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注射泵泵头结构的多目标优化设计
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作者 曾繁霞 郭俊清 +1 位作者 张建强 张立强 《中国医疗设备》 2024年第6期37-42,74,共7页
目的应用正交试验、计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析以及多目标优化设计方法NSGA-Ⅱ,提高注射泵泵头流道的流量稳定性。方法对注射泵泵头流道结构中的柱塞杆腔通径、出口单向阀通径以及两者间的连接腔通径3个结... 目的应用正交试验、计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析以及多目标优化设计方法NSGA-Ⅱ,提高注射泵泵头流道的流量稳定性。方法对注射泵泵头流道结构中的柱塞杆腔通径、出口单向阀通径以及两者间的连接腔通径3个结构参数做正交试验设计、CFD分析,并针对流阻、流速做NSGA-Ⅱ多目标优化设计。结果获得了低流阻的、宽流速范围的优化注射泵泵头结构参数。在Pareto最优解集中,可选取流道流阻最小时和流道流速最大时对应的注射泵泵头结构参数最优解。结论对注射泵泵头流道流阻、流速影响最大的结构参数为连接腔通径,且柱塞杆腔通径和出口单向阀通径两个参数的灵敏度接近。减小柱塞杆腔通径、出口单向阀通径以及连接腔通径,能够有效降低因高压工况带来的泵头流道流动阻力;适当增大柱塞杆腔通径、出口单向阀通径以及连接腔通径,能够有效地增大出口流速,从而提高注射泵泵头流道的流量稳定性。 展开更多
关键词 注射泵 泵头结构 流量稳定性 计算流体动力学 NSGA-Ⅱ
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南方连栋塑料温室夏季机械通风优化设计 被引量:12
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作者 黄震宇 高浩天 +2 位作者 朱森林 赵春宇 蔡春花 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期252-259,182,共9页
我国南方地区夏季长期高温,严重影响了温室作物生长。为了提高降温效果且减少通风能耗,需要优化温室机械通风系统的设计参数和控制方法。以南方地区典型的连栋塑料温室为研究对象,针对温室机械通风,建立了三维全尺度瞬态及稳态计算流体... 我国南方地区夏季长期高温,严重影响了温室作物生长。为了提高降温效果且减少通风能耗,需要优化温室机械通风系统的设计参数和控制方法。以南方地区典型的连栋塑料温室为研究对象,针对温室机械通风,建立了三维全尺度瞬态及稳态计算流体力学仿真模型。通过在温室内、外均匀布置温、湿度和光照传感器,测量机械通风引起的温室内气温变化和分布,用实验验证了仿真模型瞬态和稳态计算的准确性和有效性。通过仿真模型模拟了室外高温条件下的风机数量、温室长度、入口温度及环境温度变化等参数对机械通风降温效果的影响程度,并模拟了不同数量风机启闭控制的降温效果。本文提供的控制策略最高可减少约60%的能源消耗,而植物冠层平均温度仅升高0.21℃。 展开更多
关键词 连栋塑料温室 机械通风 优化设计 计算流体力学
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基于CFD的复杂地形风能分布研究 被引量:13
3
作者 李辰奇 许昌 +3 位作者 杨建川 甄文忠 刘德有 郑源 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第3期270-274,共5页
提出一种通过计算流体力学(CFD)计算风电场风速和风能分布的方法,该方法通过Argis软件对风电场CAD等高线图进行离散处理,按照风速玫瑰图分布,利用Fluent软件对复杂地形条件下风场按照12分度进行数值计算,并按照风速风向分布概率由Tecplo... 提出一种通过计算流体力学(CFD)计算风电场风速和风能分布的方法,该方法通过Argis软件对风电场CAD等高线图进行离散处理,按照风速玫瑰图分布,利用Fluent软件对复杂地形条件下风场按照12分度进行数值计算,并按照风速风向分布概率由Tecplot软件进行后处理,得到整个风场的风速分布特点和风能分布.将计算结果与WAsP软件作比较,结合地形特点进行分析,认为本文计算方法得到的结论较为可靠. 展开更多
关键词 风电场 复杂地形 风能资源评估 CFD数值模拟
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热声斯特林发动机热动力学特性的CFD研究——第一部分:热声自激振荡演化过程 被引量:7
4
作者 余国瑶 罗二仓 +2 位作者 胡剑英 戴巍 吴张华 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期5-9,共5页
采用商业计算流体动力学(CFD)软件Fluent6.0对热声斯特林发动机热动力学特性进行了热声自激振荡演化过程的数值模拟研究。主要研究了边界条件、初始条件和数值离散方法对模拟瞬态、可压缩、非线性的热声系统的重要影响,同时给出了两种... 采用商业计算流体动力学(CFD)软件Fluent6.0对热声斯特林发动机热动力学特性进行了热声自激振荡演化过程的数值模拟研究。主要研究了边界条件、初始条件和数值离散方法对模拟瞬态、可压缩、非线性的热声系统的重要影响,同时给出了两种在回热器内部建立温度梯度的方法,比较了它们对应的不同自激振荡演化过程。模拟结果表明,在高于功产生的临界温度梯度时,波动压力振幅被显著放大。本研究初步验证了该CFD研究的有效性。 展开更多
关键词 热声斯特林发动机 自激振荡过程 计算流体动力学(CFD)
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空调离心叶轮尾流噪声的数值预估 被引量:4
5
作者 王巍雄 李嵩 +2 位作者 黄东涛 朱之墀 朱克勤 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期217-222,共6页
由于现有的计算技术限制,风机气动噪声的数值预估是非常困难的。对于单个离心叶轮,已知其最主要的气动噪声源是叶片尾缘涡脱落导致的叶片表面压力脉动。基于Lee(1993)的轴流风机尾流噪声模型,提出一种可适用于离心叶轮尾流噪声数值预估... 由于现有的计算技术限制,风机气动噪声的数值预估是非常困难的。对于单个离心叶轮,已知其最主要的气动噪声源是叶片尾缘涡脱落导致的叶片表面压力脉动。基于Lee(1993)的轴流风机尾流噪声模型,提出一种可适用于离心叶轮尾流噪声数值预估方法。它包括三项主要工作:首先利用商用CFD软件Fluent对叶轮内的三维流场进行了数值模拟,并对所得气动性能进行实验验证;然后对叶片尾缘附近的速度剖面进行分析,提取出吸力面和压力面两侧的边界层厚度;最后,根据改进的噪声预估模型对叶轮的总声压级进行数值预估,在设计工况附近所得结果与实验值相比误差小于3dB。 展开更多
关键词 噪声预估 气动噪声 尾流脱落噪声 离心叶轮 计算流体力学
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拖曳水池阻塞效应对不同船型影响数值研究 被引量:6
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作者 赵大刚 郭春雨 阚梓 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期575-583,共9页
在进行变尺度船模系列试验、大尺度船模自航试验、几何相似船模尺度效应试验或者比较不同尺度水池的试验结果时,必然要遇到阻塞效应问题.在水池尺度较小、船模尺度相对较大时,阻塞效应尤其突出.阻塞效应混在各种分析结果中,影响结论的... 在进行变尺度船模系列试验、大尺度船模自航试验、几何相似船模尺度效应试验或者比较不同尺度水池的试验结果时,必然要遇到阻塞效应问题.在水池尺度较小、船模尺度相对较大时,阻塞效应尤其突出.阻塞效应混在各种分析结果中,影响结论的准确性,必须予以修正.采用计算流体力学(CFD)方法,通过改变计算域的大小来改变阻塞比,利用流体体积分数(VOF)方法捕捉船舶的自由液面,计及升沉和纵倾两个自由度,对两种船型进行了不同阻塞比、不同航速下的阻力数值计算,探究船型、水池宽度和深度与阻塞效应影响程度的关系,获得了阻塞效应的影响规律,并对拖曳水池的阻塞效应修正提出了合理化建议. 展开更多
关键词 阻塞效应 阻力修正 拖曳水池 多自由度 计算流体力学(CFD)
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旋流型气液分离器壁面小孔处气液相分离特性 被引量:2
7
作者 陈阳 田思航 +4 位作者 孙婧元 黄正梁 杨遥 王靖岱 阳永荣 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期48-53,共6页
旋流型管道气液分离器能够实现高气速下的气液分离,而壁面小孔处的相分离特性是决定分离器性能的重要因素。为优化气液分离器的结构与操作参数,文中应用计算流体力学(CFD)模拟方法,基于冷模实验验证,研究了旋流型管道气液分离器内部流... 旋流型管道气液分离器能够实现高气速下的气液分离,而壁面小孔处的相分离特性是决定分离器性能的重要因素。为优化气液分离器的结构与操作参数,文中应用计算流体力学(CFD)模拟方法,基于冷模实验验证,研究了旋流型管道气液分离器内部流场及小孔处的相分离特性。结果表明:气液分离器内两相流流型沿轴向由雾状流向环状流转变,在L/D≤1.0区域内(L为小孔的轴向位置,D为管径),壁面无液膜覆盖,液相分流系数随轴向距离的增加而增加,在L/D>1.0区域内,液膜在壁面处形成,液相分流系数较高且稳定在0.007左右;增大小孔直径或小孔两侧压差,小孔内的液相分流系数增加,但分流比降低。研究结果可为旋流型管道气液分离器的优化设计提供理论指导。 展开更多
关键词 相分离 旋流板 离心分离 气液两相流 计算流体力学
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小尺寸缩比模型车风洞试验及数值验证 被引量:5
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作者 朱晖 杨志刚 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1562-1566,共5页
采用已证明有效性的计算流体力学(CFD)方法,对小尺寸缩比模型车的风洞试验方案进行设计和验证.将风洞试验数据与数值仿真结果进行相互校核,同时验证了风洞试验和数值仿真的可靠性,并限定了此试验方案的适用范围.基于试验和仿真的结果比... 采用已证明有效性的计算流体力学(CFD)方法,对小尺寸缩比模型车的风洞试验方案进行设计和验证.将风洞试验数据与数值仿真结果进行相互校核,同时验证了风洞试验和数值仿真的可靠性,并限定了此试验方案的适用范围.基于试验和仿真的结果比较了4款模型车的气动阻力大小,在揭示其内在机理的基础上明确了不同造型风格对气动阻力的影响. 展开更多
关键词 风洞试验 缩比模型 计算流体力学
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旋流过滤器分离效率的数值模拟结果分析 被引量:3
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作者 韩柏 王云峰 +1 位作者 盛文君 金有海 《中国粉体技术》 CAS 北大核心 2014年第1期71-74,共4页
利用计算流体力学Fluent软件,采用RNG k-ε模型对旋流过滤器内流场进行模拟,得到旋流过滤器的液-固两相流场,通过改变操作参数对液固分离效率进行对比研究。结果表明,随着入口流量的增大,旋流过滤器的液固分离效率不断提高,入口流量达到... 利用计算流体力学Fluent软件,采用RNG k-ε模型对旋流过滤器内流场进行模拟,得到旋流过滤器的液-固两相流场,通过改变操作参数对液固分离效率进行对比研究。结果表明,随着入口流量的增大,旋流过滤器的液固分离效率不断提高,入口流量达到3 m3/h后,液固分离效率提高不明显;随着底流率的增大,旋流过滤器的液固分离效率不断提高,底流率达到25%后,液固分离效率提高幅度大大减小;随着固体颗粒粒径的增大,旋流过滤器的液固分离效率不断提高。 展开更多
关键词 旋流过滤器 分离效率 计算流体力学 数值模拟
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双锥旋流分离器内固-液分离过程的数值模拟 被引量:1
10
作者 崔瑞 王光辉 李茂林 《中国粉体技术》 CAS 北大核心 2015年第3期6-11,共6页
为了进一步认识双锥旋流分离器的固-液分离过程.利用基于计算流体动力学的多相流模型对直径100mm双锥旋流分离器内粒径为5~50μm的颗粒的分离过程进行数值模拟.比较模拟所得颗粒的分离效率与实验结果的一致性。结果表明:粒径为5μm... 为了进一步认识双锥旋流分离器的固-液分离过程.利用基于计算流体动力学的多相流模型对直径100mm双锥旋流分离器内粒径为5~50μm的颗粒的分离过程进行数值模拟.比较模拟所得颗粒的分离效率与实验结果的一致性。结果表明:粒径为5μm的颗粒进入内旋流后紧靠空气芯快速上升;粒径为25μm的颗粒进入内旋流后上升速度较慢,且在上升过程中逐渐远离空气芯;粒径为50μm的颗粒偶有进入内旋流的现象,但最终仍从底流排出;颗粒在分离器内的分布规律是.颗粒越小越趋向于分布于整个分离器内,随着粒径的增大,颗粒的分布先后出现浓度偏移及空间偏移,颗粒越大越趋向于分布于壁面附近及锥底部分。 展开更多
关键词 双锥旋流分离器 固-液分离 计算流体力学:多相流
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交错网格上的压力Poisson方程法和抛射法的本质相容性 被引量:1
11
作者 王艺 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2011年第6期741-745,共5页
通过保留压力Poisson方程源项中的粘性项,建立了交错网格上的一种求解压力Poisson方程的新方法.该方法的推导过程显示,新建立的压力方程与抛射法中的压力方程具有相同的形式.数值计算显示这两种求解压力的方法不会影响速度和压力的结果... 通过保留压力Poisson方程源项中的粘性项,建立了交错网格上的一种求解压力Poisson方程的新方法.该方法的推导过程显示,新建立的压力方程与抛射法中的压力方程具有相同的形式.数值计算显示这两种求解压力的方法不会影响速度和压力的结果,而且计算耗时相当. 展开更多
关键词 压力Poisson方程 抛射法 数值分析 计算流体力学 交错网格
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排气消声器仿真分析及结构优化 被引量:2
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作者 赵伟丰 朱立锋 石岩 《汽车科技》 2018年第5期52-57,共6页
针对某车型排气尾管噪声不达标的问题,应用流体动力学仿真分析方法,计算排气消声器内部流场,分析尾管噪声过高是由于消声器内部结构设计不合理产生的气流再生噪声。根据问题真因,进行方案优化,通过对比分析,优化后方案改善明显。同时,... 针对某车型排气尾管噪声不达标的问题,应用流体动力学仿真分析方法,计算排气消声器内部流场,分析尾管噪声过高是由于消声器内部结构设计不合理产生的气流再生噪声。根据问题真因,进行方案优化,通过对比分析,优化后方案改善明显。同时,为了保证排气系统的声学性能,应用GT-POWER软件搭建单进双出传递损失分析模型,分析优化后方案的消声能力。通过尾管噪声测试,优化方案噪声水平明显降低,并满足目标要求。 展开更多
关键词 排气消声器 气流再生噪声 模型简化 计算流体力学 声学性能 传递损失 结构优化
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椭圆管肋片式蒸发器的热工性能模拟与实验研究
13
作者 郑林涛 赵立华 李峰 《暖通空调》 2018年第9期114-119,共6页
通过搭建实验台,对定制的椭圆管和圆管肋片式蒸发器进行了实验测试,并利用CFD对2种管型肋片式蒸发器进行了热工性能模拟,综合分析了椭圆管肋片式蒸发器的性能优势。在制冷量一定和忽略加工工艺难度的前提下,采用椭圆管肋片式蒸发器的空... 通过搭建实验台,对定制的椭圆管和圆管肋片式蒸发器进行了实验测试,并利用CFD对2种管型肋片式蒸发器进行了热工性能模拟,综合分析了椭圆管肋片式蒸发器的性能优势。在制冷量一定和忽略加工工艺难度的前提下,采用椭圆管肋片式蒸发器的空调机组不仅能够减少蒸发器排数,也能减少蒸发器的风阻33%,减少耗铝量20.6%,耗铜量1.4%,结构尺寸上更为紧凑,经济性好。 展开更多
关键词 椭圆管 圆管 肋片式蒸发器 热工性能 计算流体力学
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计算流体动力学(CFD)软件在提高发电技术经济效益研究中的应用 被引量:1
14
作者 张干周 《国际电力》 2004年第1期26-27,共2页
介绍英国Durhan 大学工程学院利用计算流体动力学(CFD)软件解决汽轮机和锅炉等发电设备改进设计中遇到的流体流量和热传递问题的情况,其中涉及采用CFD软件对汽轮机轴向和径向流量的各项特性进行模拟试验,及对锅炉烟气流量分布进行研究。
关键词 计算流体动力学软件 CFD 汽轮发电机组 发电技术 经济效益 模拟试验
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机舱进风围阱阻力特性数值分析及结构优化 被引量:5
15
作者 牛明田 刘建军 蔡林 《中国舰船研究》 2014年第2期84-88,共5页
机舱进风围阱的阻力直接影响电动通风机的工作性能,对机舱通风效果有重要影响。建立进风围阱流场离散模型,利用计算流体力学(CFD)软件FLUENT求解描述进风围阱气流场的Navier-Stokes方程组,并对机舱新风进风围阱的实际结构及其优化结构... 机舱进风围阱的阻力直接影响电动通风机的工作性能,对机舱通风效果有重要影响。建立进风围阱流场离散模型,利用计算流体力学(CFD)软件FLUENT求解描述进风围阱气流场的Navier-Stokes方程组,并对机舱新风进风围阱的实际结构及其优化结构进行了阻力特性计算。结果表明:在对船体结构进行各种合理优化后,其通风阻力特性都得到了不同程度的改善。通过综合评估,最终选择了性价比最高的优化方案,优化后进风围阱的阻力降低了32.73%。 展开更多
关键词 机舱 通风 阻力特性 数值模拟 计算流体力学
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基于样条曲线描述的超声速喷管型面优化设计 被引量:1
16
作者 吴盛豪 廖达雄 +2 位作者 陈吉明 陈钦 裴海涛 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期785-791,共7页
以试验段流场指标为目标,对0.6 m连续式跨声速风洞喷管型面进行优化设计。将试验段实际轴向马赫数与设计值的均方根误差作为优化目标,提出优化问题并利用试验结果验证了CFD计算。采用三次样条曲线描述喷管型面,并搜寻到最佳插值点分布... 以试验段流场指标为目标,对0.6 m连续式跨声速风洞喷管型面进行优化设计。将试验段实际轴向马赫数与设计值的均方根误差作为优化目标,提出优化问题并利用试验结果验证了CFD计算。采用三次样条曲线描述喷管型面,并搜寻到最佳插值点分布方案以提高拟合精度;构建基于高斯过程模型的重启优化算法改善梯度算法全局特性的同时减少了气动评估的次数,提高了计算效率。计算结果表明,该优化设计的方法,能够以较小的代价得到流场品质较优和马赫数准度较高的超声速喷管型面曲线,模型区马赫数均方根偏差最优结果可达0.001。 展开更多
关键词 超声速喷管 优化设计 样条曲线 高斯过程模型 CFD
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Numerical Analysis of Self-wastage Phenomena Caused by Sodium-Water Reaction in Sodium-Cooled Fast Reactor throuah Simulant Experiment
17
作者 Sunghyon Jang Takashi Takata Akira Yamguchi 《Journal of Energy and Power Engineering》 2015年第6期539-547,共9页
A water leakage on the surface of heat transfer tube in a steam generator of sodium-cooled fast reactor causes SWR (sodium-water reaction). The SWR damages the leak surface and gives rise to the leak enlargement. Mo... A water leakage on the surface of heat transfer tube in a steam generator of sodium-cooled fast reactor causes SWR (sodium-water reaction). The SWR damages the leak surface and gives rise to the leak enlargement. Most of initial leakage starts from micro leak (less than 0.5 g/s). However, the leak rate increases more than two orders of magnitude and the resultant leak damages surrounding heat transfer tubes and it brings secondary failure of the heat transfer tube. Evaluation of the leak enlargement is necessary to assess the leak rate increase, so that evaluate the possibility of secondary failure. In this study, a simulant experiment, which uses neutralization reaction, is proposed to reproduce the leak enlargement. To examine the feasibility of the experiment, numerical simulations are carried out. From the result, a funnel-shaped nozzle enlargement is observed and the shape similar to the shape of the enlarged nozzle from the SWAT (sodium-water reaction test loop) experiment. 展开更多
关键词 Sodium-cooled fast reactor self-wastage phenomena sodium-water reaction simulant experiment CFD (computationalfluid dyanamics).
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左前降支冠状动脉瘤搭桥手术血流动力学研究 被引量:2
18
作者 王浩然 张慧霞 +3 位作者 王文馨 赵夕 毛伯龑 刘有军 《北京生物医学工程》 2018年第5期448-454,466,共8页
目的采用计算流体力学方法,研究大隐静脉(saphenous vein graft,SVG)与左乳内动脉(left internal mammary artery,LIMA)分别作为移植管搭桥手术旷置与结扎冠脉瘤(coronary artery aneurysm,CAA)时移植管的血流动力学,并以此为根据探讨... 目的采用计算流体力学方法,研究大隐静脉(saphenous vein graft,SVG)与左乳内动脉(left internal mammary artery,LIMA)分别作为移植管搭桥手术旷置与结扎冠脉瘤(coronary artery aneurysm,CAA)时移植管的血流动力学,并以此为根据探讨冠脉瘤搭桥手术移植管的选择与冠脉瘤的结扎与否,为临床手术提供可靠帮助。方法首先分别构建SVG和LIMA搭桥旷置冠脉瘤手术模型、SVG和LIMA搭桥结扎冠脉瘤手术三维模型(three-dimensional model,3D Model) 4个模型。然后在建立集中参数模型(lumped parameter model,LPM,zero-dimensional,0D)的基础上,采用几何多尺度方法,将0D集中参数模型与3D冠脉模型耦合计算。研究SVG和LIMA为移植管时流量、壁面切应力(wall shear stress,WSS)、振荡剪切指数(oscillatory shear index,OSI)血流动力学参数。结果不同手术术式左前降支总流量基本相同,约为82 m L/min。OSI:模型1为0. 014 044、模型2为0. 283 494、模型3为0. 0130 35、模型4为0. 023 263。一个周期内平均WSS:模型1为0. 474 5 Pa、模型2为0. 8600 Pa、模型3为0. 442 4Pa、模型4为1. 699 Pa。结论当采用SVG桥时,冠脉瘤旷置与结扎两种方式都有较好的手术效果;当采用LIMA桥时,结扎冠脉瘤有较好的手术效果。旷置冠脉瘤移植管会因高OSI与竞争流较高、桥流量不足导致较不利的血流动力学环境,从而影响手术预期效果。 展开更多
关键词 冠状动脉瘤 冠状动脉搭桥术 血流动力学 计算流体力学 几何多尺度方法
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基于分布式动力的翼身融合飞机整流罩气动设计
19
作者 项洋 吴江浩 熊峻江 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期71-81,共11页
整流罩设计对基于分布式动力的翼身融合(BWB)飞机气动特性会产生显著影响。为了揭示在边界层吸入(BLI)效应下整流罩的设计参数对飞机气动特性的影响及其原因,采用计算流体力学(CFD)方法和Morris敏感度分析法对此布局飞机气动特性进行了... 整流罩设计对基于分布式动力的翼身融合(BWB)飞机气动特性会产生显著影响。为了揭示在边界层吸入(BLI)效应下整流罩的设计参数对飞机气动特性的影响及其原因,采用计算流体力学(CFD)方法和Morris敏感度分析法对此布局飞机气动特性进行了详细研究,得到了整流罩主要设计参数对飞机气动特性影响的敏感度和耦合关系,并对典型设计参数下的流动特性进行分析。结果表明:对飞机气动特性影响较大的参数是整流罩特征截面2和3的最大厚度,这是因为其增大了当地截面的厚度和弯度,进而影响了整流罩表面的压力分布;在流量系数减小和进气边界弦向位置前移时,最大厚度增大会造成背风面发生局部分离;整流罩特征截面2和3的最大厚度对气动特性具有较强的耦合影响。 展开更多
关键词 翼身融合(BWB)布局 边界层吸入(BLI) 计算流体力学(CFD) 敏感度 分析 整流罩
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基于超越阈值概率的行人风环境数值评估 被引量:12
20
作者 李朝 肖仪清 +2 位作者 滕军 欧进萍 陈宜言 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期15-21,共7页
大尺度的建筑物和密集的建筑群都会对其周边的风环境造成较大的影响,并可能引起行人风环境问题。首先阐述了行人风环境评估的超越阈值概率方法,提出了综合考虑平均风和阵风影响的行人风环境评估标准;其次,结合某半开敞式的大跨空间建筑... 大尺度的建筑物和密集的建筑群都会对其周边的风环境造成较大的影响,并可能引起行人风环境问题。首先阐述了行人风环境评估的超越阈值概率方法,提出了综合考虑平均风和阵风影响的行人风环境评估标准;其次,结合某半开敞式的大跨空间建筑,统计了该地区风速气象观测资料并估计了概率参数;再次,使用计算流体力学数值风洞技术,获得了8个风向下的风场分布;最后,给出了场地全风向超越不舒适风速阈值的概率分布图,评价了该建筑的行人风环境。结果表明:该文所述方法能够给出复杂建筑的行人不舒适度和危险度详实评估结果。 展开更多
关键词 行人风环境 超越阈值概率 风速比 计算流体力学 数值风洞
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