仿真器均未对多方案对比批量仿真的自动化运行功能提供直接支持。利用PARSEC的message交互机制,在GloMoSim中实现了多方案对比及批量仿真的自动运行功能,实现了批量仿真数据自动可信化处理。详细介绍了这些功能的实现过程。 展开更多
关键词 批量仿真 多方案对比 网络仿真 复杂系统的并行仿真环境 GLOMOSIM
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外形参数化方法对气动优化过程的影响 被引量:5
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作者 尹强 高正红 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第14期3394-3398,共5页
探讨了各类参数化方法(包括PARSEC,CST,HicksHenne,自由型变形等)的原理、优缺点及其对气动优化设计的影响。首先简述了基于NS方程进行气动优化设计的过程,指出参数化方法为优化问题提供了设计变量。然后研究了各类参数化方法的原理,给... 探讨了各类参数化方法(包括PARSEC,CST,HicksHenne,自由型变形等)的原理、优缺点及其对气动优化设计的影响。首先简述了基于NS方程进行气动优化设计的过程,指出参数化方法为优化问题提供了设计变量。然后研究了各类参数化方法的原理,给出了各类方法中参数的几何意义,并对PARSEC方法提出了改进。通过比较各类方法对代表性翼型的重构能力,给出了合理选择参数化方法,参数个数及其取值范围的建议。最后给出了在相同工况下分别使用Hicks-Henne和PAR-SEC两种参数化方法的气动减阻优化结果,研究了其对翼型气动优化效率和效果的影响。 展开更多
关键词 parsec CST B样条 HicksHenne 自由型变形 参数化
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基于神经网络的翼型气动力计算和反设计方法 被引量:10
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作者 刘凌君 周越 高振勋 《气体物理》 2018年第5期41-47,共7页
开展了机器学习在翼型气动力计算和反设计方法中的应用研究,实现了在更大翼型空间范围内,人工神经网络的训练和优化,建立了翼型气动力计算模型,和给定目标压力分布的翼型反设计优化模型.作为机器学习领域兴起的研究热点,人工神经网络的... 开展了机器学习在翼型气动力计算和反设计方法中的应用研究,实现了在更大翼型空间范围内,人工神经网络的训练和优化,建立了翼型气动力计算模型,和给定目标压力分布的翼型反设计优化模型.作为机器学习领域兴起的研究热点,人工神经网络的研究工作不断深入,有研究者尝试将其应用于流体力学的学科范畴内.文章实现人工神经网络在翼型计算领域中应用的方法如下:首先通过Parsec参数化方法,围绕基准翼型构造了一定翼型空间范围的翼型库,利用XFOIL进行数值模拟,搭建了和翼型库具有一一映射关系的流场信息库.通过训练和优化神经网络,实现了基于此模型的快速、高可信度的翼型气动力预测,以及新型的翼型优化设计方法.通过自动化编程实现样本库的批量生成,实现了不同翼型空间的样本量下,神经网络的训练和优化过程.实验结果表明,在机器学习领域中,基于神经网络的翼型反设计模型的精确性高度依赖于训练样本量的大小和覆盖范围. 展开更多
关键词 神经网络 气动力 翼型反设计 parsec参数法 计算流体力学
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基于气动特性翼型参数化方法的适用性研究 被引量:7
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作者 陈婉春 孙刚 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2015年第4期678-689,共12页
翼型的优化设计在飞机的研发生产过程中占据相当重要的地位,因为翼型的几何外形会直接影响到飞机的整体气动性能.合理选择恰当的翼型表达方式是翼型优化设计成功的关键之一,其中,参数化方法在近年来得到了广泛应用.针对翼型参数化方法,... 翼型的优化设计在飞机的研发生产过程中占据相当重要的地位,因为翼型的几何外形会直接影响到飞机的整体气动性能.合理选择恰当的翼型表达方式是翼型优化设计成功的关键之一,其中,参数化方法在近年来得到了广泛应用.针对翼型参数化方法,提出"几何鲁棒性"和"性能鲁棒性"作为评判方法优劣的重要参考标准.选取三种常用的翼型参数化方法——NURBS、CST和PARSEC方法,七种不同类型的翼型,采用四项指标作为系统的评判准则来研究各方法的拟合精度与多点扰动下的几何鲁棒性,并利用Foil Design软件计算气动性能的相关数据,研究各方法在多点扰动下的性能鲁棒性.经对比分析,这三种参数化方法对大部分翼型均具有良好的表达能力,且不同程度地体现了一定的几何鲁棒性与性能鲁棒性. 展开更多
关键词 翼型参数化 NURBS CST parsec 多点扰动 鲁棒性
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基于显式动力学的软式飞艇流固耦合计算框架 被引量:4
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作者 张宇 王晓亮 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期311-319,共9页
软式飞艇作为一种低刚度、具有充气结构的飞行器,其流固耦合特性明显.结合参数化截面(PARSEC)方法、径向基函数(RBF)和Delaunay映射方法,构建对软式飞艇的非定常显式动力学流固耦合分析框架.借助平板冲击和NACA0014机翼气动弹性案例验... 软式飞艇作为一种低刚度、具有充气结构的飞行器,其流固耦合特性明显.结合参数化截面(PARSEC)方法、径向基函数(RBF)和Delaunay映射方法,构建对软式飞艇的非定常显式动力学流固耦合分析框架.借助平板冲击和NACA0014机翼气动弹性案例验证该数值方法的可靠性和精度.该计算框架也同样适用于高空气球等薄膜类浮空器的非定常双向流固耦合分析.最后,应用上述框架对某软式飞艇在不同压差下的结构响应进行分析.研究结果表明,飞艇振动主频与飞艇的内外压差之间呈现近似线性关系. 展开更多
关键词 软式飞艇 流固耦合 径向基函数 Delaunay映射 参数化截面
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参数化艇身阻力特性的全局敏感度及设计空间 被引量:2
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作者 张宇 王晓亮 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期54-61,共8页
为有效降低飞艇艇身外形设计参数的维度、提高设计效率,并给予飞艇艇身初期设计一定的参考和指导.结合PARSEC(parametric section)参数化方法、计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法和基于方差的Sobol全局敏感度分析方法... 为有效降低飞艇艇身外形设计参数的维度、提高设计效率,并给予飞艇艇身初期设计一定的参考和指导.结合PARSEC(parametric section)参数化方法、计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法和基于方差的Sobol全局敏感度分析方法,形成了一套艇身外形参数关于阻力系数敏感度的评价体系.首先,采用物理意义明确的PARSEC方法描述飞艇艇身外形轮廓线.然后,由拉丁超立方抽样(Latin hypercube sampling,LHS)所产生样本艇身的阻力系数通过二维轴对称模型的CFD数值方法得到,CFD数值方法求解精度通过6个典型流线型旋成体的实验数据得到了验证,在保证雷诺数一致的情况下,计算和实验所得艇身阻力系数的平均相对误差为1.5%.最后,通过Sobol全局敏感度分析方法对艇身外形参数进行了敏感度排序.研究结果表明,与艇身阻力系数最敏感的3个参数分别为头部半径r h、最大半径r d和最大半径位置x d.在此工作基础上形成了飞艇艇身外形的设计空间,所得设计空间对提高飞艇外形设计效率、降低飞艇气动阻力系数具有积极意义. 展开更多
关键词 Sobol全局敏感度 parsec 拉丁超立方抽样 平流层飞艇 数值模拟
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基于PARSEC曲线和遗传算法的自然层流短舱的优化设计 被引量:1
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作者 耿雪 俞松林 李程鸿 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1133-1142,共10页
为提升短舱外罩层流区域面积以降低阻力,基于PARSEC(parametric section)曲线的型线参数化方法,同时采用遗传算法,以推后短舱外罩转捩位置为优化目标,对短舱特征型线进行优化。同时,研究不同来流马赫数下短舱型面优化结果;对比分析优化... 为提升短舱外罩层流区域面积以降低阻力,基于PARSEC(parametric section)曲线的型线参数化方法,同时采用遗传算法,以推后短舱外罩转捩位置为优化目标,对短舱特征型线进行优化。同时,研究不同来流马赫数下短舱型面优化结果;对比分析优化前后型面的气动性能与阻力发散特性。结果表明:优化后短舱型面较优化前在设计点阻力降低2.25×10^(-3),但在高来流马赫数的非设计点工况,阻力恶化现象较为严重,导致优化后短舱在较低马赫数即产生阻力发散。 展开更多
关键词 自然层流(NFL)短舱 parsec曲线 遗传算法 转捩 阻力发散特性
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The Case of Using Multiple Streams in Streaming 被引量:1
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作者 Muhammad Abid Mughal Hai-Xia Wang Dong-Sheng Wang 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2013年第6期587-596,共10页
Off-chip replacement (capacity and conflict) and coherent read misses in a distributed shared memory system cause execution to stall for hundreds of cycles. These off-chip replacement and coherent read misses are re... Off-chip replacement (capacity and conflict) and coherent read misses in a distributed shared memory system cause execution to stall for hundreds of cycles. These off-chip replacement and coherent read misses are recurring and forming sequences of two or more misses called streams. Prior streaming techniques ignored reordering of misses and not-recently-accessed streams while streaming data. In this paper, we present stream prefetcher design that can deal with both problems. Our stream prefetcher design utilizes stream waiting rooms to store not-recently-accessed streams. Stream waiting rooms help remove more off-chip misses. Using trace based simulation% our stream prefetcher design can remove 8% to 66% (on average 40%) and 17% to 63% (on average 39%) replacement and coherent read misses, respectively. Using cycle-accurate full-system simulation, our design gives speedups from 1.00 to 1.17 of princeton application repository for shared-memory computers (PARSEC) workloads running on a distributed shared memory system with the exception of dedup and swaptions workloads. 展开更多
关键词 PREFETCHING stream first in first out (FIFO) princeton application repository for shared-memory computers (parsec) stream waiting rooms reordering of misses sequitur.
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