运输企业联盟场站选址优化研究

车辆共享策略下,运输网络的布局形式是影响甩挂运输效率的重要因素。对运输企业联盟场站进行合理的构建,是对运输网络进行优化的有效手段。针对场站选址这一重要环节,以运输企业与站场间的普通货运、场站与场站间的甩挂运输为基本出发点,兼顾场站"一对多"式的服务需求,提出运输企业联盟进行单种类产品运输的站场如何进行选址的问题,并构建以总运输费用最低为目标函数的场站选址规划模型。以模糊层次综合分析法对初期规划区选址,得出候选场站;设计0-1型整数规划算法的流程,对候选场站进行准确计算、规划,得到最优场站选址。通过对实例进行相应的求解验证,运算结果表明本文构建的选址模型及求解方法是可行、有效的,为甩挂场站的选址提供了一定的依据。